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相似文献
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1.
一辆1994年款凌志LS400,进厂要求改装氙气大灯,要性能最好的,价格贵一点没关系。目前改装氙气大灯方式一般有三种:第一种是针对远近光在一起的双丝组合灯炮,使用通用的H4灯泡,只需将灯泡直接用H4型双丝氙气大灯替换,将原插在灯泡上的插座(∏型3脚)直接插在氙气大灯套件的线束的插头上,电路也基本无需改动。此种为最常见的,改装最为简单,  相似文献   

2.
《当代汽车》2007,(8):75-77
常常有不少车主为了改善原车灯光照明效果,直接在原车灯具上加装氙气大灯。而加装后的效果远远没有达到预想的目的,原因在于使用卤素灯泡的灯具在设计上和使用氙气大灯的灯具在设计上有很大的不同。卤素灯反射体是MR曲面反射,反射体呈钻石状,利用每片不同的角度,将光线反射至,重迭出宽广的照明区域。  相似文献   

3.
常常有不少车主为了改善原车灯光照明效果,直接在原车灯具上加装氙气大灯。而加装后的效果远远没有达到预想的目的。原因在于使用卤素灯泡的灯其在设计上和使用氙气大灯的灯具在设计上有很大的不同。卤素灯反射体是VIR 曲面反射,反射体呈钻石状,利用每片不同的角度,将光线反射至,重迭出宽广的照明区域。而专用的氙气大灯透镜设计为将所有的光线平行送至灯壳,再利用灯壳上的花纹达到曲射光线、平均照明的目的,再将曲射光线通过透镜反射至前方。所以直接在卤素灯泡灯具上加装氙气大灯的效果光型散乱,效果奇差,散出来的灯光会直接影响到对方来车,增加安全隐患。在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,装有透镜的车灯总成,晚上对着墙壁开车灯,能明显看到墙壁  相似文献   

4.
双光氙气大灯改装是目前最火的一门改装项目,不需要多大的花费却可以换来最直接的改装效果。在我把我这台1.8T 手自一体的速腾接回家的那一刻起就琢磨着给它换上一双明亮而又不刺眼的大眼。原车卤素灯泡亮度还算不错,对于一般车主来说是绝对够用了。一次偶然的机会我开着 AUDI A6L 夜间跑了一趟高速公路后,它的双光氙气灯简直和我那速腾上的卤素灯泡有天壤之别,让我更加坚定了将速腾"升氙"的想法。经过一个多月的查询、选购、安装、调试,成功地将自己爱车的卤素灯升级成为双氙。下面就把我改装选购的一些心得体会写出来,供给有和我一样想法的车主们参考。  相似文献   

5.
读者问答     
《汽车实用技术》2005,(7):94-95
由于工和原因需要夜间长期在高速公路行车,在狭窄多弯的成渝高速上灯光弱了实在危险,听说换氙气大灯能明显改善灯光,请问氙灯有哪些特点?忘了告诉你们我的车是长途大巴,所以不能请改装师傅了,相信他们也没有改装大巴大灯的经验,自己动手反而放心一点,可不可以谈谈氙灯的规格,以及换装氙灯后带来的影响?谢谢!  相似文献   

6.
祝延兵 《汽车运用》2011,(10):41-41
氙气灯的优点氙气大灯的全称是HID(HighIntensityDischarge)气体放电灯.它利用配套电子安定器.将汽车电池12伏电压瞬间提升到23千伏以上的触发电压,将大灯发光体中的氙气电离,形成电弧放电并使之发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。①省电。一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60瓦上下的功率,HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下,只需要35瓦的电功率来供应氙气灯泡发光。由此可减轻汽车电力系统的负担,同时提高了车辆性能。②高亮度。HID灯输出的亮度是一般卤素灯泡亮度的2~3倍。(萤高色温舒适度。HID灯  相似文献   

7.
智能化尾灯     
《经济导报》2006,(4):100-102,104,105
照明技术的革新总是先从开发新型光源开始。最早常用的是卤素灯管,然后又被氙气大灯所取代,接着氙气大灯采用了旋转式结构设计,进一步增加了照明性能。正是由于这些发展,汽车的路面照明系统和安全性也逐渐提高。  相似文献   

8.
李雪刚 《驾驶园》2010,(9):64-64
首先要解决灯光的问题,一般车辆在使用3—4年后其大灯亮度就会变差,达不到要求,一方面是灯泡灯丝的烧灼影响了灯泡发光的强度,另一方面是大灯反光板镀层的老化和脱落,或者反光板上有水雾,影响了大灯的聚光能力,这可以通过更换大灯灯泡和用餐巾纸擦拭大灯反光板来解决。有些人会换一些很贵很亮的灯泡,虽然自己比较舒服,  相似文献   

9.
廖科浩  廖勤 《摩托车》2008,(6):66-71
明亮的灯光是黑夜行车的安全保证。对于不太在夜晚行车或居住在城市的人来说,黑夜车灯是否明亮好像与自己关系不大。但对于大多数喜欢夜间行车和住在边远的、照明系统不发达地区的摩友来说,车灯明亮就十分必要了。不少摩友都和我们讨论过夜晚行车大灯不亮的问题,十分憎恶像萤火虫般的灯光。问我们有没有什么让大灯增亮的妙招。而我们自己也恰好对夜晚大灯不亮的问题很在意,并在此方面进行了大量的研究,得出了点心得。正好能借此篇文章与众摩友分享经验和心得。 如何能让大灯轻松增亮?这些方法适用不适用于自己的爱车?改装方法简不简单?这些问题应该是众摩友最关心的问题。要回答这个问题,我们就需要先简单地了解一下与摩托车大灯有关的一些知识了。 现市面销售和在用的摩托车的大灯照明供电方式主要有两类:直流供电和交流供电。交流供电是指用发电机供应的交流电进行照明,简单讲就是要发动摩托车后才能点亮大灯,大灯灯光随发动机转速变化而变化。 直流供电是指由蓄电池供应的直流电进行照明,简单讲就是不用发动摩托车也能点亮大灯,大灯灯光不随发动机转速变化。而提供摩托车用电的磁电机类型也不相同。目前主要有单相磁电机和三相磁电机。单相磁电机只有一组发电线圈,分为单极线圈、双极线圈、四极线圈、六极线圈和八极线圈等不同结构。三相磁电机指有三组发电线圈,分为九极线圈、十二极线圈、十八极线圈等不同结构。两者最大的差距是输出功率和频率不同。 现行摩托车大灯多采用双丝卤素灯泡,功率为35W。规格主要有五种(俗称):单爪、双爪、三爪、P43T和P45T,比较常用的是双爪灯泡。单爪灯泡多用于双灯车。(灯泡规格如图1所示依次为H4规格的P43T P45T双爪BA20d单爪) 面对这些五花八门的摩托车,大灯增亮的改装方法自然各不相同。据我们了解,目前市场流行的大灯增亮的方法有两大类:一是提高发电机输出功率和使用效率,更换节油强光整流器,加装线路降耗器,更换大功率高亮度卤素灯泡。二是直接更换氙气灯。 我们这篇文章就将分门别类地论述各类不同的大灯增亮的改装方法。  相似文献   

10.
为使大灯更亮,第1期介绍了几种改装大灯的方法,有读者询问改装氙气灯的细节,现将摩托车改装氙气灯注意事项广而告之。  相似文献   

11.
林更华 《世界汽车》2005,(1):108-109
还未买车时,我就被大街上A6那雪白的灯光所吸引,心中暗想,有朝一日,我一定要搞一套这样的大灯。买车后,渐渐地对大灯改装开始感兴趣,从开始的飞利浦白光系列,到决定准备装一套真正的氙气大灯,也就是HID。HID就是High Intensity Discharge高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯。HID发光设计原理是在石英管  相似文献   

12.
摩托车灯光不亮,夜间行驶会导致视线不清、视觉疲劳,极易引发交通事故,因此很有必要对其进行改装。虽然市面上推出的增光产品琳琅满目,但如果盲目安装不仅达不到预期效果,反而会产生一些负作用,因为增光器的原理就是以提高电压来改变灯泡的功率而达到增亮的目的,这样不仅牺牲灯泡的寿命.而且还会导致蓄电池亏电。本篇文章将推介几种常见车型大灯增亮的改装。  相似文献   

13.
<正>气体放电光源作为目前车灯照明非常流行的一种发光技术,正成为消费者的首选方案。本文基于Philips公司最新开发的D5S模块,介绍气体放电光源的发光原理以及相关性能比较,并对当前市场上氙气大灯的改装中所需满足的要求及遇到的问题提出了相应的应对措施。汽车气体放电光源前照灯是指安装有气体放电光源的灯具。这种气体放电光源也叫高强度放电灯(High  相似文献   

14.
MTM大众尚酷     
《汽车与运动》2009,(1):130-130
MTM改装厂将改装版尚酷命名为Scirocco R,它拥有兼顾性能与视觉的改装套件。米其林Pilot Sport跑车轮胎,以及搭配高达5500欧元的4个MTM bimoto 20英寸铝圈,使它的外型看起来更加"有型"。  相似文献   

15.
跨距     
周伟 《汽车杂志》2004,(11):183-184
你们好!我有几个问题想麻烦编辑们帮忙解答一下:1、现在很多汽车都使用盘式制动。为什么我们只见前轮盘式制动或四轮盘式制动而不见后轮盘式制动呢?2、从大多数轿车的数据来看.为什么前轮轴距一般比后轮轴距大?3、现在汽车的大灯设计得越来越漂亮,我总发现在很多普通车的组合大灯里有像氙气大灯模样圆圆的黑乎乎的东西,我觉得那不可能是氙气大灯.请问那是什么灯?工作原理是什么?4、我强烈希望《汽车杂志》恢复以前随刊赠送汽车画报或VCD(最好是画报),我觉得这不仅是对《汽车杂志》的一种有效的宣传.而且也是我们车迷一个美好的愿望,望成全!(加点钱也可以.如果实在不行.请问可不可以向你杂志邮购,如何邮购?)5、希望各位编辑能为小弟介绍一些以汽车为主题的电影,越多越好.我想作一个收集.谢谢!  相似文献   

16.
夜间驾车时,视线通常较差,驾驶员需要花费很多精力用于观察路面。明亮的车灯可以很大程度上增加驾驶安全性,所以目前有不少消费者在市场寻找着使自己车灯更亮的改装方法。近年来,汽车头灯正在逐步改进,灯泡由传统的普通形灯泡R2到卤素灯泡H4再到体积小、性能佳的氡气灯泡H7。造  相似文献   

17.
张纲  贾书刚 《汽车运用》2006,(10):30-30
目前,市面上95%以上的车用大灯还是卤素灯,其发光原理是其中的钨丝通电后产生光与热。因受限于钨丝本身的材料熔点,一般原厂的60瓦卤素灯最高产生3000~3200开的色温度;若是改装灯泡,藉由提高钨丝电阻及瓦数,即使100瓦的灯泡,最高也只能提升到3400~3800开的色温度。现在越来越  相似文献   

18.
明眸亮眼     
现在越来越多的车主希望自家爱车的“眼睛”能变得更为透亮,最简单直接的做法就是把卤素灯泡换装成HID(High Intensity Discharge)高强度气体放电灯,也就是今天我们所介绍的氙气大灯  相似文献   

19.
柏梅 《驾驶园》2015,(2):94-95
<正>汽车的大灯灯泡都是有一定的使用年限,当使用时间长了以后,灯泡会发生老化和损坏的现象,想必很多车主在发现这一情况后第一反应都是去4S店更换;其实大灯灯泡更换的操作并没有我们想像中的那么复杂,只需要一些简单的工具车主自行也能DIY更换,今天就在这里为大家详解一下具体的操作步骤,希望对于广大车主有所帮助。注:更换大灯灯泡不一定需要购买所谓的原厂件,只要灯泡符合相关年检规定即可,我们  相似文献   

20.
正一、氙气灯概述传统的汽车前照明灯采用的是卤素灯。卤素灯泡是一种改进的白炽灯。其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,使得钨丝可以长时间在高温下发光。如图1所示。1.氙气灯的原理氙气灯(HID)是一种含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,而是在灯管内填充高压惰性气体氙气。当有高压电流刺激时,在灯两极间会形成高亮度的白色电弧,从而发出接近自然的太阳光(色温为6 000K)。由于汽车(使用汽油发动机)电源电压采用12V,所以氙气  相似文献   

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