2018年度长江上游航道维护性疏浚工程后评价

系统评估2018年长江上游航道维护性疏浚工程实施效果,为今后航道维护工程提供技术参考。基于年度水情及航道疏浚滩段分布情况,分析维护性疏浚方案设计、施工时机和频次、施工过程的动态管理及航道可持续性等。结果显示,2018年长江上游干线航道维护性疏浚工程总体效果良好,滩段选择及疏浚方案设计与河道演变规律基本适应;疏浚时机及频次基本合理,最大程度地缓解了与通航的矛盾;但由于维护性疏浚未大幅改变河道水流特性和河床边界,因此天然河段浅滩航道可持续性较差,仍需加强观测,必要时采取其他整治措施。     

长江口维护疏浚工程施工特点与控制

基于长江口12.5 m深水航道维护疏浚工程历年的施工经验,分析工程特点,针对疏浚施工与航道安全运营之间矛盾大、质量要求高、外部环境复杂、实际回淤量远远超过合同工程量等特点,提出了掌握航道回淤规律、加强施工过程控制、安全控制和外部协调等控制要点,满足工程要求。     

苏北运河航道维护性疏浚技术探析与管理

航道维护性疏浚是维护航道现有技术等级的重要手段,京杭运河苏北段全线二级航道,船舶密度大,水工构筑物多,沿岸城镇集中,而且苏北运河作为南水北调东线大通道,涉水施工环保要求高,对航道日常维护性疏浚技术要求高。定位桩挖泥船具有占航区域小、施工灵活、弃土便捷、对水工结构影响小,对保留土层无干扰、无回流污水的优势,在苏北运河航道维护性疏浚中使用较为普遍,本文位以定位桩液压挖泥船在苏北运河航道疏浚中应用实例,介绍定位桩挖泥船在航道维护性疏浚中的技术要点和管理措施,对于类似航道疏浚具有一定借鉴意义。     

三峡水库变动回水区维护性疏浚施工组织

三峡水库蓄水初期,变动回水区河段滩险泥沙冲淤规律发生了变化。为保障库尾航道和重庆港区安全畅通,每年均需要进行维护性疏浚。本文总结近年来三峡水库变动回水区维护性疏浚开展情况,对实施过程中存在的问题和经验进行分析,对施工时机的选取和施工顺序的选择提出建议,为后续整治工程提供借鉴。     

探讨航道疏浚工程中的关键施工技术

为了提升航道疏浚工程质量,以某航道工程实例为研究对象,对该工程施工的关键技术要点进行研究,实践可知,在航道疏浚工程施工中,做好技术准备、控制围堰施工、挖槽施工以及泥土处理等技术的控制,能够提升航道疏浚工程的质量,在该项工程中,通过对关键技术的把握后,整体工程能够有效开展。     

航道疏浚工程施工工艺

一直以来,航道疏浚工程都是航道和港口建设的重要维护措施。由于疏浚工程属于水下作业工程,施工隐蔽性高,施工安全和施工质量的控制难度大,为了保证施工质量,需要采用科学的管理措施。本文将结合崖门某项目施工经验,对疏浚施工工艺作出探讨,以期为今后航道疏浚工程施工提供一定的参考。     

探析环保理念下的港口航道疏浚工程措施

本文基于笔者多年从事港口航道疏浚的相关工作经验，以基于环保的港口航道疏浚工程为研究对象，论文首先分析了航道维护性疏浚对周围生态的影响，进而分析了环保疏浚工程的特点，在此基础上，笔者结合巢湖工程给出了航道维护性疏浚应采取的工程措施，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借整意义。     

关于港口航道工程施工重点环节的控制探析

在港口工程施工过程中,航道工程是施工中的重点和难点,做好航道工程的建设工作有助于加快地区经济的发展。本文以实际工程为例,对港口航道护岸工程、航道疏浚工程、航道分道工程施工过程中的重点环节控制技术进行了分析,保证了航道工程的施工质量。     

浅谈绞吸式挖泥船在内河航道疏浚工程施工中的质量控制

内河航道疏浚工程中的质量控制,关键是控制好边坡、挖深、挖宽,本文就施工过程中边坡的开挖、挖深和挖宽的控制进行了总结.     

浅析川江疏浚施工特点及应对措施

目前川江维护性疏浚最为常见的施工设备为抓斗式挖泥船,斗容一般为2m3～4m3,施工工艺较为成熟,挖泥船的适应性和安全性满足川江航道施工的特点。本文以2018年度叉鱼碛浅滩维护性疏浚施工为背景,主要介绍川江航道施工特点及应对措施。     

Civil 3D软件在疏浚工程中的应用研究

在海南铺前大桥水域配套工程施工中,利用Civil 3D软件建立水下地形曲面、航道疏浚模型、工程量计算、施工质量控制等过程,介绍Civil 3D软件在疏浚工程中的应用。     

浅谈泰国常年维护性疏浚项目施工管理

本文对泰国常年维护性疏浚项目的背景进行了介绍,并以2017年度泰国龙仔厝府航道维护疏浚项目为例,对其基本情况及施工管理特点进行介绍,从而为此类维护性项目积累经验,也为进一步了解和拓展泰国疏浚吹填市场奠定基础。     

抓斗挖泥船在沿海航道维护性疏浚中的质量控制

沿海航道有着风大流急,受潮汐涨、落潮影响,对维护性疏浚本身开挖泥层较薄的特点,综合考虑各种客观存在因素的影响,结合工作中的施工实例对疏浚施工中的质量控制进行初步的探讨及论述。目前珠江口沿海航道疏浚施工船主要以抓斗挖泥船为主,抓斗挖泥船的优点:挖深较大;适用范围较广、用途较多;与其他类型的挖泥船相比,抓斗挖泥船的设备简单,机械设备的维护费用相对较少。但也存在了缺点,主要有:一次挖宽受限制;施工中抛锚定位时需要的锚缆太多,伸     

疏浚工程施工垄沟形成及控制

以湛江港30万t级航道疏浚工程为例,详细分析航道疏浚工程中施工垄沟形成过程,特别是大型耙吸船疏浚垄沟的形成过程,并探讨施工垄沟的形成原因以及可能对竣工验收产生的巨大风险。最后提出不同的解决办法及预防措施,以改进疏浚工程的质量通病。     

长江下游天生港至浏河口河段疏浚抛泥区选择探讨

随着12.5 m深水航道工程的建设完工,长江下游天生港至浏河口河段涉水工程基建性和维护性疏浚工程将日益增多,大量疏浚弃土的处置和管理问题越来越突显。文章从法律法规、河床演变、船舶航行、施工便捷度等方面研究提出疏浚抛泥区的选择原则,并结合航道情况、水流条件、港口规划情况及航道管理经验等因素,提出研究河段内共5处建议抛泥区位置。     

疏浚船舶组合施工在港口航道疏浚工程中的应用

为研究疏浚船舶组合施工在港口航道疏浚工程中的具体应用问题,结合工程实例,提出船机组合施工布置方案。从疏浚土质、船舶工艺技术、施工环境、工期要求、经济性等方面分析港口航道疏浚船舶机械的最佳组合方式,根据工程特点对船机施工顺序进行合理安排,制定具备可操作性的施工工艺流程,使港口航道航疏浚工程符合工期和质量要求。     

航道疏浚工程的绞吸式施工方法

本文以某航道疏浚工程实例为研究对象,分别从边坡逐层开挖、挖深施工、挖宽施工与泥浆浓度处理等方面,对绞吸式施工方法在该工程项目中的应用进行研究。实践可知,在航道疏浚工程中,通过绞吸式施工方法的应用可以提高航道疏浚工程的效率与质量,对促进航道事业的发展有积极作用。     

长江中游芦家河水道航道维护性疏浚方案

针对近期芦家河水道冲刷过程中的局部卵石淤积碍航问题,分析观测资料并建立平面二维数学模型,提出并论证了航道维护性疏浚方案。结果表明:该水道内的局部卵石淤积主要为冲刷过程中的局部卵石搬运所致;合理控制维护性疏浚的部位和幅度,可改善局部航道条件,同时不会对河段整体冲淤和水流条件产生较大影响。该研究对于三峡坝下沙卵石河段航道维护具有参考价值,对于同类河段的疏浚方案设计具有借鉴意义。     

九江水道开始进行航道维护性疏浚

正近日,"航浚16"轮开赴长江下游九江水道开始进行维护性疏浚。今年入汛以来,上游来水和含沙量不断增加,九江水道淤浅趋势明显。根据7月测图显示,该水道水下出现多处浅点。为此,九江处提前谋划、及时安排,在枯水期到来之前开展航道维护性疏浚,为本届枯水期航道维护打好基础。据悉,本次疏浚施工采取不禁航的方式进     

三峡蓄水后长江中游航道的演变及维护性疏浚方案分析

通过对三峡蓄水后长江中游航道的演变进行分析和研究,掌握一般规律,在此基础上对长江中游航道维护性疏浚施工船舶的配备、疏浚时机的把握、疏浚施工安全技术要求、施工工艺等提出了具体方案。长江是贯通我国东、中、西部三大经济区的水运主动脉。长江干流通江达海,具有得天独厚的自然条件和巨大的航运潜力。三峡蓄水后,由于水沙条件发生改变,使长江航道条件尤其是中游航道条件发生了较大改变。