高等级公路收费与监控系统简介

以计算机网络为基础的公路收费与监控系统，不仅能最大限度地防止手工收费系统存在的许多弊端，而且能大幅度地提高普通公路收费过程和财务管理的自动化程度，提高工作效率和服务质量，为管理决策提供有力支持。因此，对公路监控和收费系统的组成，以及各个子系统的主要功能加以介绍，有助于其推广应用。     

辽宁省公路自动化电子收费系统简介

作者根据长期公路收费工作实际，针对普通公路收费的特点，对所研制开发出的辽宁公路自动化电子收费系统的组成及前台收费流程作一简要介绍。     

高等级公路交通信息化与智能化发展规划研究

公路管理部门积极推进交通信息化工作，建立了一系列应用系统如公路地理信息系统、交通监控系统、联网收费系统等。但是，现有系统存在功能不完善、兼客性差等问题．结合国内公路管理部门职能和实际情况，以及国内外智能交通系统的发展趋势，将高等级公路交通信息化与智能化体系划分为公路管理、交通管理、收费管理、信息共享与信息服务共四个服务领域，论述了高等级公路交通信息化与智能化规划方案的总体框架和系统功能，并对系统的实施原则厦项目建设时序进行了阐述．     

辽宁省公路自动化电子收费系统简介

作者根据长期公路收费工作实际,针对普通公路收费的特点,对所研制开发出的辽宁公路自动化电子收费系统的组成及前台收费流程作一简要介绍.     

公路收费期满必须停止收费

根据提请审议的《广东省公路条例（修订草案修改稿）》，公路收费的期限问题有了明确规定：公路收费期限届满，必须终止收费。     

曹敏意收费2000万无差错

7月18日上午11时，广从公路太和收费站收费员曹敏意成功实现连续收费20002313元无差错，创下了广州公路连续收费无差错的最高纪录。     

公路收费一卡通建设必要性分析

近年黑龙江省交通信息化建设方面得到快速发展,尤其黑龙江省高速公路联网收费系统的成功实施,使得黑龙江省公路收费服务、管理水平明显提高,取得瞩目的经济效益和社会效益。如何将高速公路联网一卡通推广到黑龙江省普通公路,实现黑龙江省公路收费一卡通,全面解决公路收费服务、管理难题,获取更大的经济、社会效益,成为黑龙江省交通信息化建设进一步深化和发展的重大课题。     

公路收费系统现行国家和交通行业标准使用状况分析

本文对现有公路收费系统用标准根据对象进行了使用状况及适用性分析,并对今后公路收费系统标准体系的建设提出了建议。     

ICH瞳公路收费模式

本文针对公路收费系统如何提高通行费征收率的问题,提出了较实用的运行管理模式,并从理论上加以分析,对开放式收费系统具有较了的推广价值。     

益阳市公路收费网络管理信息系统设计

通过分析益阳普通公路收费站的运营管理现状,阐述了普通公路联网收费管理信息系统的设计指导思想、总体架构、系统功能模块设计等方面的内容,并结合益阳交通系统收费管理自身特点对公路收费网络管理系统核心模块--智能车牌识别系统进行了说明.     

《高速公路联网收费管理办法》专家讨论会在京举行

2005年9月9日-10日，由交通部公路司组织，在北京主持召开了《公路联网收费管理办法（讨论稿）》专家讨论会来自全国各地公路管理部门，科研机构等单位的专家和代表出席了会议。与会专家听取了编制单位交通部公路科学研究所的汇报，对提交的《高速公路联网收费管理办法（讨论稿）》进行了充分、热烈的讨论。     

高速公路组合式电子不停车收费系统

不停车收费系统是国际上正在开发并推广普及的一种用于公路、桥梁和隧道的电子自动收费系统。分析了高速公路电子不停车收费系统的特点，提出适合我国国情运用的组合式电子不停车收费系统；介绍高速公路组合式电子不停车系统的车道系统组成和车道设备功能，阐述组合式收费技术方案的运用条件及特点。     

降低公路收费标准的可行性分析

在公路资产的构成中,由于引进了社会资本的投入,不可避免出现公路收费问题.本文针对公路收费问题,分析了公路产品的特点:排他性、非竞争性和外部特征,通过对公路产品外部特征所产生的效益的分析,应用技术经济和动态分析的方法,从理论上讨论了降低公路收费标准存在的合理性和可能性.     

降低公路收费标准的可行性分析

在公路资产的构成中,由于引进了社会资本的投入,不可避免出现公路收费问题.本文针对公路收费问题,分析了公路产品的特点:排他性、非竞争性和外部特征,通过对公路产品外部特征所产生的效益的分析,应用技术经济和动态分析的方法,从理论上讨论了降低公路收费标准存在的合理性和可能性.     

高等级公路收费与监控系统

论述了公路监控和收费系统的组成,以及各个子系统的主要功能。     

信息化管理对于公路收费工作的作用

随着我国基础设施建设力度的不断加大,公路建设方面的成就也日益突出,这种良好的发展趋势也给公路收费工作带来了全新的挑战,而信息化管理在公路收费工作中的应用在很大程度上为公路收费工作带来了全新的、有效的改革。简述了公路收费工作的重要性,以及信息化管理对于公路收费工作的作用,并针对公路管理信息系统提出建议。     

浅析开放式公路计重收费

介绍了开放式公路计重收费的意义,分析了影响开放式公路计重收费标准的各种因素,对确定开放式公路计重收费费率的方法进行了介绍和评价。     

严控停收费的二级路改一级后继续收费

1月24日，交通运输部发出通知，要求各级交通运输主管部门切实规范和严格控制将取消收费后的二级公路，改建升级为一级公路继续收费的行为。     

公路通行费计重收费中的关键因素控制

论述了公路通行费采用计重收费的工作原理和计重收费的特点以及计重收费需重点控制的因素，并提出了实施建议。     

最优服务率在公路收费系统中的应用

针对公路收费系统与车辆等待服务之间相互矛盾的费用关系,合理地设计和控制公路收费系统,分析收费系统中的最优服务率,建立排队模型,并推导最优服务率的高解方程式。利用MATLAB拟合函数曲线图,估计初始值,采用Netwon迭代法求出方程最优解,即收费系统的最优服务率,从而解决公路收费系统费用与车辆等待服务费用之间的矛盾,使收费系统的费用与车辆等待服务所消耗的费用之和达到最小。结合实例讨论在M/M/1/∞/∞/FCFS队列中最经济合理的服务效率,结果表明该方法实践性较强且精确度较高。