环保理念下的港口航道疏浚工程

为提高港口航道疏浚工程的环保效果,必须要明确环保施工的概念以及要求,结合航道疏浚的要求,采取合理的措施进行处理。本文对港口航道疏浚工程环保施工改进措施进行了分析。     

分析港口航道疏浚工程施工技术

港口航道疏浚工程施工作业,是港口航道建设的重要组成部分.本文以港口航道疏浚工程施工作业为主要研究对象,围绕疏浚工程的主要施工方式,从技术层面进行研究和分析,以多角度、广范围、深层次的研究理念进行剖析和论述,结合笔者多年从事港口航道疏浚工程领域的施工作业管理经验,提出一系列行之有效的管控策略和实施办法.仅供参考.     

环保理念下的港口航道疏浚工程

当前生态环境的不断破环严重威胁着人类社会的生产及发展,环境保护问题日益突出。在对生态环境的破坏中,港口航道疏浚工程对生态环境的影响尤为重大。港口航道疏浚工程的工程量与工期均较大,因此对于人们生活以及环境的干扰也较为突出,不利于周边水生物的生长。基于环保理念对港口航道疏浚工程进行分析研究,有针对性地制定出相应的环境保护措施,能够促进实现环境保护与港口航道疏浚工程发展的双赢。     

长直管道输砂的沿程临界流速*

近年来，河湖水库的环保疏浚、港口航道建设与维护性疏浚工程越来越多，管道输送是疏浚泥沙搬运的主要方式，输送距离也越来越长。管道输送中流速沿程的再分布情况和临界流速尚待进一步研究。基于古雷镇填沙工程清水工况及输沙工况分层取样浓度实测数据对模型进行率定。在此基础上对长直管道输送砂类泥沙颗粒进行三维水动力及砂的运动模拟，分析了直管道沿程的剖面流速再分布特征和泥沙淤积临界流速规律，提出长管中不同断面位置发生泥沙淤积的临界流速公式，为疏浚工程设计提供参考依据。     

2018年度长江上游航道维护性疏浚工程后评价

系统评估2018年长江上游航道维护性疏浚工程实施效果,为今后航道维护工程提供技术参考。基于年度水情及航道疏浚滩段分布情况,分析维护性疏浚方案设计、施工时机和频次、施工过程的动态管理及航道可持续性等。结果显示,2018年长江上游干线航道维护性疏浚工程总体效果良好,滩段选择及疏浚方案设计与河道演变规律基本适应;疏浚时机及频次基本合理,最大程度地缓解了与通航的矛盾;但由于维护性疏浚未大幅改变河道水流特性和河床边界,因此天然河段浅滩航道可持续性较差,仍需加强观测,必要时采取其他整治措施。     

港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺探讨

加强港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工,是确保我国港口顺利运营的必然选择。受到港口实际情况复杂、施工工艺细节问题多等影响,目前港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺还有一定的进步空间。本文以某港口航道工程为例,在简单介绍港口航道工程护岸施工技术的基础上,提出了一系列行之有效的疏浚工程施工要点。     

建造2500立方绞吸式挖泥船的探讨

为了满足日益增长的疏浚市场的需求,现阶段建造2500立方绞吸式挖泥船具有良好的市场前景和明显的经济效益。一、市场分析1.目前疏浚市场情况沿海疏浚市场通常由两部分组成,一是维护疏浚市场,二是基本建设市场。近几年沿海基本建设市场呈上升趋势。基建性疏浚,在建项目疏浚工程有36个,总疏浚规模约2.5亿m3;拟开工的项目中疏浚工程有50个,总疏浚规模有7亿m3。北方地区的主要在日照、营口、龙口和天津港;华东及长江地区主要在洋山港、长江口深水航道。维护性疏浚量,港口及航道疏浚维护工程38个,年总维护量1.05亿m3;每年的维护性疏浚量在1亿m3左…     

疏浚船舶组合施工在港口航道疏浚工程中的应用

为研究疏浚船舶组合施工在港口航道疏浚工程中的具体应用问题,结合工程实例,提出船机组合施工布置方案。从疏浚土质、船舶工艺技术、施工环境、工期要求、经济性等方面分析港口航道疏浚船舶机械的最佳组合方式,根据工程特点对船机施工顺序进行合理安排,制定具备可操作性的施工工艺流程,使港口航道航疏浚工程符合工期和质量要求。     

耙吸船在航道维护性疏浚工程中的施工技术分析

在航道运营过程中,航道维护性疏浚工程是港口和航道建设中不可缺少的一项措施。由于维护性航道项目存在着泥层薄、回淤快、不能影响航道正常运营等特点,耙吸船的施工效率、质量控制要求非常高,需要选择合理的疏浚船型及施工技术手段进行施工。本文以实际工程为例,对航道维护性疏浚工程实施过程中的施工技术、质量控制方法进行了研究和探讨。     

长江下游天生港至浏河口河段疏浚抛泥区选择探讨

随着12.5 m深水航道工程的建设完工,长江下游天生港至浏河口河段涉水工程基建性和维护性疏浚工程将日益增多,大量疏浚弃土的处置和管理问题越来越突显。文章从法律法规、河床演变、船舶航行、施工便捷度等方面研究提出疏浚抛泥区的选择原则,并结合航道情况、水流条件、港口规划情况及航道管理经验等因素,提出研究河段内共5处建议抛泥区位置。     

基于环保理念的港口航道疏浚工程施工探讨

港口的航道疏浚工程是一项工程量比较大,周期比较长的系统工程。在施工的过程中很容易对周围的水体生态环境产生破坏。在当前环境保护越来越重要的背景下,需要开展更高质量的港口航道疏浚工程。本研究基于环保理念,结合具体的港口航道疏浚工程案例开展分析,为今后其他的疏浚工程开展提供重要的参考。     

长江口深水航道治理第3期工程通航及疏浚安全管理中的问题及对策

为对长江口深水航道第3期疏浚工程的安全管理和疏浚工作提供相应支持，在分析长江口深水航道工程状况和统计数据的基础上，对通航及疏浚作业中的风险进行识别和诊断，结合通航安全管理方面的现有规定，提出长江口深水航道第3期工程安全管理协调机制、运作模式以及对策措施。     

三峡水库变动回水区维护性疏浚施工组织

三峡水库蓄水初期,变动回水区河段滩险泥沙冲淤规律发生了变化。为保障库尾航道和重庆港区安全畅通,每年均需要进行维护性疏浚。本文总结近年来三峡水库变动回水区维护性疏浚开展情况,对实施过程中存在的问题和经验进行分析,对施工时机的选取和施工顺序的选择提出建议,为后续整治工程提供借鉴。     

环保概念下的港口航道疏浚工程分析

航道是港口工作的重要内容,关系到货物运输效率与环境质量,当人类活动次数较为频繁时,很容易便会对港口航道产生一定程度的污染,水域的整体质量无法得到保障,对于人类社会可持续发展会产生较为不利的阻碍.在新世纪背景下,为了满足港口航道的工作需求,相关部门与企业在进行日常管理的过程中,往往需要开展疏浚工程,降低生态环境的污染情况...     

长江中游芦家河水道维护性疏浚技术

芦家河水道位于长江中游砂卵石河段中下段,多年来碍航严重,目前主要通过维护性疏浚维持航道畅通。以2018年维护性疏浚为背景,分析河道特点和碍航原因,提出疏浚思路、方案及设计参数,并利用数学模型分析疏浚工程的效果。结果表明,结合芦家河水道复杂的碍航原因,近期宜采用兼顾控制上游水位和水浅问题、坡陡流急与航宽尺度改善相结合、提前疏浚以降低枯水位维护压力、兼顾施工与通航的分区分层作业的疏浚思路,清除三宁化工码头前沿浅包以及毛家花屋航槽右缘乱石堆。工程实施后,能保证枯水期的通航水深,对水位影响较小且降低了疏浚区附近流速,可为船舶上行提供较宽的缓流区。     

航道疏浚工程施工工艺

一直以来,航道疏浚工程都是航道和港口建设的重要维护措施。由于疏浚工程属于水下作业工程,施工隐蔽性高,施工安全和施工质量的控制难度大,为了保证施工质量,需要采用科学的管理措施。本文将结合崖门某项目施工经验,对疏浚施工工艺作出探讨,以期为今后航道疏浚工程施工提供一定的参考。     

东流水道维护疏浚方案分析

近年来,东港冲刷发展,枯水期分流比逐年增大,相应西港分流比减少,西港航道航行条件恶化,对过往船舶的航行安全造成不利影响。为了分析东流西港航道的演变趋势,确定合理的航道维护方案,确保东流水道的畅通,文章建立河道二维水沙数学模型,并采用实测资料进行验证,在此基础上分析了东流水道维护方案的效果。结果表明:当西港航道进行维护性疏浚时,西港航道的通航条件得到了改善,但维护性疏浚停止后,西港航道仍会发生明显的淤积,影响西港枯水期的通航条件。建议尽早安排对东流水道东港航道进口段浅点和礁石进行定点清除,适时开通东港航槽,以满足长江航道通航要求。     

航道疏浚工程中边坡开挖的控制措施

疏浚工程对提高航道通航或排洪能力具有非常重要的作用,特别是边坡开挖的施工质量会直接影响到航道疏浚工程的整体效益,因此在实际施工中需要在边坡开挖施工工艺的基础上,针对性的采取相应的边坡开挖的控制措施.基于此,本文主要结合实例对航道疏浚工程中边坡开挖的控制措施进行了探讨.     

港口肮道疏浚工程中的断面法挖槽土方星的计算分析

首先介绍了疏浚工程边坡坡度、超宽、超深的设计,进而介绍了港口航道疏浚工程中一种能提高精度的断面法土方量的计算模式,并提出了开发航道挖槽土方量计算软件的方法.提高了疏浚工程的经济性.     

港口航道疏浚工程中的断面法挖槽土方量的计算分析

首先介绍了疏浚工程边坡坡度、超宽、超深的设计,进而介绍了港口航道疏浚工程中一种能提高精度的断面法土方量的计算模式,并提出了开发航道挖槽土方量计算软件的方法,提高了疏浚工程的经济性。