港航工程施工危险源辨识研究

随着我国港航基础建设的快速发展，水上施工的安全问题也越来越突出。根据港航行业施工的特点，按照国家和行业有关规定和标准，提出港航工程施工危险源辨识的依据和方法，为进一步制定适合政府监管的行业管理办法和适合施工企业管理的行业标准提供依据。     

水运工程量清单计价的应用简析

工程量清单计价方法作为国际上应用较为广泛的先进造价管理方法,根据交通运输部《水运工程工程量清单计价规范》(JTS 271-2008)和《水运工程标准施工招标文件》(JTS 110-8-2008),自2009年1月1日起施行,其作为整个水运行业的基础性规范,深远影响着水运行业的招投标。本文依据水运各专业现行定额及上述规范,并与近些年来在造价编制方面所积累经验相结合,基于水运清单规范机制下,探讨水运工程造价在现实中的应用。     

水运工程预制混凝土构件的生产施工与技术管理探析

水运工程关乎我国水运行业的发展,其工程质量和安全至关重要。在水运工程建设中,预制混凝土构件属于常用的施工材料,为了确保工程施工能够顺利、安全的展开,加强混凝土工程实体检测以及提高其构件生产质量显得尤为关键,与此同时加强施工期间的技术管理是确保整个工程有条不紊展开的重要手段。本文对水运工程预制混凝土构件的生产施工与技术管理做出简要探究,希望能够为相关水运工作者提供一些借鉴作用。     

浅谈水运工程项目施工管理的创新

水运工程项目施工管理是水运施工企业根据经营发展战略和企业内外条件,按照现代企业运行规律,通过生产诸要素的优化配置和动态管理,以实现工程项目的合同目标、工程经济效益和社会效益。现根据水运工程建设的特点,通过分析水运工程项目施工管理存在的问题,阐述了项目施工管理创新的必然性,提出了创新的原则和方案。     

内河水运工程设计中常见问题分析

内河水运建设对国家和地方经济影响较大,水运工程设计和施工专业性较强、受自然环境影响大、牵扯范围广。结合多年从事水运工程设计及后期服务的工作经历,对设计和施工过程中存在的问题等常见情况进行分析,并努力从产生根源去解决,对规范行业行为,提高水运工程设计综合能力、促进水运行业健康发展具有十分重要意义。     

立足"三个服务",强化技术创新,促进水运事业又好又快发展!——全国水运工程技术创新会纪实

2007年7月7日，交通部在北京组织召开了全国水运工程技术创新会。会议由交通部水运司司长宋德星同志主持，交通部副部长徐祖远同志做了重要讲话。科技部，建设部、水利、石化和海军的有关同志应邀出席了本次会议。来自全国涉及水运管理的省级和计划单列市的交通行政主管部门、港口行政管理部门，水运行业主要勘察，设计，施工、教育、科研和建设等单位的代表，以及从事水运工作的院士和科技创新先进人物近170余人参加了会议。     

理事单位风采——连云港港口工程设计研究院有限公司

连云港港口工程设计研究院有限公司成立于2009年,由原连云港建港指挥部及连云港港口设计研究所整合成立。公司具备水运行业工程设计专项甲级(港口工程、航道工程)、建筑行业丙级.工程咨询(港口河海专业)丙级、水运工程监理、房屋建筑工程监理甲级、造价咨询甲级,招标代理甲级、设备监理乙级、爆破与拆除三级施工、测量乙级、水运工程材料试验检测乙级共11项工程专业资质,可承担水运行业(港口工程、航道工程)工程设计及项目管理、各类水运及土建项目的工程监理、各类建设项目的工程造价咨询及招标代理、海洋测绘、工程质量检测试验等业务。一、项目管理业务项目管理公司成立于2009年2月,经营范围涵盖工程项目管理,工程设计、施工的管理、水运工程管理、航道工程管理.     

水运工程设计与施工条件的相互关系

近十年来,我国水运工程发展迅猛,在优良岸线资源日趋减少和船舶大型化发展的环境条件下,水运工程发展凸现出深水化、外海化的趋势,有关单位相继建造购置了大量的大型高效率施工船舶和设备。在此背景下,水运工程设计的发展需要以新材料、新工艺和新型施工船机等施工条件在工程中的广泛应用作为依托,而施工条件的迅速发展及在工程中的应用又为水运工程设计的进步创造了基础条件。水运工程设计与施工条件相互促进,协调发展,共同促进了我国水运行业建设的健康发展。     

水运工程施工危险源信息化预警控制系统

根据水运工程施工危险源的特点,结合信息技术研究水运工程施工危险源的预警管理方法,提出了构建以施工项目危险源的辨识模型、多种评价方法进行危险性评价的数据处理模型、施工管理的数字化模型为核心的水运工程施工危险源信息化预警管理系统的设想。系统的建立可以提高水运工程施工危险源管理的效果和效率,为管理人员提供经验交流平台,为水运工程安全管理的信息化进程提供思路。     

制定水运工程造价管理办法的必要性

为规范水运工程造价管理,推动水运行业发展,从目前造价管理的现状和存在问题入手,分析制定水运工程造价管理办法的必要性,提出加快制定水运工程造价管理办法的建议。     

国外海上浮动核电站政策和标准规范

在对国外海上浮动核电站相关的国际法律法规和标准规范研究现状的基础上,重点分析俄罗斯船级社和俄罗斯监察局海上浮动核电站相关标准规范,以为我国开展海上浮动核电站建设所需的标准规范研究提供参考与借鉴。     

现代化渔港产业业态分析

国内外诸多地区正致力于打造多功能现代化渔港,但在建设过程中对产业业态和功能定位仍不很清晰。为此,在分析渔港传统功能及其功能多元化趋势的基础上,研究现代化渔港的功能定位和产业业态。认为现代化渔港需要在规划设计时统筹考虑渔港和周边区域,围绕远洋渔业基地、避风避险基地、执法维权基地、海洋科考产业基地以及渔港旅游休闲产业,打造"渔港产业经济综合体",为现代化渔港的建设提供参考,提升渔港建设水准。     

风电安装中高强螺栓的力矩系数检测与验收探究

风电建设蓬勃发展,但是风电领域相关规范仍不齐全或规范内容并不完善。本文通过对风机安装用高强螺栓连接原理、相关检测规范、施工验收规范进行分析探究,为风电行业后续工程的高强螺栓安装环节提供实际有用的质量管理经验。     

船用发电机智能车间互联互通标准试验与验证

针对目前船用发电机数字化车间建设相关标准缺失的问题,制定了船用发电机数字化车间互联互通行业标准。从互联互通总体框架、网络传输要求、设备互联互通和信息交互等方面明确了船用发电机数字化车间互联互通要求及标准验证方案,为实现船用发电机智能制造提供了依据。     

系泊设备下船体支撑结构的强度校核

在对IMO通则、各船级社规范以及行业标准对船舶拖曳及系泊设备的支撑结构的相关要求进行总结的基础上,分析典型的系泊设备的基本工作原理,提出按照静力学原理校核船体支撑结构的方法,说明船体支撑结构设计和制造时应注意的事项。     

造船行业清洁生产标准的构建

针对目前造船行业清洁生产标准缺失的问题,依据中国《清洁生产标准制订技术导则》(HJ/T 425-2008),参考机械行业、汽车行业清洁生产标准,结合造船行业的自身特点和清洁生产要求,确定了造船行业清洁生产标准研究的技术路线。通过广泛调研并经咨询行业专家,首次提出并构架了造船行业清洁生产标准指标体系,并以此为标准采用功效系数法对某船舶企业进行了清洁生产绩效水平评估。结果表明：提出的造船行业清洁生产标准具有较强的科学性和针对性,可以作为船舶企业清洁生产的依据,可以为造船行业清洁生产工作的推进和绩效评估提供参考。     

游艇码头平面设计参数研究

游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,但国内尚未有游艇码头设计可遵循的规范。对游艇码头平面设计的主要参数进行了研究,参考国外游艇码头的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在国内游艇码头设计中的适用性,结论可为具体工程设计提供参考。     

IMO未来燃油标准方案及影响分析

简要介绍了IMO目前正在审议中的MARPOL附则VI关于未来船用燃油标准建议案的情况,分析探讨了IMO未来船用燃油标准将对航运业、炼油业等带来的重大影响。     

阿联酋沙迦雷亚方块码头施工工艺及英中标准对比

介绍了阿联酋沙迦雷亚码头改造项目所执行的英国施工标准,并与中国施工标准进行了比较,说明了英国施工标准的要求和特点,并阐述了为达到该标准所采用的施工工艺.对于境外的方块码头施工提供参考.     

欧标体系下码头打入桩施工前期策划及工作流程

码头打入桩施工前期的策划主要包括选择打桩设备、制定沉桩控制标准和现场试验等,是打入桩设计施工能否顺利实施的关键。而中、欧标准的差异会让熟悉国内标准的中国工程师对欧标体系下打入桩施工前的策划工作感到困扰。从规范条文出发,介绍欧标体系下码头打入桩施工前期的主要策划工作,并通过与中国规范相关内容的对比,总结中、欧标准的异同以加深对欧洲标准的理解。以此提出欧标体系下打入桩施工前期的主要工作流程,并在东非某码头工程中进行应用。工程实践表明,该流程有理有据、内容全面,能满足采用欧洲标准项目的要求。