共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
分析了路面基层施工技术规范中水泥稳定碎石基层设计方法存在的不足,提出了基于路用性能的高性能水泥稳定碎石集料混合料抗裂型的级配范围和设计方法,在某一级公路上进行了验证。通过相应措施,有针对性地对这些裂缝产生原因,采用级配、施工等措施加以控制。通过下基层和上基层路面状况普查,证实了水泥稳定碎石基层裂缝数量、开裂程度大大降低,表现出优良的综合路用性能。 相似文献
4.
5.
6.
7.
抗裂型水泥稳定碎石水泥剂量采用2.5%和3.0%,相较常规水泥稳定碎石胶结料偏少,其疲劳性能和承载能力需进行有效的性能评估。根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)中T 0851的有关规定,对粗细集料比在7∶3的抗裂型水泥稳定碎石进行了弯拉强度和单轴压缩模量的测定,研究结果表明:单轴压缩模量方面,抗裂型水泥稳定碎石与常规级配碎石基本相当,抗裂型级配刚度略低于常规级配;弯拉强度方面,抗裂型水泥稳定碎石高出常规级配碎石10%,改善拌和方式条件下,抗裂型级配具有一定的抗疲劳优势。 相似文献
8.
对盐渍土路基抗裂水泥稳定碎石基层的受力状况进行了分析,提出了水泥稳定碎石基层的最低劈裂强度和抗压强度建议标准;并对施工阶段的抗裂水稳基层进行了验证;提出了抗裂水稳的最低养生时间。 相似文献
9.
针对目前水泥碎石基层的应用现状,本文分析了水泥碎石基层沥青路面产生反射裂缝的成因,并结合强度、干温缩变形性能提出了综合抗裂指数的抗裂评价指标。结合某高速公路工程建设实际,采用综合抗裂指数对水泥碎石基层设计级配进行了评价,并据此对该高速公路水泥稳定碎石基层进行了优化设计。 相似文献
10.
分析了水泥稳定碎石基层的收缩规律和抗裂性机理,并进行了一系列的室内试验,室内试验结果表明,聚丙烯纤维能够提高水泥稳定碎石基层的力学强度、抗裂性能,使水泥稳定碎石基层的路用性能得到有效改善。 相似文献
11.
为了解决传统水泥稳定碎石基层施工分层摊铺与压实方式造成的施工周期长、层间黏结性差、养生用时长等问题,以某高速公路建设为例,研究了抗裂型水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺。介绍了试验所用原材料并实测各技术指标,从混合料拌和、运输、摊铺、碾压、接缝施工等五个方面展开分析。施工完成后对施工效果进行检测,结果表明,该施工工艺可提升抗裂型水泥稳定碎石基层强度、抗裂性与层间黏结性,同时保持其整体性,抗裂型水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺值得推广。 相似文献
12.
结合铜汤高速公路路面04标抗裂水泥稳定碎石基层的施工实践.介绍抗裂水泥稳定碎石配合比设计、施工准备、试验段铺筑、拌和、摊铺、碾压、养生等施工工艺,总结质量控制要点及经验,可供同类基层施工参考与借鉴。 相似文献
13.
为解决水稳基层反射裂缝较多的问题,结合市政高速抗裂型水泥稳定碎石施工,通过强度检验、加强关键施工环节的控制等措施,优化了骨架密实水泥稳定碎石的级配设计,有效地降低裂缝的数量。 相似文献
14.
陈淑玲 《交通世界(建养机械)》2009,(13):134-135
前言 裂缝是半刚性沥青路面最主要的缺陷之一.由于裂缝的出现会导致一系列病害的产生,如目前广泛使用的半刚性基层中:水泥稳定碎石抗裂性能较差.石灰、粉煤灰稳定碎石早期强度较低等。而保证基层具有足够的强度和抗裂性能是提高基层质量.延长基层使用寿命的关键措施之一。 相似文献
15.
传统水泥稳定碎石基层施工分层摊铺与压实方式存在施工周期长、 层间黏结性差、 养生用时长等问题, 为解决这个问题, 文章采用工程实例结合理论实践的方法, 立足抗裂型水泥稳定碎石基层双层连铺技术在高速公路施工中的优势, 详述了原材料选择、 配合比设计、 拌和、 运输、 摊铺碾压、 养生等施工要点, 并对质量控制要求进行了分析。 结果表明抗裂型水泥稳定碎石基层双层连铺技术在强度、 成本、 施工速度等方面有显著优势, 提高了基层施工质量和使用寿命, 值得推广。 相似文献
16.
水泥稳定碎石基层抗裂性能较差,是引起沥青路面反射裂缝的根本原因。研究设计了6种不同级配水泥稳定碎石混合料,通过重型击实试验确定最佳含水率与最大干密度;分别测定各混合料试件的无侧限抗压强度、弯拉强度、抗压回弹模量及干缩系数,构建“抗裂指数”综合性评价指标,并分析级配对水泥稳定碎石混合料“抗裂指数”的影响。研究对提高水泥稳定碎石基层抗裂性能具有一定的指导意义。 相似文献
17.
抗裂水稳嵌挤能力强、整体强度高、收缩系数较小、抗裂性较好,能有效控制裂缝的产生。为解决水稳基层反射裂缝较高的问题,结合绕越高速抗裂型水泥稳定碎石施工,通过强度检验、加强关键的施工环节的控制、优化骨架密实水泥稳定碎石的级配设计等措施,有效降低了裂缝的数量。 相似文献
18.
陈淑玲 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
前言裂缝是半刚性沥青路面最主要的缺陷之一,由于裂缝的出现会导致一系列病害的产生,如目前广泛使用的半刚性基层中:水泥稳定碎石抗裂性能较差,石灰、粉煤灰稳定碎石早期强度较低等。而保证基层具有足够的 相似文献
19.
针对水泥稳定碎石材料易出现温缩、干缩开裂现象,在混合料中掺入适量聚乙烯醇纤维,对其力学强度、干缩、温缩性能进行试验,研究聚乙烯醇纤维的掺入对水泥稳定碎石材料抗裂性能改善程度.试验表明:适量掺入聚乙烯醇纤维,水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度、劈裂强度均有一定幅度提高,温缩系数、干缩系数则大幅降低,抗裂性能得到提升. 相似文献
20.
分析了路面基层施工技术规范中水泥稳定碎石基层设计方法存在的不足,提出了基于路用性能的高性能水泥稳定碎石集料混合料抗裂型的级配范围和设计方法,在某一级公路上进行了验证。通过相应措施,有针对性地对这些裂缝产生原因,采用级配、施工等措施加以控制。通过下基层和上基层路面状况普查,证实了水泥稳定碎石基层裂缝数量、开裂程度大大降低,表现出优良的综合路用性能。 相似文献