内港海事的“新旧之变”

正内河航运经济的红火热闹已是历史,辖区水域观光旅游的络绎不绝正是当下,广州内河随着时代发展变换着角色定位,浮沉之中,与时俱进。在这一"新旧之变"中,如何更好地维护珠江夜游旅客出行,如何保障珠江母亲河的"碧水蓝天",如何更有效地服务地方经济发展,成为广州内港海事处(以下简称:内港处)亟需回答的重要命题。     

在广州,诗意栖居

中国人有句老话:"靠山吃山,靠水吃水",广州是一个水城,多少年来,珠江以母亲河的无私哺育了世世代代的广州人,也将广州和内地乃至世界联系起来。2010年亚运会使得广州城市的功能、交通、景观以及环境、管理、运行机制发生重大的可喜变化。政府掷70亿为广州城"穿衣戴     

守护水上风景线

<正>随着全国文旅市场的复苏,水上旅游愈发火爆。近年来,珠江上的一艘艘旅游船舶、游艇、高速客船来来往往,川流不息,形成了一道道靓丽的水上风景线……本刊带你走进珠江广州航段的监管部门——广州内港海事处,解密广州内港海事处如何创新手段,守护好水上风景线。近5年,广州市区水路客运年均发送旅客1270万人次,其中珠江游船年发送旅客量达4 0 0万人次,位居全球前列。2024年春节假期,珠江日夜游共开行航班1259班次,累计发送旅客27万人次,同比增长32.3%,单日峰值在2月14日,突破3.9万人次,创春节假期历史新高。同时,通过水路往来港澳的客流也有明显的增长,琶洲港澳客运口岸累计发送旅客6575人次,日均客流同比1月份增长110.9%。     

春运期间广州海事强化执法力量 保障疫情防控和安全监管双到位

广州海事局提前研判返程水上交通流量变化趋势,科学部署执法力量、强化安全管控、广泛宣传提醒,重点加强珠江日夜游客船、渡船等涉客船舶的疫情防控和安全监管工作。春运首日为旅客安全出行保驾护航1月28日,2021年春运拉开帷幕,据广州内港海事处副处长胡庆伟介绍,今年的春运情况特殊,很多人响应政府号召选择“就地过年”,广州市内水上出行旅客数量预有所增加。     

广州海事局 保护母亲河 我们在行动

2012年11月29日,这一天的中大北门码头分外热闹。一群关注珠江、热爱珠江的青年人,在"珠江环保志愿服务队"的旗帜下庄严宣誓。这是广州首个由政府部门成立的旨在保护珠江的志愿服务队伍,由广州海事局团委牵头,联合广州各港航单位组织组成,旨在"保护母亲河,建设绿色美丽珠江"。     

广州海事:成功救起一名落水人员

正10月5日早上0842时,广州海事局"海巡0929"轮成功在珠江口45#浮下游位置救起一名落水游客。据悉,广州海事局船舶交管中心于5日早上0825时接报,在珠江口45#浮下游位置发现一名落水者。广州海事部门立即指派事发就近的沙角海事处"海巡0929"轮前往救援。广州船舶交管中心值班员通过高频协调附近船舶"吉利来6"注意观察     

广州内港海事处：启动“青年伙伴计划”

日前，广州内港海事处启动“青年伙伴计划”，力争用开放的理念、创新的方法、科学的机制将青年团结起来，互为伙伴、互相学习、互相帮助、互相进步，让青年在海事实践中勇挑大梁。 “青年伙伴计划”主动为青年搭建展示才华、建功立业的舞台。将青年放到关键岗位，实行轮岗制度，促进青年流动，鼓励青年到不同岗位、到基层锻炼，使其更快熟悉各项海事业务。目前内港处“三化”、“五精”海事处建设、海事文化建设、东河监控分中心建设、“东河道文明航区。建设等重点岗位的负责人均为35岁以下青年。     

新口岸，新格局——琶洲客运口岸建设与海事监管挑战

正建设中的琶洲港澳客运口岸,将填补广州中心城区水上跨境口岸的空白,打造大湾区水上综合交通旅游的新枢纽,广州的水上交通将迎来全新格局。随着辖区水域客运口岸的建设,广州内港海事处(以下简称"内港处")亦将迎来更为多元和新颖的监管挑战。     

广州海事:科考船“长和海洋”珠江口搁浅

正8月3日08:20时,上海籍3987总吨的"长和海洋"科考船从惠州开往广州,在途经珠江口广州港41#浮东侧时发生搁浅险情。险情发生后,广州海事局迅速组织力量前往处置和救助,沙角海事处派"海巡09077"第一时间到达现场勘察船舶搁浅情况。海事执法人员落实船方制定脱浅计划书以及搁浅安全评估报告,指导船舶采取自救措施,保障船上人     

广州海事:重锤出击水上排污船舶

<正>近日,在珠江口水域,一艘三无船舶非法排污后逃逸,竟然还乔装成正规商用船舶航行。广州南沙海事处经过多渠道了解信息,紧追不放,这宗水上偷排油污恶行最终没逃过广州海事的法眼。记者了解到,事发当天,广州南沙海事处横沥海巡执法大队正在洪奇沥水道巡航,接到广东海事局空巡直升机发来的协查信息:"广东海事局海巡执法总队直升机B-7776在洪奇沥水道十二涌附近水域巡航时,发现一艘涉嫌非法排放油污船     

在广州，诗意栖居

中国人有句老话：“靠山吃山，靠水吃水”，广州是一个水城，多少年来，珠江以母亲河的无私哺育了世世代代的广州人，也将广州和内地乃至世界联系起来。2010年亚运会使得广州城市的功能、交通、景观以及环境、管理、运行机制发生重大的可喜变化。政府掷70亿为广州城“穿衣戴帽”，创下有史以来最大一笔“美容”开支。     

最美生命之舟——记珠江口搜救旗舰“海巡0929”搜救团队

<正>"海巡0929"轮是广州海事局目前最大、最先进的60米级B型海巡船,全船配有8名一线执法搜救人员。从航道巡查到海域抢险,从船舶救助到护航港珠澳大桥建设,广州沙角海事处的"海巡0929"搜救团队一直活跃在最前线,被誉为珠江口的"最美生命之舟"。     

广州海事:打造安全监管升级版 勇创改革发展新局面

<正>2014年,广州海事局深入落实广东局"八大行动"和"五精"海事处建设部署,紧抓水上交通安全监管中心工作,奋力推动广州海事在理念、机制、管理和科技上的改革创新。安全形势总体稳定。三方面成绩突出:珠江口监管力度加大;"三严"管控实效突出;应急搜救能力增强。全年成功组织防抗"威马逊"、"海鸥"等台风和珠江口"2.10"、"5.5"事故等应急搜救行动,成功规避险情。服务水平持续提升。一是大桥建设成绩     

珠江联合巡航保障雾季水上交通线——2013年雾季珠江巡航执法活动全纪实

3月6日上午9点,由"海巡1541"、"海巡1506"等执法船组成巡航执法编队,从广州内港海事处码头缓缓出发,开始了为期两天的巡航执法.这是在全国"两会"召开之际,和珠江水域雾霾天气多发之时,广东海事局组织广州、中山、东莞和中山海事局开展的2013年雾季珠江巡航执法活动,也是继西江联合巡航后,广东局今年组织的又一次流域巡航执法活动. 目前正是雾霾天气多发季节,能见度不良,给船舶航行安全带来威胁,珠江口水域水网交错,河海相连,通航环境复杂,船舶密集,航线交汇区域多,渔船数量多、活动频繁,加上港珠澳大桥等大型水工项目建设影响,给水上通航安全带来了巨大压力,安全管理难度非常大.     

沙角:以守护之名

<正>广州沙角海事处,以一个基层海事部门之力,守护着珠江口这条"华南水上交通生命线"。且不论困难有多少,任务有多重,打造珠江口"平安水域"的初衷,从未改变。若论地位,这是广东海事辖区水域最为广阔的海事处之一,位居虎门要塞,承担珠江口水上交通安全现场监管工作,维护珠江口水上交通安全;若论条件,这是广东海事辖区工作环境最为艰苦的海事处之一,海况恶劣,险情多发,应急处置任务繁重;     

南沙海事:全力助推广州国际航运中心、南沙自贸区发展

正辖区水上安全形势保持长期稳定,研发全国首个"船舶载运危险货物比对快速通关系统",成立全国首个自贸区无人机海事服务队,全力助推广州国际航运中心、南沙自贸区发展......2017年,广州南沙海事处交出了一张漂亮的成绩单。世界大港南沙港、华南地区最大规模的南沙游艇会、华南地区最大的邮轮母港工程项目、华南地区最大最集中的小虎专业石化码头群、频繁往来港澳的高速客船、横越珠江口主航道的虎门汽车渡轮……广州南沙海事处辖区各类型船舶往来频繁,综合水域情况复杂,安全监管难度大。如何确保这一     

广州海事:成功救起珠江口3名遇险落海渔民

<正>3月27日中午12时,广州市海上搜救中心接报,在珠江口大濠水道第四分隔带水域,一艘渔船"粤台渔养060XX"翻沉,船上3名人员全部落水,急需救援。广州海事局沙角海事处派出"海巡09076"火速前往事发现场救助,广州船舶交管中心协调发现险情的现场船舶"金旺油XX"在旁看护,并向海上发布航行警告,提醒过往船注意远离落水人员。     

广州海事：无人机“空投”口罩缓解船员燃眉之急

正"南沙海事,谢谢你们帮忙,这真是雪中送炭啊!"福建泉州港的"嘉鸿XX"轮船长从无人机取到口罩后,通过高频激动地对广州南沙海事处执法人员说。据了解,3月2日,广州南沙海事处执法人员利用智慧海事平台对靠泊作业船舶"嘉鸿XX轮"进行防疫宣传时,得知其2月15日由上海出港,2月28日抵达广州黄埔,     

保护母亲河清洁珠江水——共青团广东省委和广东海事局组织志愿者开展珠江溯源活动

8月10日至16日,由共青团广东省委、广东海事局联合举办了一次"保护母亲河,清洁珠江水"珠江溯源活动。来自包括广州航海高等专科学校、珠江航务管理局、珠江水利委员会等珠     

广州港珠澳大桥海事处

广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、