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针对南昆铁路弓网故障往往造成设备损坏或接触网停电,危害铁路运输安全生产的问题,通过对产生弓网故障原因分析及采取保证电力机车受电弓设备良好、规范人员作业标准及操作的措施,有效防止弓网故障的发生,保证了电气化铁路运输生产安全。 相似文献
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结合南昆线电气化铁路的实际运行情况,从接触网检修、接触网工程施工、接触网与线路基础及受电弓等方面,分析了电气化铁路弓网故障发生的主要原因,并提出了通过及时调整设备参数、规范工程施工管理等相关针对性的预防措施,达到减少弓网故障的目的,从而提高南昆线牵引供电系统运行的稳定性。 相似文献
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电气化铁路接触网线岔是弓网关系的一个关键环节。线岔处刮弓故障直接影响行车安全。分析线岔处刮弓故障原因,提出预防线岔处刮弓故障的具体措施及故障发生后的处理方法。 相似文献
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结合朔黄铁路发生弓网故障实例,定性分析了电气化铁路防风改造中的薄弱环节及其成因,提出了防风改造中应注意和采取的措施。 相似文献
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近年来我国电气化铁路迅速发展,而弓网故障已成为影响接触网安全运营的首要因素。本文主要分析接触网弓网故障产生的原因,并根据多年经验,从加强接触网日常检测的角度,提出预防弓网故障的措施。 相似文献
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本文主要阐述了电气化铁路弓网故障的“诊断”思路及其依据,提出了以受电弓为镜子看接触网“病症”,达到及早发现及早消除,力争把弓网故障消灭在萌芽状态。 相似文献
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福州分局自1988年永漳段电气化铁路开通以来,已有10年多的运营管理历史。弓网故障作为电气化区段主要惯性故障,其发生的原因比较复杂,对事故分析的定责比较困难。它涉及受电弓、接触网、工务线路等设备的材质结构、技术状态,并与行车指挥、司机操纵、气候条件、环境因素等密切相关。但是主要原因应当是弓网这对长期动态磨擦偶件的配合问题。因此,研究和治理弓网最佳匹配特性是保证弓网运行安全的关键课题。 相似文献
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通过对永漳段电气化铁路TCG-110铜导线弹性简单悬挂接触网结构的弹性状态、运行中的磨耗情况以及弓网故障发生几率的分析.阐述了永津段TCG-110铜导线简单悬挂接触网改造的必要性,并提出了一些技术原则和建议。 相似文献
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根据埃塞俄比亚的国情以及电气化铁路项目的具体要求,结合中国电气化铁路标准进行弓网系统方案的研究,拟为该铁路项目弓网系统方案的确定提供建设性意见。 相似文献
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高速铁路的最佳牵引方式为电力牵引,电力牵引具有牵引力大、运输成本低、污染小和容易控制等优点。近年来,各大铁路干线不断地进行了电气化改造,电气化铁路正逐步成为我国铁路运输的主流干线,在经济建设中扮演重要的角色。而受电弓与接触网之间的平稳接触是电气化铁路安全行车的基本保障,在露天环境下运行的受电弓和接触网,其工作状况时时都在发生着变化,只有不问断地对弓网进行检测和维护,才能把弓网故障消灭在萌芽状态。目前所采用的弓网动态测试系统可以对接触网的硬点和拉出值超限等进行检测,但在机车运行过程中还是会经常出现大大小小的问题甚至事故,这说明目前的检测技术远远不能满足机车安全正常运行的要求,因此开发更为先进和完善的弓网动态检测系统,及时有效地对弓网的动态特性进行检测,对于保障弓网安全性具有重要的现实意义。 相似文献
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介绍了地铁运营工作中发生弓网异常故障的基本处置方法。以南京地铁1号线发生的一起弓网异常故障为例,介绍了故障发生的经过及采取的应急措施,并提出了针对弓网异常故障的改进措施。阐述了类似故障处置中的注意事项和应该汲取的经验教训。 相似文献
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本文以洛阳分局管内,1988年~1993年以来发生的弓网故障为例,通过比较得出供电,机务部门在弓网故障中占主要地位,是减少弓网故障的关键部门,进而重点对供电,机务部门发生弓网故障的原因,进行了较为全面细致的分析,并提出了对策,强调了通过加强运行管理,防止弓网故障的重要性和可行性。 相似文献
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本文通过对1994年全局弓网故障的全面分析,系统的叙述了弓网故障的发生原因和抢修水平,提出了1995年减少弓网故障的工作设想,对机供双方提高检修质量,改善弓网配合关系提出了具体指导意见。 相似文献
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