关于摩托车遥控防盗器的变通使用

笔者编写的《遥控防盗器的变通使用》一文在《摩托车》2003年增刊2登出后，接到很多摩友的电话，询问一些改装方面的问题。因摩友对防盗器工作原理理解程度不同及在电话里交流的局限，有些摩友可能理解了，有些摩友可能还不十分理解，还有很多摩友提出了一些探讨性的问题。我想通过《摩托车》再详细地谈谈这方面的话题。     

发动机的磁性养护

一般说来，大多数摩友养护摩托车整主要是定期更换机油，清洗化油器和调整各部件的松紧度，如何利用磁性对摩托车进行节油和延寿养护，从而使摩托车更好的为我们提供稳定可靠的服务，或许很多摩友并不了解和熟悉，经过长期试验和实践，笔者比较成功地利用了磁性养护技术，在此愿意与所有爱车的摩友共同探讨分享。     

摩托百宝囊

发动机的磁性养护一般说来,大多数摩友养护摩托车整主要是定期更换机油,清洗化油器和调整各部件的松紧度,如何利用磁性对摩托车进行节油和延寿养护,从而使摩托车更好的为我们提供稳定可靠的服务,或许很多摩友并不了解和熟悉,经过长期试验和实践,笔者比     

豪爵EN125-2A灯光改装

2008年的改装文章受到不少摩友的关注和喜爱，许多摩友都心痒难忍，想自己动手改装爱车。过去的一年，我们文章的重点放在从摩托车功能的角度进行改装理论和大致方法的介绍上，让摩友在理论上有了一定的认识。     

发动机的磁性养护

一般说来，大多数摩友养护主要是定期更换机油，清洗化油器和调整各部件的松紧度，如何利用磁性对摩托车进行节油和延寿养护，从而使摩托车更好的为我们提供稳定可靠的服务，或许很多摩友并不了解和熟悉，经过长期试验和实践，我比较成功的利用了磁性养护技术，在此愿意与所有爱车的摩友共同探讨分享。     

驭界之路 自由驰骋——选购建设JS150-7F驭界的心路历程

<正>本着一颗支持国产的有志之心,我决定选择一款中国制造的"有血有肉"的摩托车。在咨询了许多摩友的意见后,我最终选择了建设摩托车,为了更全面地了解建设摩托车,我加入了建设摩友群,并结交了许多使用建设摩托车的朋友。通过摩友得知:随着近几年国家环保标准的不断提高和国Ⅲ标准的实施,摩托车行业竞争愈演愈烈,促进了摩托车相关技术的快速发展。建设摩托经过多年的积累、学习,引进并消化吸收国外先进技术,在摩托车行业稳住了脚跟,从平衡动力到涡燃平衡动力,从四片离合到六片齿合式分离系统,建设摩托车的进步让每一个新老用户充满信心。摩友们对建设摩托车的肯定,让我对选择建设摩托车充满了信心,     

摩托百宝囊

摩托车后视镜的安装方向 后视镜虽然小,但对于车辆安全驾驶有着重要的作用,在日常行驶中,经常发现很多摩友喜欢将后视镜呈纵向直立形式安装,从而造成正常驾驶时,由于身     

巧辨四冲程摩托车烧机油

很多摩友对爱车出现烧机油的问题头疼不已,维修时寻找故障原因也十分麻烦,尤其是对气门、气门油封、气门导管的判断更有一定的难度。笔者是一名摩托车维修人员,有一些小经验介绍给大家。 当出现烧机油时,注意观察摩托车冷启动时有无白烟冒     

与你同行

正时间过得真快,转眼间,我们又站在了新的时间节点。正如《摩托车》杂志的办刊宗旨:做一本摩托车爱好者自己的杂志。我们这群人来自摩友、服务摩友,希望为中国摩友能在摩托车狭窄的"生存空间"中坚守自己的热爱搭建起一座桥梁。回首2016,我们在原有平台的基础上,继续创新我们的信息传播手段和方式,同时努力把线下活动做得更丰富。在新的时代背景下,我们不断拓宽新媒体传播渠道,打造音频、视频及平面等全媒体平台,利用不同媒介的特点为不同需求的受众服务。因为我们相信,只有走进摩友之中,才能真正成为咱们"自己的杂志"。2016年的中国摩托车行业仍处在深刻的变     

如何看摩托车电气原理图

很多摩友都有这样的感觉，自己的良驹不幸患上了电路方面的毛病，很想自己动手为爱驹解决问题。但是，当他们打开侧盖，面对那一束束，一团团不同颜色的导线却一筹莫展，不知从何下手，有的摩友灵机一现，想到了使用说明书上的电气原理图，但是当他们打开使用说明书一看，这一幅电路图并不比实物电路简单。好多摩友与我谈到电路都是一个宇“难”，我认为大家看电路难就难在看不懂电路图，难就难在不知道如何看，从何下手。我总结了一些看电路图的基本方法与技巧，供摩友参考。     

一生摩缘

很多摩迷朋友说，他们之所以成为摩迷，是和摩托车有缘。 我不是一个真正意义上的摩迷，因为我从来没有一辆属于自己的摩托车：按这个标准来衡量，我这一辈子也成为不了一个真正的摩迷，因为年龄不允许我再驾驶摩托车。但是，我却与摩托车有着终生不解之缘。     

热情奔放的俄罗斯摩友

题记:认识托马斯后,我就与摩托车结了缘,认识了许多摩友,有中国的、俄罗斯的、欧洲的、北美的,他们每个人都有独特的个性,但也有着一个共通点:爱摩托车。在我们骑摩托车穿越亚欧大陆时,就遇到了一群可爱的俄罗斯摩友,他们善良、热情,像和煦的阳光,让我们漫长而艰苦的旅途多了一丝温暖、一抹亮色。     

什么是“摩友”

<正>相信广大的摩托车爱好者都反复听过一句话:天下摩友是一家。没错,每当听到这句话时心头都会一暖,并十分享受这种兄弟般的感觉。但是各位有没有认真想过一个问题,到底什么是"摩友"?或者说什么人能称得上是"摩友"?只要是骑摩托车的都算是"摩友"吗?那"骑抢"的算不算?骑车肇事逃逸的算不算?骑车不带头盔的算不算?     

防治扎胎妙法

相信大部分摩友都有过在摩托车行驶过程中,突然发现车胎没气了,真是让人既恼火又无可奈何。如果在街道上还好,大不了推行一段距离去修理店;但如果在前不着村后不着店的地方,麻烦可就大了。因此,很多摩友骑车外出,特别是准备长途旅行时,不得不带上诸如打气筒、胶水、锉、胶皮和撬胎工具之类的东西,很是麻烦。 为此,笔者在此向广大摩友推荐一种自动补胎的妙方,可以免除您外出时扎胎漏气的烦恼。请准备熟石膏500g、淀     

摩托车铅酸蓄电池的初安装

常见一些摩友，在选购摩托车用铅酸蓄电池后，灌上电解液，装上摩托车，油门一拧便扬长而去。殊不知．这样草率行事对铅酸蓄电池的使用寿命有着直接的影响。下面笔者就自己的做法和摩友们共同探讨一下铅酸蓄电池的初安装。[编者按]     

属于“90后”的摩旅 专访“90后影像骑士”

<正>摩旅—大部分摩托车人都喜欢的一种旅行方式,无论男女老少,每个"摩友"都希望驾驶自己的摩托车走遍大江南北。而有这么一群年轻人,他们用视频的方式纪录自己的摩旅,不仅有风土人情,同时也有自己独到的观点,他们就是"90后影像骑士"。一群有梦想的年轻人曾几何时,每当提起"90后"大家都会想到叛逆、自我、目无规矩,但身为"90后"的一员,虽然有些时候我们确实显得"格格不入",但     

上海“赤手”复刻经典 私人复刻追逐梦想中的“印第安”

<正>编者的话:这次我为读者们介绍的是一位上海的普通摩友。当他带着自己的作品流程图,去澳洲著名复古摩托车店"DEUS"游玩时,店里的大师们开始并不相信,中国人已经强大到可以个人独立自制摩托车了。但是他的出现瞬间使得"DEUS"大师们"脑洞大开"!而且满怀好感地承认了这位中国摩友的实力,并且极力建议他来澳洲开设自己的改装店。我相信,各位读者看完他的经历之后,     

发动机使用寿命镗缸加工影响

当摩托车出现拉缸、烧机油、启动困难、行驶无力等故障时，很多摩友相信还是原车汽缸材料好而选择镗缸修理。     

摩旅探险“全副武装”之车辆篇

正长途摩旅,即一万千米以上的长途摩旅,都需要携带哪些东西?在青藏高原上带啥?进入无人区穿越探险又需要带啥?看你的行包鼓鼓的,给我们看看你都带啥了?这是在十多年的旅途中,众多摩友不断发问、反复追问我的一大主要问题。旅途中,我也见过很多摩友,状态各异,大都做过短暂交流。听其言、观其状、问其详之后,不禁感慨良多。有的摩友是第一次出行,说走就走了,没有一点经验,就连最起码的维修工具都没带;有的摩友第一次进藏,骑的是     

文件以外,人性之内

正"禁限摩"是中国摩友心中的痛。每每提及禁限摩,多数摩友的感觉是不公,是委屈,有时还会有气愤。中国的禁限摩政策来得简单、粗暴、有特色。1985年的北京以"摩托车在交通体系中的安全隐患较大"为由率先实施"限摩令",更曾一度取消外交礼仪中较为出彩的摩托车国宾护卫队。此后,该条令在全国范围内被效仿并广泛应用实施。一时间,禁限摩条令犹如一层浓雾笼罩着全国200余城市。