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林国富 《内蒙古公路与运输》2012,(5):60-62
农村牧区客运需求逐年增加,客运量增大,客运市场结构发生变化,因此,农村牧区客运运营模式要适应客运市场的发展变化。文章以内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗农村牧区客运运营模式的转变为例,探索、阐述了农村牧区客运公交化运营的可行性及必要性。 相似文献
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建立一种基于预测反馈的城市公共交通协调调度系统,利用相关终端获取实时的客流数据,对各站点的运量需求进行预测,并对预测值进行计算处理,得到初步的班线调度策略,以群组为单位,对联系较为紧密的各班线的调度策略进行协调,得到各班线均能接受的优化的调度策略,从而使各站点、班线和城市整体的客运能力和适应性均达到较为理想的水平. 相似文献
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大城市公路客运枢纽班线定站合理性规划直接影响公路旅客出行的便捷性及公路客运系统的运输效率和服务水平.在公路旅客运输班线属性判定基础上,对集约化班线与均衡性班线分别配置初始定站方案;以合理利用客运场站资源为目标,优化初始定站方案,形成系统最优配置方案.本文根据不同班线的特点采用相应的配置方法,定性与定量相结合,便于在实际定站工作中应用,为科学定站提供参考依据. 相似文献
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随着经济的高速发展,城市化、区域化的进程加快,城市群内部,中心城区与周边地区的联系越来越密切,长距离跨区域公交化出行需求日益旺盛。在这种发展形势下,迫切需要市域快轨这样一种介于城市地铁和干线铁路之间的市域轨道交通系统来解决市域范围内中、长距离的出行需求。通过对国内外市域快速轨道交通系统典型案例的调研和总结,总结了市域快速轨道交通系统的定义,并分析所应具备的功能内涵;梳理出市域快速轨道交通技术特征,包括线路长度、站间距、运营速度等特征,为后续市域快轨系统的适应性研究和规划技术研究奠定技术基础。 相似文献
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珠三角地区高度城镇化以及地区一体化使该区域城市发展呈现集群化、连绵化的特点,也使跨界交通需求快速增长并有城市化交通发展趋势。简要梳理近年来珠三角地区跨界道路发展历程和工作措施,并分析了珠三角跨界道路规划建设中存在的问题,最后针对性提出了珠三角跨界道路交通改善和发展策略。 相似文献
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旅客空间运输联系特征能够为区域客运组织与旅游交通规划提供依据。基于云南省旅游客运包车和公路班线客运的实际数据,分别获取了旅游客运和班线客运的空间运输联系特征,并对两者进行了耦合协调测度。在此基础上,分析与讨论了旅游客运和班线客运空间运输联系耦合特征形成的原因,提出了针对性的客运组织与旅游交通优化对策,并以云南省为实例进行了分析。结果表明:云南省旅游客运空间运输联系强度随距离增加有明显的衰减效应,且圈层结构显著、表现出向心强联系特征;班线客运空间运输联系呈高度极化和点状圈层特征,是以昆明为核心的轴-辐结构和核心-边缘结构;昆明旅游客运与班线客运空间运输联系的耦合度为0.84,耦合协调度为0.69,居全省首位;低度耦合、低度协调的运输线路包括昭通-曲靖、曲靖-普洱等,占比达66.67%;旅游资源吸引力与完善的交通基础设施是提升旅游客运与班线客运空间运输联系耦合程度的基础。最后,针对较低耦合-较低协调、低度耦合-低度协调的5座城市和53条运输线路,提出了改善对策:当旅游客运联系强度大于班线客运联系强度时,旅游客运需求较大,应尽快规划开通直达景区的定线旅游客运。 相似文献
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通过模拟具有轮回特点的客运经营模式,并与单一班线的经营模式进行对照,根据客运市场的要求及乡镇区间客运的需要,对城乡客运班线经营项目进行了分析,论证了海南城乡客运轮回经营模式的可行性和可操作性. 相似文献
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本文重点探讨了SoLoMo营销模式、社会化媒介、开放式创新三种互联网前沿理念,对消费者商业环境下行为演化的影响分析,揭示了消费者行为演化背后的本质逻辑和规律。同时,结合大数据和跨界营销思维,从企业视角提出了应对未来环境及竞争变化的对策和方法。研究结论将不仅对互联网前沿理念的发展起到推动作用,而且还将对企业运营有着重要的现实指导意义。 相似文献
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2009年底.河南漯河宏运集团投入资金1500多万元.购置22台宇通豪华旅游公交大巴ZK6932HG.在漯河至临颍开通旅游公交班线。当时这是漯河市开通的第二条城际旅游公交班线.该线路的开通极大地方便了沿途群众的交通出行, 相似文献
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"黄金线路"上的车型是客车业发展的一个风向标,引领着整个行业技术进步的潮流。可国内的一些"黄金线路"上究竟跑着什么品牌的车呢?在长三角地区,因为火车提速的影响,公路客运的"黄金线路"正在或已经从传统的省际大城市之间的班线向省内城市之间的班线转移,新"黄金线路"正在形成。在新"黄金线路"形成、油价不断上涨、人力成本 相似文献
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随着客运企业经营管理水平的提升,在交通运管部门的引导下,一些实行班线承包经营的客运企业,开始着手收回部分班线的承包权,取而代之的是公司化经营(也有称之为公车公营). 相似文献
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