我国法律对公用企业滥用市场优势地位之规制

公用企业在我国的经济生活中处于十分重要的地位 ,但由于长期的政企不分 ,行业垄断严重 ,公用企业滥用市场优势地位现象普遍 ,引起了政府的高度重视和人们的普遍关注。公用企业的改革将是我国下一阶段国有企业改革的重点与难点。本文从探讨公用企业的法律特征入手 ,分析了我国公用企业滥用市场优势地位的表现及存在的原因 ,提出了规制我国公用企业滥用市场优势地位的立法及政策建议     

对道路运输管理行业可持续发展的几点思考

近几年来,随着经济的发展,我国的道路运输市场也得到了很大的发展和完善,但是与世界的发达国家相比,差距仍然很大。本文主要分析了当前我国道路运输行业中存在的问题,包括经费不足,人员素质不足,管理制度不完善等三方面。针对这三方面问题,笔者对我国道路运输管理行业的可持续发展提出了三点建议。随着经济的发展,各地间的经济交往越来越密切,道路运输市场也随之     

公路运输车辆载重规制生成机理研究

从交易成本经济学的角度分析了车辆载重规制的经济、技术特别是制度背景,揭示了公路市场中资产专用性、不确定性及机会主义风险等特征的存在;首次提出了公路"荷载通行权"的概念,并以之为切入点研究得出车辆载重规制是一种配合公路市场三方治理结构的公路企业间的协调机制,其作用在于缓解公路市场中的机会主义问题,提高整个公路网的运输效率。在此基础上阐述了车辆载重规制的生成机理。     

环境规制对经济高质量发展影响研究

实现经济增长与生态文明协同发展是促进我国经济高质量发展的内在要求。鉴于此,研究选取2006—2017年间长征沿线各省共157个地市级的面板数据进行实证检验,分析环境规制政策与经济高质量发展之间的关系。结果表明,环境规制对经济高质量发展存在明显的正向效应,但分地区来看,两者之间的效应关系存在着明显的区域差异,在长征沿线的东部地区,环境规制对经济高质量发展呈现束缚效应,而对于长征沿线的中部和西部地区则呈现推动效应。同时,固定资产投资对经济高质量发展存在普遍的抑制作用,而在岗职工数对经济高质量发展具有普遍的正向作用。基于此,长征沿线各地政府应因地制宜实施环境规制,加强环境政策落实力度,提升劳动力素质与优化升级产业结构。     

我国房地产金融证券化之必要性分析

随着我国宏观经济实现“软着陆”,经济由稀缺向过剩转变,如何保持经济的稳定增长成为我国经济工作的重点。由于房地产业在推动经济增长方面的重要作用,能否适时推动房地产市场成为人们普遍关心的话题。房地产业在经历了低速发展（１９８７～１９９１）和过热膨胀（１９９２～１９９３）之后,已进入调整阶段。目前房地产市场面临着大量商品房闲置与居民的巨大需求并存的怪现象,为解决这一问题,理论界提出了各种方法,其中有些观点提出实行房地产金融证券化,认为房地产金融证券化可同时启动住房和资本市场;还有观点认为推动房地产金融…     

社会性规制视角下城市机动车限行的合理性研究

为了明确机动车限行政策的性质，分析政府采取该类政策的动因或依据，引导公众正确地认识和评价政策，提升政策的实施效果，综合运用文献研究、实践调查、理论研究等方法，全面考察了上海、北京和杭州等城市制定和实施机动车限行政策的具体情况及所产生的社会反响，针对政策所受到的质疑、反对和批评，充分明确了政策的社会性规制性质，运用社会性规制的相关理论深入分析了政府实施机动车限行政策的依据。研究认为，尽管机动车限行政策的实施限制了人们对机动车的使用和购买，给个人权益带来了一些负面影响，但政府实施该政策的合理依据在于克服因机动车使用活动产生的负外部性以及其存在的信息失灵而引起的市场失灵，减少其产生的社会不公平和控制其产生的危害公众健康、财产和安全的风险。     

高速公路养护体制存在的问题

我国高速公路通车里程达到世界第二。随着高速公路事业蓬勃发展,高速公路养护工作不同于一般公路,具有技术性强、人员素质全面、维修反应迅速、机械化程度高,安全措施严格等内在要求。由于触及体制、机制、制度等深层次矛盾,加之相当的配套政策、市场发育、区域经济、改革成本等因素的影响,使得这项工作呈现出一定复杂性和艰巨性,高速公路养护仍然存在较多问题。     

探讨做好公路工程工地试验检测工作的有效措施

随着我国经济的不断发展,公路交通取得了很大的进步。它不仅关系到人们日常生活中的沟通与学习,还对我国经济的发展起着重要的作用。作为公路工程的灵魂,公路工程质量关系到整个交通的安全性与稳定性。为了提高公路工程的质量水平,必须严格把守公路工程质量关。而当前,工地试验检测作为公路质量控制的主要手段,却仍然存在着很多的问题。主要通过对工地试验检测存在的问题以及相应的解决措施等方面对做好公路工程工地试验检测工作做出探讨。     

不同规制条件下出租车静态市场平衡机制分析

出租车作为一种重要的交通方式,能够为出行者提供快捷、舒适和直接的运输服务。世界上各大城市对出租车市场的运营均采用严格的规制,通过控制出租车牌照的发放来控制出租车辆的规模。同时,还规定了出租车费用收取的标准以及服务质量等其他方面的运营标准。为了解出租车市场的平衡机制,结合解析法和博弈论,就出租车市场在竞争市场和垄断市场等市场机制下可能出现的市场行为进行了分析,从而描述了企业和政府在不同规制条件下可能采取的相应行动。     

关于桥梁防护工程的几点看法

随着我国经济和交通运输业的快速发展．人们越来越重视道路交通出行安全问题。防护工程作为道路桥梁工程质量安全的重要保障．在桥梁工程中发挥着至关重要的作用。但是回顾现实道路交通发展过程不难发现．在桥梁防护工程过程中存在着一些问题．严重影响着桥梁工程美观和质量问题。为了保证城市建设的美观度,保证人们交通出行安全,我们必须认识到桥梁防护工程的重要性,针对其中存在的具体问题．查找出原因所在,以提出针对性的解决对策。     

环境保护问题的法律调整模式分析

政府直接管制与基于市场的经济手段在环境公共政策的调整领域都有其有利的地位,环境政策的关键在于寻找市场调节与政府直接干预的均衡点,以达到环境保护与经济发展协调的目的。本文从外部性、公共产品、信息不对称三个使“市场失灵”的角度分析了环境保护问题的法律调整模式,认为解决环境问题需要“看得见的手”和“看不见的手”兼而用之。     

邓小平"三农"思想的探讨

关于农业现代化的思想是邓小平理论中一个非常重要的组成部分,研究邓小平的农业现代化思想对指导和推动我国社会主义新农村的建设和跨世纪的发展具有重大的现实意义.邓小平的“三农“思想主要包括如下几点:农业是国民经济的基础,同时是社会主义现代化建设的基础;把调动农民积极性作为制定农村政策的出发点;尊重农民的首创精神;保证农民的经济利益;保障农民的生产经营自主权;实践证明是正确的、农民拥护的政策就不要变;农业的发展需要三靠:一靠政策,二靠科技,三靠投入;农业的发展需要科技、教育的支持.     

城镇密集地区交通规划技术方法探讨--以重庆地区为例

围绕重庆地区的三个区域交通规划项目,系统性地回顾和梳理了城镇密集地区交通规划理念的演变过程和规划实践。探讨了国家战略、政策法规及行政体系对规划工作的影响,总结了交通枢纽城市的内涵,归纳了不同层级城镇密集地区交通规划的要点。指出城镇密集地区交通规划作为区域协调的重要依据,深入研究经济、政策、管理机制与规划的相互关系,探寻以区域协作为核心价值的规划方法是今后研究的主要方向。     

山东省交通运输业与经济增长的实证分析

利用计量理论，以山东省为例对反映交通运输状况和地区经济指标的数据进行了实证分析。结果表明，山东省交通状况与经济增长之间存在着长期稳定关系，货运量是地区GDP的Granger原因，交通运输对经济增长的作用正在增加。最后，根据检验结果提出了相应的政策建议，以使交通运输业更好地为经济发展服务。     

甘肃农业循环经济立法现状及其完善

国家将甘肃作为首个省级循环经济示范区给予重点支持,研究甘肃农业循环经济地方立法制度具有重要的理论和现实意义。通过对已颁布实施的甘肃涉农法规政策进行梳理,总结了我省在农业循环经济地方立法方面取得的成就,也指出立法滞后和已有法规不完善等问题,提出应在国家层面立法体系不断完善的基础上构建我省农业循环经济立法体系;从权利义务分配、政府责任、制度细化等方面完善进现有法规的不足。     

我国政府在对外直接投资中的功能分析

当前,随着跨国公司的全球一体化战略、我国入世和国民经济的快速发展,在国内外机遇与压力并存的情况下,为了适应经济全球化,我国政府必须加快实施对外直接投资战略。为此,各级政府部门应从加快立法、完善宏观管理和产业引导、争取有利的国际环境、加大对企业的服务与支持等方面完善其功能,从而为我国企业对外直接投资创造更好的投资环境。     

Scale of Entry and Its Effects on Trade Policies in International Oligopoly Market

On the assumption that the govermment has no anthority to intervene in the merger and separation of enterprises except to intervene in the export market by the protective tariff policy, but the enterprises can compete in international market in the form of merger or separation according to their own interests, the duopoly model was extended to a multiopoly model under Krugman- Brander framework, the effects of the variation of the number of enterprises on the enterprise＇ payoffs and trade policies were studied, and the promise and policy effect of flexible organization strategies of enterprises were analyzed. The obtained propositions show that the implementation of the enterprise organization strategies can offset the effect of other countries＇ strategic trade policy, and the rise of the number of enterprises in the industry is helpful to the formation of free trade. Furthermore, it is proved that if the rise of the number of enterprise in different countries causes the increase （ or decrease） of domestic producer surplus, then the domestic enterprises should take a form of separation （ or merger） to participate in the industry competition.     

欧盟统一大市场中的消费者政策一体化研究

本归纳了欧盟消费政策一体化的进程与做法。但是，欧盟消费保护一体化措施也拥有其潜在的风险，即欧盟层面设置的标准可能会比现行的国家标准低。本关注了这个问题，透过其表面矛盾性提出了欧盟经济一体化本身是消费政策的一种形式的崭新观念，这是研究欧盟统一大市场中消费保护问题的基本前提。本结论部分还归纳了欧盟消费政策一体化得以实现的经验。     

黄河流域水资源管理法律的要素量化评估

黄河流域水资源管理法律体系是一个庞大而复杂的法律体系,它包括国家级、省级和更低层级的法律、法规和规范性文件。通过运用“要素量化评估法”分析黄河流域水资源管理法律体系,从一个新的角度认识该法律体系,进而提出完善该法律体系和加强黄河流域立法的建议。