船舶废气透平发电机组建模

建立废气透平机、调速器、同步发电机、励磁系统以及负载的数学模型,提出适用于废气透平机调速系统的前馈PID控制策略。在MATLAB/Simulink环境下,建立各个系统的仿真模型并整合成废气透平发电机组的整体模型,并对整体机组模型进行仿真。结果表明,前馈与PID相结合的控制方式可有效改善同步发电机频率调整的动态特性。系统在突加、突减负荷条件下,满足《钢质海船入级规范2015》中对发电机调速的要求,同时也在实船测试数据的范围内,从而可以证明所建数学模型的正确性。最后,通过SUPERSIMS仿真平台和Visual C++可视化编程,研制出船舶透平发电机系统仿真器,并应用于学员训练与实际教学中。     

船舶电力装置的自动控制

“卓娅·柯斯莫捷米杨斯卡娅”号内燃机船的电力装置采用交流400伏、50赫,它由三台功率各为300瓩的ДГР300/500-П型柴油发电机、一台功率为500瓩的废气透平发电机及一台100瓩的应急柴油发电机组成。正常航行时,由一台柴油发电机及一台废气透平发电机供电。在溫带区域航行时,只要一台废气透平发电机工作就行了。发电和配电线路(图1)允许在不切断主要用电装置的状况下,对主配电板进行预防性的检查及维修。电力装置的自动遙控是通过     

船舶废气透气发电机复合发电系统供电可靠性设计

通过运用马尔克夫过程分析现有废气透平发电机组和二台辅柴油发电机的组合发电系统的供电可靠性，提出把辅柴油发电机组整机冗余改为单元旁等冗余，并对其进行可靠性分析，结果是这种单元冗余的供电可靠性相当于三台辅柴油发电机组整机冗余，从而大大提高该系统供电可靠性，保证船舶无限航区的安全航行。     

船用透平发电机并联调节系统

本文叙述渔船用抽汽调节透平发电机调节系统的特性及其作用原理。渔船上所采用的1500型1500千瓦抽汽调节透平发电机一般要与其它透平发电机并联运转。在试验台和船用条件下,这些透平发电机的运行对调节系统的设计和调整均有特殊的要求。对调节系统的元件不需调节就能简单地作出快速调整,是对系统提出的主要要求之一。因此,系统的元件要能够在透平发电机运行过     

船用柴油机废气涡轮发电机经济性分析

分析船用柴油机废气涡轮发电机系统中废气锅炉和汽轮机的工作原理;对比船舶在配备废气涡轮发电机系统前后的运营成本,指出采用废气涡轮发电机系统可以使船舶在长期运营中获得更高的经济效益。     

柴油机透平检查与修理

本文对废气透平的主要部位、元器件——透平壳体、轴承、叶片、密封的检查要点进行了阐述，并对一些参数进行了量化；提出了透平拆装和校中的注意事项，并提出透平损坏后的应急措施。     

超大型风电安装船废热回收系统的设备选型及应用

基于降低船舶运营成本及IMO EEDI的最新要求,采取措施确保船舶发动机燃料的最佳利用是首选方案。由于热流和温度的关系,主机的排气废气是目前船舶废热源中最具吸引力的能源。在此情形之下,通过分析船舶主发电机的废热回收系统及相关计算,并得出该系统应用的可行性及前景。计算和实验结果表明,废热回收系统的应用对于该项目的电网负荷能起到积极的作用,同时产生的饱和蒸汽亦可满足辅助系统要求,在设计及设备选型过程中,需注意透平发电机输出功率与主发电机的功率及负荷的关系,设备的合理选型及系统的合理配置。     

超大型集装箱船电站功率系统构成

针对超大型集装箱船配置的主机和电站容量较大、世界各国对海洋及大气环境的保护程度日益提高的现状,为实现节能减排,对该型船电站的构成进行优化配置。阐述一种由柴油发电机、轴带发电机(兼电动机)、蒸汽透平发电机和废气增压发电机组成的组合动力电站,并对此类电站的功率管理系统的控制逻辑进行分析。通过设计该组合动力电站,为超大型集装箱船的电站设计提供一种绿色节能的选择。     

海洋平台大型透平发电机安装工艺方案设计

目前,海洋平台上大都采用大型透平发电机来供电。以SOLAR Taurus 60透平发电机为例,详细介绍了透平发电机的安装工艺及步骤,并且归纳了安装中需要注意的问题。     

船舶轴带发电机系统建模与计算机仿真研究

以2700TEU的某集装箱船为母型，根据远洋船舶轴带发电机系统的工作原理和结构组成，建立系统各主要组成环节的数学模型，并利用MINIS通用仿真支撑平台实现了整个船舶轴带发电机系统的仿真。所建立的数学模型可以仿真轴带发电机系统的正常工作过程和过渡过程，达到了较高的仿真精度。     

船舶轴带发电机系统的建模与仿真

以1700TEU的某集装箱船为母型，研究了远洋船舶轴带发电机系统的工作原理并对其进行数学建模及仿真，所建立的数学模型可以仿真轴带发电机系统的正常工作过程及过渡过程的工况，达到了较高的稳态和动态仿真精度。     

YANMAR 6EY18(A)L发电机圆形空冷器和三菱MET系列透平的检修

<正>0引言YANMAR 6EY18(A)L发电机安装圆形空冷器和三菱MET系列透平。在发电机运行过程中,空冷器脏堵及透平喷嘴环脏堵造成排烟温度过高,必须对它们进行拆检清洗和维修保养。1圆形空冷器的检修要点圆形空冷器安装在透平供气系统中,改变原来方形空冷器的结构,方形空冷器底部的挡水槽高度有3~5 cm,并且放水阀和管路较粗,极易将空冷器内的冷凝水放尽。双级圆形空冷器(图1)内没有设置专用的放     

船舶电力推进同步发电机-推进变流器系统

对船舶电力推进用同步发电机一推进变流器系统的电压畸变进行了量化分析，建立了该系统的Matlab／Simulink仿真模型，对负载为线性和非线性的两种工况进行了仿真分析，从而确定同步发电机一推进变流器系统中的谐波特性，并针对系统中存在的谐波提出了抑制总谐波及单次谐波畸变的方法．最后，对比分析了仿真谐波畸变值和IEEE标准中规定的畸变值．     

远洋船舶轴带发电机系统的仿真

本文介绍了WRS2002型远洋船舶轮机仿真器中轴带发电机系统的工作机理、仿真系统设计及数学建模方法，其数学模型可仿真轴带发电机系统的正常及非正常工况。     

船舶轴带发电机系统建模与计算机仿真研究

以2700TEU的某集装箱船为母型,根据远洋船舶轴带发电机系统的工作原理和结构组成,建立系统各主要组成环节的数学模型,并利用MINIS通用仿真支撑平台实现了整个船舶轴带发电机系统的仿真。所建立的数学模型可以仿真轴带发电机系统的正常工作过程和过渡过程,达到了较高的仿真精度。     

交流整流型永磁发电机系统研究

永磁发电机存在输出电压调节差的问题，针对交流整流型发电机系统，本文提出了新的拓扑结构，即永磁发电机加部分容量的电力电子调压装置。相对于全功率的电力电子调压装置，该系统大大提升了整个系统的容量，有利于促进永磁发电机系统在大功率场合的应用，并通过仿真验证了新方案的可行性。     

船舶大容量负载对电力系统的影响

本文以后两台柴油发电机组并联的电力系统为例建立了船舶电站并联系统的机电暂态过程数学模型，应用求解发电机转子运动方程为核心的暂态稳定性分析方法，研究了并联系统在切除、投入大容量负载后的动态特性，结合一个算例进行了数字仿真，并从仿真结果可知调节原动机调速器和发电机励磁调节器的参数可以改善系统的稳定性。     

直流脉冲发电机控制系统的优化设计与仿真

本文根据实际工程需要,分析了以电机扩大机作为励磁的直流发电机系统的数学模型,借助Matlab/Simulink工具箱,通过传递函数法建立了该系统的仿真模型,然后利用闭环控制理论对直流发电机系统的控制结构和参数进行了设计。仿真试验验证了系统仿真模型的正确性。该系统模型可为直流发电机电源系统设计中控制方法的选择、参数的修改提供依据。     

电力推进船舶供电单元建模与仿真

本文分析了电力推进船舶电力系统的特点，建立了带有PID调速系统的柴油发电机组仿真模型，同步发电机采用相复励励磁系统。针对电力推进船舶的电力系统特点，分析了电力系统常见的三相故障对同步发电机励磁电压和端电压的影响。     

船舶电站同步发电机调压系统H∞控制器的研究

船舶电站电压的稳定性主要取决于同步发电机调压系统的电压响应特性。为了抑制负荷的扰动，提高同步发电机调压系统的动态精度，本文将H∞控制理论应用于同步发电机调压系统的设计，将同步发电机调压系统的性能要求转化为标准H∞控制问题。计算机仿真实验结果表明，用H∞控制理论设计的控制器能有效地提高调压系统精度和抗扰动能力。