中海集团与上海海事大学签署战略合作框架协议

2007年12月13日,中国海运(集团)总公司(以下简称中海集团)与上海海事大学战略合作框架协议签约仪式在上海海事大学临港新校区举行。中海集团总裁李绍德(《集装箱化》杂志社     

弘扬郑和精神建设和谐海洋

中国海运集团成立十周年的发展历程和辉煌业绩,是庆祝2007年中国"航海日"的一份厚礼,是建设航运强国的一曲壮歌。"建设百年中海,争创世界一流"的宏图大略是中海人的豪情壮志,是中国航海事业与时俱进的坚强足音,更是中华航海文明的弘扬推进。本刊刊登中海集团李绍德总裁在2007郑和航海经济文化国际论坛的精彩演讲,以此祝贺中海集团成立十周年,庆祝中国"航海日"。     

弘扬郑和精神建设航运强国

7月11日，在郑和下西洋首航600周年纪念日到来之际，我国迎来了第一个航海节，在郑和下西洋600周年纪念大会上，张春贤部长表示，为弘扬郑和精神，建设航运强国，我国将把航运事业发展摆在更加突出的战略位置。     

CCS与中海集团签署《船舶能效服务合作框架协议》

11月24日,中国船级社(CCS)与中国海运(集团)总公司(中海集团)在上海签署了《船舶能效服务合作框架协议》。CCS副总裁孙峰和中海集团副总经理丁农代表双方签署合作协议,CCS总裁孙立成、党组书记裴万发、上海分社总经理李华,中海集团总经理许立荣、总经理助理张登辉等双方领导和代表出席了签约仪式。CCS总裁孙立成高度赞扬中海集团为中国航运事业和国民经济建设和发展做出的巨大贡献,并表示,"中海集     

郑和下西洋:惊世伟业为何嘎然而止

当前，举国上下都在筹备纪念郑和下西洋600周年的活动，党中央确定了“热爱祖国，睦邻友好，科学航海”作为纪念郑和下西洋600周年庆祝活动的主题，其宗旨就是要弘扬郑和精神，什么是郑和精神呢？郑和下西洋比哥伦布发现新大陆早87年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，可以说郑和是世界上最早，最有成就的航海家。学习和发扬郑和精神，     

中国海运（集团）总公司与上海海事大学签署战略合作框架协议

2007年12月13日下午，中国海运（集团）总公司与上海海事大学在临港新校区签署战略合作框架协议。根据协议，双方将就企业与学校的发展、人才培养、科技开发与资源共享等方面进行全方位的战略合作。中海集团总裁李绍德、书记马泽华、副总裁张建华，上海海事大学书记王宏彪、校长於世成出席了签约仪式。中海集团张建华副总裁和上海海事大学於世成校长分别代表双方在战略合作框架协议上签字。     

中国海运集团在上海成立

中国海运集团(简称中海集团)于1997年8月18日在中国最大的港口城市上海宣告诞生。组建中海集团是贯彻落实党的十四届三中全会精神,实现两个根本转变,实施集团战略的重要组成部分;是提高国有大中型企业整体竞争能力,确保国家航运骨干企业地位的需要;是强化国家对水上运输的宏观调控能力,促进我国航运市场健康发展的重要措施。 中海集团是以航运为主,集贸易、船代、货代、劳务     

航运退市危机

对于中远集团、中海集团、中外运长航集团这三个航运央企来说，难堪的不是眼前的亏损，而是几乎无力回天的业绩前景,旗下上市公司集体走向退市并非不可能。三大航运集团总资产超过5700亿元。目前，中远集团资产超三干亿，中国海运现有资产总额1590亿元，中外运长航集团截至2011年底，资产总额为1210.72亿元。近日中国远洋发布今年上半年业绩亏损48．7亿元，中海集运亏损12．81亿元，中海发展亏损4．95亿元。更严重的是长航凤凰，其亏损4．46亿元的同时已资不抵债。中外运长航集团旗下另一家公司，长航油运已经因为连续亏损而ST，今年半年报仍无力转盈，亏损达到6．46亿元，被逼到了退市关口。     

中国海运（集团）总公司领导访问上海海事大学

2006年12月15日上午，中国海运（集团）总公司总裁李绍德、党组书记马泽华一行6人访问上海海事大学，与上海海事大学校领导进行了热烈的座谈。上海海事大学校长於世成致辞，对中海集团多年来对学校的大力支持表示感谢，并简要介绍了学校概况、办学特色、办学定位和发展目标等。     

弘扬郑和精神 传承中华文明

今年是郑和七下西洋600周年。郑和不畏艰难，勇于探索的航海壮举，永载世界航海科技发展的史册。郑和七下西洋广泛传播中华文明．推动各国睦邻友好的外交活动。成为航海史上的千古佳话。郑和下西洋的航海实践推动了人类文明的进步和发展。     

港口、航运和反恐--写在《港口设施保安规则》实施之前

2003年12月12日，是IMO通过《船舶和港口设施保安规则》(ISPS)一周年的日子。我国是国际海事组织的重要成员。是A类理事国。应履行缔约国的义务。对于ISPS。我们须冷静思考和对待。因为距离2004年7月1日已为时不多。ISPS的正式实施。将使我们的船舶、港口、贸易和安全接受新形势的考验。中国量近出台的《港口设施保安规则》。就是回应世界航运反恐的关键一步。     

班轮行业统一呼声--世界航运公会

2000年9月,世界航运公会(World Shipping Council)正式成立,并举行了首届成员会议及董事会议.作为代表全球班轮行业的一个全新的远洋承运人协会,世界航运公会包括31家为美国国际贸易服务的班轮运输公司.     

航运

油船运输市场将回暖;挪威海事界反对吨位税提案;韩国拟在朝鲜建造船基地;优化操作系统可降低燃料成本;欧洲原油及成品油进口量下滑;     

航运

全球海洋运输成本提高；船旗国拟对低标准航运进行打击；电子海图系统需要新方向     

航运

全球散货船队面临整改，ELAA信息互换制度遭ESC非议，伊朗航运未来15年大量订造新船，巴拿马运河通行费将不断提高，中远太平洋出售六成集装箱     

航运

一季度全球海盗案增一倍；马六甲海峡“用者自付”；全球班轮公司准班率仅为57％；货主协会不满反垄断豁免权；提高反托拉斯豁免权有利航运；丹麦瞄准打造全球航运中心；船型混乱影响三峡船闸。[编者按]     

航运

全球集装箱贸易增长仍强劲;全球航运市场发展不平衡；澜沧江湄公河年内试运成品油;意大利船东拟开拓亚洲货运市场;马来西亚争取中国LNG运输业务。     

航运

泸州至重庆航道提高标准；苏伊士运河将加深20米；支线集装箱船舶短缺；集成式冷藏集装箱激增；第三方船舶管理企业问世；江苏构建高等级干线航道网；芜湖至浏河口快速通道贯通；烟大线启动安全管理联动机制；巴拿马运河通行速度加快；商船三井在华运输化学品；广东全面整治东江航道；铁行渣华将退出伟大联盟；电子高速公路备忘录签署；“空中之眼”巡逻马六甲     

航运

亚洲多家海运公司推出上市计划;亚洲成为单壳油轮的“避风港”;干散货航运市场体验中国效应;全球高级船员今年缺3．4万人;全球集装箱船队突破1200万TEU。