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此文介绍了几例ABBTPS48增压器的损坏情况,并根据原因分析给出了科学的拆装和保养方法,供各位同行参考。 相似文献
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VTR系列160-320型增压器具有良好的结构特点,在维修,保养中应该注意定期清洁,经常更换易损件,及时测量各部位在拆装过程中的间隙,并加强管理。 相似文献
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1柴油机故障的发生及检查
某船主机增压器型号为MAN N57/T09050;最大允许转速是15000r/min;该增压器损坏时总运转时间31710h,距离上次厂修后运转时间7700h。某13下午该船航行时,主机突然发出巨响,转速由98r/min自动减速到75r/min。大管轮迅速下机舱检查,发现主机增压器声音异常, 相似文献
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故障现象:某舰自南沙赤瓜礁航行至东门礁途中,发现主机失速,VTR涡轮增压器转速急骤下降,并听到敲击声音,立即紧急停车.抛锚后,对涡轮增压器进行拆卸检查.拆开端盖,发现有大量金属颗粒,涡轮轴轴向窜动间隙超出2.0 mm.在分解检查中,发现涡轮增压器废气端轴承支撑架已碎裂,滚珠轴承弹子全部脱落,叶轮进气面与涡壳严重磨损,与后轴承相对应的涡轮轴部位烧成褐色.致使上述零部件全部报废. 相似文献
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浅析涡轮增压器的喘振现象 总被引:1,自引:0,他引:1
在大型柴油机组中,涡轮增压器是维持柴油机组安全、高效运行的一个重要部件.但涡轮增压器在运行中受一些因素影响,会发生喘振的现象,即发出巨大的喘息声,从而使柴油机无法正常运行,增压器本身也容易损坏,造成巨大麻烦和损失.所以对增压器的喘振原因进行分析并排除该现象,显得非常重要.下面对喘振现象进行简单的系统分析,并提出一些排除对策. 相似文献
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为了满足三峡升船机齿轮箱维修保障的需求,文章基于对齿轮箱模型构建、交互式电子技术手册(IETM)、虚拟拆装等关键技术方法的研究,设计并开发了一套具有良好交互性和实用性的齿轮箱维修辅助系统。该系统能够为维修人员开展维修保障工作提供可靠的信息支持和技术指导;同时也为维修人员提供了一个良好的拆装训练平台,帮助维修人员更好地掌握齿轮箱的结构特点以及拆装流程。 相似文献
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高度集成的模块化设计,有效地将每个模块重量控制在300 t以内,既省去了小模块化钻机繁琐的海上安装及众多的接口,又解决了传统钻机海上安装对大型浮吊的严重依赖,使搬迁和拆装变得便捷。 相似文献
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文章从几个方面系统地介绍了组合式海上自航平台的性能以及其独特的分解、组合方式。该平台运输十分方便,能在水上快速组装、航行、定位,并能完成水上挖掘、起重、运输等作业,解决了在无法通航的湖泊及遥远的他国水域内施工时,工程船不能直接航行到位的难题,在技术设计方面是国内首创。 相似文献
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[目的]针对船舶柴油机增压器难以收集到全生命周期性能退化数据的问题,提出一种基于维纳过程的寿命预测模型。[方法]首先,采用K-Means模型对增压器实际运行工况进行聚类,提取出典型工况数据;然后,使用贝叶斯突变点检测模型识别增压器的缺陷点;最后,建立基于维纳过程的退化模型,并以某型船用柴油机增压器为应用对象,预测增压器的剩余使用寿命。[结果]结果显示,基于维纳过程的寿命预测方法能够在不需要同类设备历史退化数据的情况下对增压器的剩余寿命进行预测。[结论]所提方法对缺少故障样本的船舶柴油机增压器寿命预测具有一定的参考价值。 相似文献
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面对机械设备更新的要求,基于柴油机和涡轮增压器匹配的理论,确定了匹配计算的参数和流程,并进行了相关的计算,选出了6M552C 型柴油机合适的替代增压器,并对试验结果进行了比较,表明所选增压器符合要求。 相似文献