某型中频电源机箱的电磁屏蔽结构设计

电磁干扰严重影响着中频逆变电源技术性能的有效发挥，电磁屏蔽是提高电子系统和电子设备电磁兼容性能力的重要措施之一，它能使通过空间传播的各种电磁波得到有效衰减，机箱是干扰抑制辐射电磁波的最后防线。本文主要从屏蔽材料的选择、屏蔽体壁厚的计算、缝隙与孔缝的结构设计等方面论述了某型中频电源机箱的电磁屏蔽结构设计的基本思路及采取的措施。     

基于DSP的中频电源的设计与研究

设计了基于DSP的中频电源,给出了中频电源的设计主电路图,介绍了中频电源的工作原理,建立了逆变电路的数学模型。利用MATLAB仿真软件建立三相中频电源的仿真模型,仿真结果表明,设计的中频电源能够较好实现工频电压到400Hz中频电压的变频。     

舰用航空中频电源谐波标准适用性分析与制定

本文介绍了国内外相关中频电源谐波标准,不同标准在具体指标上差异明显。文中对不同中频电源标准的谐波限值指标进行了适用性分析,提出了制定舰用航空中频电源系统谐波标准的思路。     

400Hz中频逆变电源的设计

以中频电源为研究对象,设计了一种基于SPWM技术的中频电源系统方案。系统以单片机和SPWM信号发生芯片为核心,利用频率和电压反馈实现了中频电源设计。分别给出了实现该设计方案的单片机89C51与信号发生器SA8282的接口电路、逆变器的主电路、软件设计流程图以及系统的控制策略。     

KB—1型三相中频稳压电源的修理和改进

一、问题的提出 某艇今年进我厂小修时,我们首次维修KB-1型三相中频稳压电源。该电源是采用功率晶体管模块(GTR)和功率集成运算放大器构成的新型开关稳压三相电源,取代了传统的中频发电机组,给方     

可靠性技术在航海型罗经电源中的应用

为航海－Ⅲ型陀螺罗经配套研制的中频大功率三相正弦波脉宽调制电源系统，由于采用了成熟技术和可靠性设计措施，具有整机性能稳定、工作可靠、效率高、负载能力强等优点。该电源也可用于其他功率较大的中频供电场合。     

中频电源噪声研究及其抑制技术

中频噪声一直是舰船系统有待解决的难题。针对ZPDY系列中频电源的工作噪声进行全面分析研究。提出了一种结构工艺改进方案，有效降低了该系列电源工作时产生的振蓟和噪声。对改善系统工作环境，提供了一种可借鉴的思路和方法。     

滤波电容参数对船用中频逆变电源稳定性影响研究

中频逆变电源作为现代舰船中的一种重要供电电源,其输出电压要求具有良好的动态和稳态品质。根据某型船用中频逆变电源因部分滤波电容失效导致输出电压振荡的故障情况,分析了中频逆变电源的波形控制方法和数字化过程对控制系统的主要影响,通过将零阶保持器、状态观测器等环节的合理近似化简,讨论了滤波电容参数与控制系统稳定性之间关系。分析结果表明,将单个电容改为2个并联不一定能提高电源的可靠性,在电容并联数量的设计上需考虑与控制系统的关系,利用1台10kVA400Hz逆变电源验证了结论的有效性。     

船用静变式电源装置的设计与实现

研制了一款船用静变电源装置。产品采用新一代高性能FPGA处理器实现纯数字化控制及十二脉冲整流技术,在设计中充分考虑船舶的工作环境和电磁环境,重点针对电源进行抗损减震、三防防护和电磁兼容性设计,具有环境适应性强,波形失真度低,动态响应速度快,输出电压稳定的特点。     

电力电子主回路设计技术及控制策略技术研究

以高性能中频电源系统作为研究载体,深入研究了电力电子主回路设计技术及控制策略技术,重点研究了电力电子领域中逆变技术,对逆变器的主回路拓扑结构、逆变器控制技术等进行了详细的分析.     

频率跟踪移相PWM控制下串联谐振式逆变器运行模式分析

结合DBD型臭氧发生器负载的特性,详细分析逆变器在各种运行模式下的工作过程。定性地分析了逆变器在各种工作模式中功率器件所受的电磁应力与开关损耗,由此得出适合于DBD型臭氧发生器负载和IGBT功率开关的逆变器运行模式,为确定DBD型臭氧发生器电源的运行方式提供了理论依据。     

一种超宽范围电压输入的加固型多路稳压电源研究

介绍一种新颖的可适应超宽范围电压输入的多路加固型稳压电源。在电源中,采用输入电压实时监控及自动切换技术、优化组合应用高频串联储能或开关稳压技术和低压差稳压技术、加固及电磁兼容设计技术,使电源对输入电压的适应能力达到了17(5.85V~41V),实现3U标准尺寸小型模块化插件式结构并能适应坦克、装甲等车载及舰载和航空航天等多种恶劣环境。     

交直流混合供电系统的电磁兼容性研究

采用仿真方法分别对系统在电源含有谐波或交流负载不对称时公用电源线上的电磁干扰进行了分析,得出此时系统所能带的最大直流负载,有关的结论和分析方法对于今后的电磁兼容研究具有一定的参考价值。     

装甲车辆计算机的电磁兼容设计

简要的介绍某型装甲车辆的供用电系统的组成,在对其瞬变状态探讨的基础上分析了其电磁环境特点,在此基础上,从电源滤波、接地技术、屏蔽技术、隔离技术等方面介绍了装甲车辆用计算机的电磁兼容设计,将问题的解决提到了设计与开发过程中,为装甲车辆用计算机的可靠性设计提供了参考。     

基于Maxwell的串联双线圈电磁机构动态仿真

该直流接触器主要应用于电力机车牵引供电系统充电回路,为了满足高寿命的要求,其电磁机构采用串联双线圈设计。本文运用电磁场分析软件Maxwell对其电磁机构建立了动态特性仿真模型。仿真模型充分考虑了串联双线圈的自感、互感及动铁芯所受负载反力对机构动态特性的影响,通过试验测量了该直流接触器电磁机构的电流时间曲线及机械动作特性。试验结果表明,该直流接触器电磁机构的动态特性试验结果与仿真结果相吻合,其性能指标能满足该接触器的设计要求。该仿真方法为直流接触器电磁机构的设计和优化提供了一条有效的途径。     

电磁轨道炮的电气参数特性研究及优化设计

分析了电磁轨道炮的工作原理和等效电路,对其进行了建模仿真。研究了电磁轨道炮各主要电气参数、电源模块放电时序对电枢速度的影响。提出了电磁轨道炮优化设计的原则,如合理设计轨道形状,选取适当的材料,以提高电感梯度、降低电阻梯度;合理调节调波电感、储能电容器等参数以减小脉冲电流峰值时间、提高电流峰值大小;电容储能式电源采用模块化设计,并采用时序控制触发放电模式,形成合成幅值较大,持续时间较长的平顶波电流,提高弹丸的出膛速度,减少对轨道的冲击,延长轨道的寿命。     

船用绞车230kW变频调速异步电动机设计

230 kW变频调速异步电动机是专门为逆变器供电、船用100吨绞车而设计的新型电机.针对该电机的特殊设计要求和非正弦电源供电的特点,本文主要介绍了电机的电磁方案、IP56防护等级结构及其它结构设计和采取的措施.最后通过试验结果分析表明该电机满足船用100吨绞车的要求,验证了其设计的可行性和有效性.     

数字开关电源技术的发展分析

介绍数字开关电源的性能及其特点,简述数字开关电源、电源产品、应用,论述数字开关电源的发展分析。     

一种直流配电系统电磁兼容性分析及试验

分析一种舰船直流配电系统组成及其电力电子变流装置电磁干扰,针对逆变器和整流器产生的高频干扰,设计上采取改善开关导通条件和安装滤波器等抑制措施,系统按照GJB151A进行了电磁兼容性试验,并对具体问题完成整改,满足指标要求。     

磁饱和式岸电电压自动稳定装置设计与研究

设计了基于磁饱和式变压器的岸电电压自动稳定装置。分析了该装置的结构组成,工作原理,并建立了数学模型与仿真模型。仿真研究了岸电的骤降、骤升,分析了岸电含谐波情况。结果表明,该装置对岸电有较好的补偿效果且对岸电中的谐波有较好的抑制作用。