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相似文献
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1.
即将于3月在天津下线的新皇冠,由于其公布了32万至48万元的价格,而引起行业内外的广泛关注。但是,从威驰、花冠,到皇冠,一汽丰田能否顺利实现向中高端产品的延伸,更值得关注。  相似文献   

2.
高杉 《汽车杂志》2005,(5):216-217
国产皇冠在天津正式下线,与丰田之前在中国生产的两款轿车不同,皇冠属于高档豪华车.丰田希望能用这款车打开国内公商务用车的大门。新皇冠有多达7种选择的广泛级别,覆盖了从325万元至48万元的价格区间。价格的提前公布使市场对新皇冠更为“渴求”。  相似文献   

3.
最近业内人士透露,刚刚发布新款皇冠的天津一汽丰田将在年内投产另一款中级车型Mark X。据悉,Mark X将和皇冠一同在新建成的天津一汽丰田二厂生产,并且共用一条流水线。  相似文献   

4.
《世界汽车》2010,(1):136-136
2009年12月14日,一汽丰田全新国产皇冠在北京正式上市并公布价格.新皇冠有9款车型同时问世.价格区间为33.68万~89.95万元。自2009年4月上海车展亮相以来.新皇冠便备受瞩目。和原版车型相比.国产新皇冠修改了许多细节设计.包括前脸进气格栅造型、前保险杠设计细节.前大灯组设计等。  相似文献   

5.
在我汽车兴趣萌发的上个世纪80年代末,中国的城市中能够看到的进口高级轿车品牌寥寥无几.来自日本丰田的皇冠豪华轿车可谓“鹤立鸡群”,具有王者之风的形象、车名更是家喻户晓。90年代,由于汽车进口政策逐渐放开等原因丰田皇冠逐渐淡出中国豪华车市场,欧美品牌的高级轿车突然多了起来,但在70年代的国人的脑海中皇冠独特的形象仍然不可动摇.潜意识中的期盼仍在继续,就像我一样,期盼自己也能拥有一辆皇冠。  相似文献   

6.
“皇冠”这个在中国已经扎根20多年的名字,的确可以算得上中国人的“老朋友”,而2005年3月21日在天津一汽丰田二工厂下线的新一代皇冠,以“新朋友”的姿态出现在大家的面前,既给中国高端轿车市场注入了新的活力,又带来了前所来有的冲击,新一代皇冠在设计之初便灌注“ZeroCrown”的惟一设计主旨,希望能够走出老皇冠框架的限制,从零开始,打造一辆全新的既满足豪华舒适又注重驾驶性能的高级轿车。  相似文献   

7.
新威驰是C—NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型.也是丰田品牌在C—NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型。至此,参加C—NCAP测试的所有丰田车型均获得了5星评价,这让我们不得不佩服丰田的安全理念及安全技术。  相似文献   

8.
《轿车情报》2005,(4):14
最近业内人士透露,刚刚发布新款星冠的天津一汽丰田半在年内投产另一款中级车型Mark X.据悉,Mark X.将和皇冠一同在新建成的天津一汽丰田二厂生产,并且共同一条流水线。  相似文献   

9.
方伟强 《汽车杂志》2006,(5):239-241
对于丰田车系,由于其顶级车型霄克萨斯与顶尖音响品牌Mark levinson合作。让许多丰田车迷或用家开始关注原车音响系统的质素。最近。我们接到不少电话是询问有关皇冠车原装音响的问题,于是我们原车音响测评小组继LS430,锐志后,进行了对丰田车系音响系统的第三次测试。目标就是丰田当今的热销车型——皇冠。[编者按]  相似文献   

10.
随着新款的混合动力家庭轿车皇冠在日本上市,丰田销售更多混合动力汽车的战略变得愈加清晰。丰田期待将来的混合动力汽车定位在高端车型市场,并配备上非混合动力汽车没有的高科技和安全设备。  相似文献   

11.
锐志的原型车是日本丰田Mark X车型。2005年10月锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产,锐志与皇冠共用底盘,并配备与皇冠相同的6挡手/自一体变速器,采用前置后驱设计。由于其独特的运动特性,在丰田所有车型中销量排在前列。一段时期以来,2.5S特别天窗版是锐志全车系中性价比突出的一款车型,而2007年10月改款后的2.5S真皮天窗版更是将这一高性价比的优势进一步发挥,  相似文献   

12.
八卦到底     
《汽车杂志》2010,(2):348-348
一汽丰田新皇冠 ·25顶配无天窗,丰田的高层是真疯了!少了一个天窗,销售量将大大下降,因为皇冠的潜在用户。大部分在30-40万元之间选择。40万元以上大部分人还是选择奥迪。—个天窗将决定皇冠的销售成败.当局者迷旁观者清。  相似文献   

13.
丰田亚洲龙     
<正>Q:本届广州车展上丰田展出的亚洲龙,可否请编辑简单介绍一下?其前景又会如何呢?提问者:八大里海之谜A:亚洲龙是一款基于凯美瑞开发的大型轿车,是丰田品牌中定位最高的前驱轿车。换言之,如果你不想支付额外的品牌溢价的话,这就是能够买到的最好的丰田轿车之一了。这里需要指出的是,皇冠虽然依然叫做丰田皇冠,但皇冠本身是作为豪华品牌来打造的,定位也是针对奔驰和宝马的。如果非要在丰田家族给亚洲龙找一个类比对象,那就是锐志,亚洲龙在  相似文献   

14.
《汽车驾驶员》2007,(2):60-66
提起皇冠,那一定会勾起很多人的回忆,尤其是上世纪80年代,皇冠就是国内高档豪华车的代表车型。如今丰田汽车公司在天津一汽丰田建厂生产最新一代的皇冠轿车,虽然现在的市场与之前相比竞争激烈了很多,但全新的设计加上皇冠的良好口碑,在中国高档车市场上依然占据着重要的地位。[编者按]  相似文献   

15.
<正>自1955年诞生至今,CROWN皇冠始终以"丰田旗舰"的身份,体现了丰田先进的造车技术,引领着丰田的发展方向。此次,全新CROWN皇冠的面世意味着旗舰品牌再次启航,其卓尔不凡的品质和超越同级的性价比,必将成为新的行业标杆。1964年CROWN皇冠第一次登陆中国,国人对高级车有了新的定义;当2005年12代皇冠在一汽丰田正式国产后,中国消费者又迅速将CROWN皇冠推向豪华车市场领导者的位置。可以说从北京街头到  相似文献   

16.
壹家言 《汽车知识》2013,(12):90-93
丰田目前的发动机系列 最小排量为N1t系列,包括1.3L的4NR和1.5L的5NR,目前装配在新威驰和YARiSL致炫上,对应的变速器为新设计的紧凑型i—Super4AT往上一档为zk系列,再往上一档为AR系列,这个文章中已经说了中高端为GR系列,V6结构,搭载车型包括锐志、皇冠、普拉多/兰德酷路泽,  相似文献   

17.
威驰     
威驰是C-NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型,也是丰田品牌在C-NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型.  相似文献   

18.
张韵 《轿车情报》2013,(11):60-65
经过这轮全新的家族式设计风格的洗礼,全新威驰已经变成了一个俊俏的小生,如同今年丰田旗下高端品牌雷克萨斯的不少换代车型上我们看到的年轻化和运动化的苗头,对于新威驰来说更加硬朗、俊俏的外观势必会吸引更多的男性用户。  相似文献   

19.
<正>每个人都有情怀,大部分情怀都是来源于小时候见过以及感受过的事物。大多数人对于日本车的初印象来自于丰田皇冠,再见皇冠时情怀油然而生。卖点1、丰田经典且成熟的2.5L V6发动机+6AT手自一体变速器动力组合。2、具有中国元素更年轻化的外观。3、无实体按键的中控台设计以及丰富的配置。丰田第十四代皇冠上市已经有一段时间了,在我们再次请来2.5L自然吸气发动机版皇冠来编辑部做客时,恰逢8月底2.0T版本新皇冠的上市,如果夹杂个人感情的话我更愿意接受2.5L自然吸气版本的皇冠,因为它和小时候我们记忆中的皇冠更接近一些。  相似文献   

20.
常乐 《汽车生活》2010,(4):78-83
丰田的世界里并不缺少豪华轿车,因为它有雷克萨斯。然而对于丰田这个拥有百年历史的老品牌呢?谁能撑起它的脊梁?不肖问,那便是皇冠。  相似文献   

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