车辆停驶也磨损

汽车一周内不用就称为车辆停驶。车辆停驶是为了省钱,很多车主认为,车辆停驶,各部件没有运转,也就不会磨损,车的寿命自然就延长了。其实不然,长期停驶的车辆故障率反而较高。长期停驶的车辆,保养不当易带来4大危害。     

车辆停驶也磨损

汽车一周内不用就称为停驶车。车辆停驶是为了省钱.大多车主认为.车辆停驶,各部件没有运转.也就不会磨损.车的寿命自然就延长了。其实不然.长期停驶的车辆故障率反而较高。长期停驶的车辆.保养不当易带来四大危害。     

两例起动机运转无力的故障排除

一辆客货两用汽车，停驶半年后，再次起动时起动机运转无力。 据车主反映，车辆停驶前，起动机运转非常有力，一打就着车。但停驶半年后就不能顺利运转了。蓄电池是新更换的，其它部分都没有动过。     

专用汽车停驶期间管理浅谈

针对当前专用汽车停驶期间管理存在的问题,从自然环境对车辆的影响分析了进行停驶保养的必要性,提出了专用汽车停驶期间的技术保养要求和实施方法,为正确地实施专用汽车停驶期间的管理提供了帮助.     

汽车不宜长期停驶

长期停驶会对车辆造成哪些危害?如何避免?这是许多驾车人关心的问题.根据本人经历,车辆停驶,保养不当,易带来以下危害:     

汽车长期停驶易损坏

汽车某些地方像人一样,不运动会带来诸多危害.如常见的各部位油封变形、老化,易损坏漏油.车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的.受力大的方向,油封变化量就大;车辆停驶时间越长,其变形就越不易恢复,直到油封发生永久变形.这就是漏油的开始.     

大客车充气式应急制动装置

应急制动装置是用手操纵开关(手控制动阀)使压缩空气不需通过制动阀,而只在双向阀的作用下以充气形式在后轮制动器中发挥作用,使车辆及时停驶。此装置是脚制动失效时应采取的一种应急制动措施,制动效能可达60%以上。一、应急制动装置的特点1.车辆在行驶中,当脚制动产生故障或完全失效时,操纵手控制动阀,可使后轴车轮产生高强度的紧急制动,确保安全停驶;2.车辆在上、下坡行驶时,若发生半     

甘肃省军区狠抓自有车辆管理

甘肃省军区针对军内人员自有车辆增多,安全管控难度加大的实际,坚持把加强军内人员自有车辆管理列入“五个倾向性问题集中整治”活动,采取超常措施,强化规范管理。一是对军内人员所有自有车辆全部停驶,逐车、逐人、逐证进行清查审核;二是依据法规,制订下发了《甘肃省军区军内人员自有车辆管理实施方法》、     

一辆猛士EQ2050型汽车发动机无法启动

故障现象：一辆猛士EQ2050型汽车,在海训时涉水（海水）训练后,停驶一段时间,车辆便无法启动。     

汽车长期不使用仍需保养

汽车同任何家庭用品一样,长时间不使用是会影响其使用寿命的,因此就算放置不管,也要注意定期对爱车进行保养维护。小窍门一:停驶前最好放掉机油如果车辆停驶,要注意维护机油及滤清器。表面上看,机油的化