公路监控系统现行国家及交通行业标准分析

在公路监控系统构成及功能介绍的基础上,对我国公路监控系统现有国家及交通行业标准进行梳理及分析,提出我国公路监控系统现有标准的构成及存在的问题.可对促进我国公路监控系统的科学发展产生积极的作用.     

高速公路机电养护评价技术研究

文章结合高速公路机电系统的养护特点,本着科学、适用的评价原则,研究了基于多层分析法的模糊综合评价方法,详细介绍了高速公路机电系统模糊综合评价方法的相关算法,该方法对于高速公路机电系统的养护及性能评价等具有重要的指导意义。     

公路收费系统现行国家和交通行业标准使用状况分析

本文对现有公路收费系统用标准根据对象进行了使用状况及适用性分析,并对今后公路收费系统标准体系的建设提出了建议。     

基于故障树模型的高速公路机电系统性能评价

采用故障树分析法,以故障率(顶上事件的发生概率)为表征指标,可建立高速公路机电系统使用性能分析模型,提出基于故障树的高速公路机电系统性能评价方法,给出高速公路养护需重点检测的关键环节.这种方法亦可推广应用于高速公路机电系统运营期使用性能的评价当中,为系统养护中故障点的追溯提供具体可行的方案,从而大大减少系统养护诊断的工作量,提高监控系统的养护效率及针对性.     

国家标准《高速公路隧道监控系统模式》的修订说明

监控系统是保障高速公路隧道安全、高效运营的关键系统,其合理、科学的配置对于保障隧道运营安全、降低运营成本和节约运营资源具有重要意义。结合GB／T 18567—2001《高速公路隧道监控系统模式》的修订,对该标准的修订原则、修订内容以及存在的问题进行说明,有利于其推广应用和对监控系统的规范化。     

公路工程试验检测仪器设备计量管理关键要素的研究

以公路工程试验检测仪器设备计量管理体系的要素结构研究为切人点,基于公路工程试验检测仪器设备计量管理的现状,围绕计量管理的核心一计量器具的计量特性,对影响计量特性的要素进行识别和分析,提出了计量管理的要素结构,并确定了应实施管理的主要要素。     

GB／1-16311-2005与EN1436：1997／A1：2003中逆反射性能要求之比较分析

国标GB/T16311—2005和欧洲标准EN1436：1997／A1：2003均对道路标线的逆反射性能要求做出了较为恰当的技术规定。通过对两个标准的比较和分析,工程技术人员可以综合两个标准的技术内容,取长补短,为提高我国道路标线的质量水平做出贡献。     

基于FTA的高速公路联网通信系统可靠性分析

在介绍高速公路联网通信系统构成和功能的基础上,本文基于故障树分析(FTA)方法建立了高速公路联网通信系统故障树模型。在系统中以关键设备为切入点,首先建立关键设备对系统可靠性的影响评估模型,接着分析了其对高速公路机电系统联网可靠性的影响,最后进行系统可靠性的影响评估,提出改善高速公路机电联网系统可靠性的对策,为高速公路机电联网系统设备的养护工作提供了技术支撑。     

基于人工鱼群算法的大跨度斜拉桥模型修正算法研究

针对大跨度斜拉桥模型修正对优化算法要求较高的特点,提出一种改进的人工鱼群算法并将其应用于清水浦大桥的模型修正。将清水浦大桥健康监测系统所提供的数据作为模型修正的目标量,利用改进的人工鱼群算法,对该桥有限元模型进行修正,以使结构的模型计算响应值与实测值相匹配。     

舰用红外搜索和跟踪系统的发展现状及趋势

舰用红外搜索和跟踪(1RST)系统，俗称“红外眼”，它是一种完全的被动探测系统，不仅可昼夜工作，而且不存在电磁干扰问题。另外，它的工作波长较电视监视系统的长，因而可在烟雾或小雨雪条件下工作。这表明它的全天候工作能力优于电视监视系统。“红外眼”的出现也许不像“雷达眼”那样意义重大，但它却是雷达不可缺少的好帮手，被誉为掠海反舰导弹的克星。本就IRST的作用与发展作一个介绍。