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<正>今年丰田将亚洲龙车型重新带回中国市场,担当起丰田旗舰车型这一重任。亚洲龙对于中国消费者来说是个稍微有点陌生的老朋友,世纪交替之际亚洲龙曾被销往到中国市场,在当时人们心中的地位一点都不亚于皇冠。从亚洲龙计划重回中国的消息放出之后,就不断有人对它与雷克萨斯 相似文献
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行政轿车也要“长大”
皇冠是一个拥有50年以上历史的车型,同时也是丰田品牌的旗舰产品。自诞生至今的半个世纪以来,皇冠始终深受用户欢迎,它的名字和标志在中国也早已家喻户晓。即便是记忆里那个轿车还是稀罕物的年代,皇冠就已经开始奔驰在中国的公路上了。几十年来,中国在发展,皇冠也不断更新换代,一代代的改进令其始终贴合中国市场的需求, 相似文献
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皇冠轿车是我国消费者最为熟悉的日本进口车。我国80年代中期和90年代初期分别进口了大量的皇冠轿车。约10年前皇冠诞生了第10代车型,如今第12代车型又已诞生,并且按计划将于2005年在天津一汽丰田投产。本次车展展出的就是此款皇冠。为让本刊读者最快了解该车的技术特点,特此将其采用的最新技术作一介绍。 相似文献
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丰田的世界里并不缺少豪华轿车,因为它有雷克萨斯。然而对于丰田这个拥有百年历史的老品牌呢?谁能撑起它的脊梁?不肖问,那便是皇冠。 相似文献
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丰田汽车公司自 1955年首次推出丰田高级轿车“皇冠”(CROWN)后,经过 11代换型,在2003年终于又推出了号称“返老还童”的第 12代“皇冠”轿车。它不是“皇冠”轿车的终极目标,而是充满生命活力的新世纪“皇冠”,所以,新一代“皇冠”轿车又称“ZEROCROWN”。从车种构成来看, 相似文献
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丰田汽车公司自1955年首次推出丰田高级轿车“皇冠”(CROWN)后,经过11代换型,在2003年终于又推出了号称“返老还童”的第12代“皇冠”轿车。它不是“皇冠”轿车的终极目标,而是充满生命活力的新世纪“皇冠”,所以,新一代“皇冠”轿车又称“ZERO CROWN”。 相似文献
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东风风神A9是东风风神品牌最新的旗舰级轿车,这款中大型轿车由东风乘用车公司基于在2015年发布的东风1号概念车打造而来。网通社从东风风神内部人士获悉,东风风神A9将在今年4月份举办的北京车展前夕正式上市。新车将搭载PSA集团的1.8THP涡轮增压发动机。另外在尺寸方面,东风风神A9车身轴距达到了2.95米,超越了丰田中大型轿车皇冠。 相似文献
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国产皇冠在天津正式下线,与丰田之前在中国生产的两款轿车不同,皇冠属于高档豪华车.丰田希望能用这款车打开国内公商务用车的大门。新皇冠有多达7种选择的广泛级别,覆盖了从325万元至48万元的价格区间。价格的提前公布使市场对新皇冠更为“渴求”。 相似文献
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“车到山前必有路,有路必有丰田车”这一80年代的广告语想必很多人不会太陌生,这是当年日本丰田汽车为了能够在中国打开销路而写出的广告词。1964年,在中国汽车市场,丰田皇冠作为最早的日本轿车进入中国。1986年丰田皇冠曾创下当年1.6万辆的单一车型最大进口量的纪录。 相似文献
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一、丰田轿车 1、利用指针式万用表读取故障代码下面以丰田皇冠(CROWN)3.0轿车2JZ-GE发动机为例,说明用指针式万用表读取故障代码的步骤: (1)让发动机熄火,将点火开关置于"OFF"。 (2)打开发动机故障检测插座罩盖,用跨接线 相似文献