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相似文献
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1.
《公路水泥混凝土路面设计规范》(以下简称《规范》)JTJ012-94是由交通部公路规划设计院和水泥混凝土路面技术委员会会同有关单位在原《规范》基础上修订而成。经交通部批准,自1994年12月1日起施行。《规范》分为9章,共94条。与原《规范》比,除设计方法和主要参数有所修改外,增加和补充了混凝土路面平整度标准,抗滑标准,排水设计,接缝材料技术要求,混凝土混合料设计,碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土路面设计,复合式混凝土路面及旧混凝土路面上加辅层设计等。现将主要内容简介如下。互适用范围和设计原则《规范》以…  相似文献   

2.
新修订的《公路水泥混凝土路面设计规范》(审议稿),以下简称新《规范》,规定了水泥混凝土路面地基的整体强度E_(og)采用经验公式进行计算。为了建立适合我省气候条件及施工条件下的E_(og)/E_(or)=n经验公式,于1983年修建了水泥混凝土试验路面对上述问题进行了探讨。并对国内目前已建立的经验公式作出了分析和评定,提出了我们的认识和体会。概述于后,供行家们分析鉴定。  相似文献   

3.
《公路》1994,(11)
现批准发布交通部行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》(编号为JTJ012一94)自1994年12月1日起实行。该项标准由人民交通出版社出版。正984年发布的《公路水泥混凝土路面设计规范》同时废止。该规范由交通部公路规划设计院负责解释。希各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见函告部公路规划设计院,以便修订时参考。交通部文件关于发布交通行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》的通知$中华人民共和国交通部  相似文献   

4.
徐启友 《公路》1989,(5):3-8
近年来,我国公路水泥混凝土路面有很大发展,许多省、市都在铺筑,并制定了《公路水泥混凝土路面设计规范》和《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》,使水泥混凝土路面的设计、施工有了规范可循,为水泥混凝土路面的修建打下了基础。一、浙江省水泥混凝土路面的修建情况我省50年代末期开始在公路的沿溪淹水路段、过水路面两头及穿越城镇路段,铺筑少量的水泥混凝土路面。这些早期铺筑的水泥路面,厚度15~18厘米,混凝土标号200号,路面平  相似文献   

5.
水泥混凝土路面的配筋设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
王秉纲 《公路》2002,(8):30-33
介绍新修订的《公路水泥混凝土路面设计规范》中普通混凝土面层特殊部位配筋,钢筋混凝土面层配筋和连续配筋混凝土面层配筋的设计方法。  相似文献   

6.
交通运输部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2010)正在征求意见当中,本规范增加了隧道水泥混凝土路面一节。为了使大家更好的理解、贯彻规范的内容,本文详细阐述了隧道水泥混凝土路面的设计要求、施工技术、抗滑安全等内容。期待将我国公路隧道水泥混凝土路面做得更好。  相似文献   

7.
《公路水泥混凝土路面设计规范》修订综述   总被引:10,自引:6,他引:10  
历时2年的《公路水泥混凝土路面设计规范》修订工作已经完成,本文介绍此次修订的必要性,特点和主要内容。  相似文献   

8.
如何改善水泥混凝土路面舒适性   总被引:3,自引:0,他引:3  
傅智 《公路》2004,(7):47-53
结合《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2002)和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)相关规定,指出改善水泥混凝土路面舒适性的技术措施和方法。现有的水泥混凝土路面新技术完全有可能将其行车舒适性提高到人们普遍接受的程度。  相似文献   

9.
中国旧水泥混凝土路面加铺技术现状   总被引:1,自引:1,他引:0  
目前中国对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层尚未有比较成熟的设计规范和方法。通过对国内10余条旧水泥混凝土路面加铺工程实践的分析比较,综述中国旧水泥混凝土路面加铺技术使用现状,指出了中国旧水泥混凝土路面加铺技术在使用中的一些问题和需要改进的关键技术,并为新一轮的《公路水泥混凝土路面设计规范》的修订提供依据。  相似文献   

10.
《公路》2012,(10):223
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)是交通行业公路建设强制性的行业标准,于2011年9月20日发布,自2011年12月1日起施行。本次修订的主要内容有:增加了混凝土板极限断裂的验算标准和贫混凝土及碾压混凝土基层的疲劳断  相似文献   

11.
《公路》2011,(11)
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)是交通行业公路建设强制性的行业标准,于2011年9月20日发布,自2011年12月1日起施行。本次修订的主要内容有:增加了混凝土板极限断裂的验算标准和贫混凝土及碾压混凝土基层的疲劳断  相似文献   

12.
交通部公路局于1983年12月26至1984年元月3日在浙江省杭州市召开《水泥混凝土路面设计规范》审议会和《水泥混凝土路面工程施工及验收规范》初审会。参加会议的有交通、市政、民航、部队、工矿企业的设计、科研和施工及有关大专院校共52个单位73人。  相似文献   

13.
水泥混凝土路面的结构组合设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘伯莹  姚祖康 《公路》2002,(8):11-15
本文介绍新《公路水泥混凝土路面设计规范》关于水泥混凝土路面结构组合设计方面的要求及特点。  相似文献   

14.
水泥混凝土路面下基层顶面当量回弹模量的确定   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、前言水泥混凝土路面下基础(包括土基和基层)的刚度指标,是水泥混凝土路面设计中一项重要的设计参数。目前,水泥混凝土路面设计中,常采用弹性地基板理论。在地基假设上一般采用两种:一是以地基反力系数表征的文克勒地基假设;一是以弹性模量和泊松比表征的弹性半无限体地基假设考虑我国现行的《公路柔性路面设计规范》采用回弹模量作为土基和路面材料的强度指标,且在全国范围内已做了大量的实测和研究分析工作,为与该规范一致和充分利用其成果,并考虑我国公路技术人员已习惯  相似文献   

15.
根据我国现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ 0 12 - 94 ) ,对高速公路石方挖方段路面结构中整平层设计与施工控制进行了探讨 ,说明了如何通过应力分析和检测确保高速公路石方挖方段路面质量  相似文献   

16.
文章介绍了以《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)为设计依据的路面设计软件,着重于介绍该软件的主要功能、设计基本原理和流程设计、界面设计等要素。  相似文献   

17.
《公路》2012,(6):294
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)是交通行业公路建设强制性的行业标准,于2011年9月20日发布,自2011年12月1日起施行。本次修订的主要内容有:增加了混凝土板极限断裂的验算标准和贫混凝土及碾压混凝土基层的疲劳断裂设计标准;考虑特种车辆和专用道路结构设计增加了极重交通荷载等级;改进了接缝设计及填缝材料的选  相似文献   

18.
《公路》2012,(1):227
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)是交通行业公路建设强制性的行业标准,于2011年9月20日发布,自2011年12月1日起施行。本次修订的主要内容有:增加了混凝土板极限断裂的验算标准和贫混凝土及碾压混凝土基层的疲劳断裂设计标准;考虑特种车辆和专用道路结构设计增加了极重交通荷载等级;改进了接缝设计及填缝材料的选  相似文献   

19.
《公路》2012,(8):282
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2011)是交通行业公路建设强制性的行业标准,于2011年9月20日发布,自2011年12月1日起施行。本次修订的主要内容有:增加了混凝土板极限断裂的验算标准和贫混凝土及碾压混凝土基层的疲劳断裂设计标准;考虑特种车辆和专用道路结构设计增加了极重交通荷载等级;改进了接缝设计及填缝材料的选  相似文献   

20.
《水泥混凝土路面工程施工及验收规范》(以下简称《规范》)是国家建委下达的工程建设国家标准规范的项目,要求一九八三年提出初稿召开初审会,一九八五年完成报批件。据此,交通部公路局于一九八二年三月十日至十五日在浙江杭州召开了《规范》的编制工作会议。出席会议的有交通、城建、民航、建材系统的施工、设计、科研  相似文献   

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