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近年来,江海联运悄然兴起。作为珠江口西岸港口群,包括广州南沙港区、珠海港以及中山港等,都把江海联运列入了发展战略。本文拟以珠江口西岸港口为例,就差异化发展的江海联运体系建设有关问题进行探讨。 相似文献
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为更好地从需求侧分析宁波舟山港江海联运的发展前景,结合宁波舟山港江海联运建设基础和条件,从区位优势、经济腹地、长江经济所激发的需求等3个方面进行分析,结论是:江海联运是一个复杂的运输系统,需要政府与企业加强协同合作,消除浅水航道和桥梁净空高度限制,制订船型基础规范标准,以及培养江海联运专业人才,以此突破发展瓶颈,实现宁波舟山港江海联运高质量发展。 相似文献
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建设合肥集装箱码头发展内河多式联运 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对合肥港腹地经济、集装箱运输现状、集装箱生成量、合肥-上海航线价格竞争力的分析,论述了合肥港开展集装箱运输的总体条件、集装箱码头建设的必要性和可行性,为合肥港开展集装箱内支线多式联运和集装箱码头的建设提供依据。 相似文献
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宁波港国际集装箱海铁联运发展战略定位 总被引:1,自引:1,他引:0
为促进宁波港国际集装箱海铁联运的发展,在分析宁波港腹地外贸集装箱生成量的基础上,比较不同的运输方式和运输线路,阐述宁波港发展国际集装箱海铁联运的机遇和挑战,提出宁波港国际集装箱海铁联运发展的战略定位。 相似文献
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4月16日,交通运输部部长李盛霖在部综合规划司副司长蔡玉贺、江苏省交通运输厅厅长游庆仲的陪同下,在连云港调研铁水联运和综合交通运输体系建设情况。李盛霖一行现场查看了连云港港集装箱码头铁水联运作业现场、新亚欧大陆桥东桥头堡起点和连云港国际航运服务中心,亲切看望和慰问了连云港海事局驻口岸“一站式”办公中心政务受理人员,并与连云港市委市政府进行了座谈。 相似文献
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2009年4月,国务院常务会议审议通过《物流业调整和振兴规划》,并将其作为10大产业振兴规划之一。此规划的第1条就是大力培育物流市场,发展多式联运。宁波一舟山港发展国际集装箱海铁联运,符合中央的产业政策,也是实现“强港工程”,深化可持续发展战略的需要。 相似文献
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美、加集装箱多式联运发展经验及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国集装箱多式联运发展落后的现状,对多式联运中出现的问题进行分析,借鉴美国、加拿大两国多式联运发展的先进经验,提出我国发展多式联运的措施和建议。 相似文献
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多式联运能够充分发挥各种运输方式的综合优势,对于推动物流业降本增效、完善现代综合交通运输体系具有积极意义。武汉港阳逻港区具备发展多式联运的各项要素,但缺乏对多式联运发展的系统性规划,港区多式联运发展相对滞后,综合交通优势尚未有效发挥。通过总结典型案例的发展经验,结合港区内外部综合因素,思考港区多式联运发展思路,探讨港区多式联运的布局规划以及综合服务的提升,并提出相关建议。 相似文献
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<正>中韩陆海联运汽车货物滚装运输是通过公路汽车甩挂运输和海上船舶滚装运输相结合,充分发挥甩挂运输和滚装运输的组合效应,实现国际海运与国际道路运输无缝衔接,提供中韩之间特种货物"门到门"跨国直达运输服务的一种先进运输方式,主要适用于对防震性要求较高的精密电子仪器、对时效性要求较高的鲜活类水产品以及不可拆解的大型石材等特种货物的跨国汽车运输。作为江苏省距离韩国最近的沿海开放口岸,连云港港发展中韩陆海联运汽车货物滚装运输,将有利于进一步深化中韩贸易合作,提升连云港港在中韩陆海联运国际大通道和中韩贸易口岸中的国际影响力。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2014,(11):12
国家交通运输部国际合作司副司长任为民:沿线国家和地区间港口投资建设运营合作,是未来建设21世纪海上丝绸之路的重要方向。国际间港口投资建设运营合作,已经有许多成功的案例,比如中国企业投资建设和运营了斯里兰卡科伦坡港集装箱码头,以及希腊比雷埃夫港集装箱码头等。黑龙江当代中俄区域经济研究院院长宋魁:东部陆海丝绸之路构想,是指通过铁路、公路、航运、海运、空运、管道等物流载体,将人流、物流、信息流、资金流等实现互联互通,形成将铁海联运、江海联运、路海联运等纳入其中的综合全局的发展战略。 相似文献
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发展集装箱海铁联运 拓展港口腹地 总被引:2,自引:0,他引:2
国外海铁联运经过长期的发展,基本上与公路运输、内河运输等共同形成了良好的港口集疏运体系。加拿大、美国等一些综合运输体系较发达的国家,内陆的大规模运输都靠铁路运输完成,并且港口的集疏运系统中,铁路运输也占有十分重要的地位。我国的海铁联运却滞后于整个集装箱运输体系的发展。 相似文献
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近年来,上海口岸集装箱运输发展迅猛,已跻身全球十大集装箱港口之列。同时,上海口岸国际集装箱海铁联运也有了重大突破,1998年完成了3.77万TEU,比1997年增长了17.8%,预计今年可完成5万TEU,约比1998年再增长1/3。由于去年建成的杨浦、军工路两个集装箱港站和今年由上海铁路局和上海港务局强强联合重组成立的路港集装箱多式联运有限公司的有效运作,为大规模开展集装箱海铁联运奠定了良好的基础。但是也应该看到,现在上海海铁联运的发展还是低水平的,海铁联运箱量仅占外贸集装箱吞吐量的1.5%左右… 相似文献