如何控制铁路建设桥涵工程的投资

随着我国改革开放的不断深入,国民经济迅速增长,铁路运输能力的不足,在一定程度上已制约了国民经济的发展,铁路建设是国民经济发展的需要。“要想富,修铁路”,充分说明了铁路在国民经济中的重要地位,这已经得到了各方面的共识。 铁路建设是一项投资浩大的工程,需要有一定的财力和物力,在我国目前财力不足的条件下,全面发展铁路来满足国民经济发     

国家和地方合资建设铁路设计概算编制措施

一、国家和地方合资建设铁路势在必行 国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路,地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。 目前,铁路运输严重滞后国民经济的发展,因此,铁路建设需要有一个大的发展,但国家的财力又有限,如何筹集资金建设铁路,这是一个值得探讨的问题。     

荷兰铁路改革回顾

荷兰是欧洲较早对铁路进行改革的国家之一，荷兰铁路原为国营企业，既负责铁路基础设施的管理，又垄断了铁路运输0,民政府间的管理和财务关系非常复杂，1993年荷兰政府对铁路行业进行了历史性的改革，使基础设施的建设维护与运输经营分离，向社会开放铁路运输市场，公平分配铁路运输能力，改革证明，在铁路运输中引入市场压力具有深远的影响，它打破了垄断，使铁路运输业的竞争能力比公路更强，1998年荷兰铁路旅客周转量比上年增长2．3％，货物周转量增长11％，铁路全员劳动生产率以及线路，机车和车辆等运营指标效率均位居欧洲之首。     

抓住机遇加快铁路建设

最近,新任铁道部部长傅志寰传达了中央对铁路的期望:加快铁路建设,拉动国民经济增长。 中央关于加快铁路建设的重要决策,具有重大战略意义。铁路是我国交通运输体系的骨干,是加快社会主义市场经济建设的重要基础设施。铁路建设对于搞好国土资源开发,促进国民经济发展的巨大作用,亦非其它运输方式所能替代。我国国土辽阔,铁路不但数量有待增加,质量需要提高,而且路     

“十五”铁路发展的战略目标

“十五”铁路发展的战略目标是:建成在我国交通运输中起骨干作用的大能力铁路通道,建立高效、便捷、安全、舒适的铁路运输服务体系,运输能力和服务质量基本适应国民经济和社会发展需要.政企分开、网运分离、引入竞争、加强监管取得重大进展,初步形成适应社会主义市场经济的铁路管理体制和经营机制.产业技术水平明显提升.职工物质文化生活有较大改善.两个文明建设协调发展.     

华为3Com技术服务园地连载(11)开辟中国铁路信息化的新航线——华为3Com MPLS VPN解决方案领跑铁路信息化建设

铁路是国民经济的大动脉,铁路运输在国民经济中占有极其重要的地位。然而我国的铁路系统目前面临着路线多、里程长、站点散等诸多方面的挑战,因此,如何建立“安全、可靠、稳定、高效、可管理、可控制”的铁路骨干网络,进而提高铁路运输质量、运输能力,保证运输安全,成为铁路信息化建设必须攻破的重大课题。     

开辟中国铁路信息化的新航线——华为3Com MPLS VPN解决方案领跑铁路信息化建设

铁路是国民经济的大动脉，铁路运输在国民经济中占有极其重要的地位。然而我国的铁路系统目前面临着路线多、里程长、站点散等诸多方面的挑战，因此，如何建立“安全、可靠、稳定、高效、可管理、可控制”的铁赂骨干网络，进而提高铁路运输质量、运输能力，保证运输安全，成为铁路信息化建设必须攻破的重大课题。[编者按]     

回眸——中国铁路大提速之路

速度是交通运输发展的重要标志。纵观世界交通运输发展的历史,就是一部速度不断提高的历史。铁路作为一种大能力、全天候、低能耗、污染小、占地少、安全可靠的大众化交通工具,作为国家重要的基础设施,作为国民经济发展的大动脉,一直都是综合交通运输体系中的骨干。但是,长期以来我国铁路运行速度一直在低水平俳徊,不但影响了铁路运输能力的发挥,更不能满足老百姓快捷舒适旅行的需要。提速,成为中国铁路最迫切的需要,弹指一挥间,提速已十年。如今,当站在世界既有线提速的最高点时,让我们一起回望中国铁路走过的提速之路。     

瑞士联邦铁路的任务

近年来,瑞士联邦铁路（SBB）的客货运量持续增长,预测到2030年旅客周转量将增长40％,货物周转量增加不少于80％。为了满足铁路运输发展的需要,必须进一步加强路网基础设施建设和提高运营线路的运输能力。在已经完成“Bahn 2000”规划的基础上,瑞士联邦政府于2006年又批准了SBB制订的（ZEB）投资规划,在未来25年内进一步推进铁路的建设与发展。     

提高铁路货运服务质量的探讨

铁路货运服务质量关系铁路运输企业的生存和发展,是铁路运输企业提高竞争力、赢得市场的关键。在分析铁路货运服务质量的内涵的基础上,结合我国铁路货运服务现状及存在问题,提出完善和提高铁路货运服务质量的对策,即树立以顾客为中心的服务理念,创新服务手段和服务产品,加强软、硬件建设,提高货运营销能力,完善服务评价和监督体系等,为我国铁路货运发展提供一定的借鉴。     

山区铁路开行重载列车思考

开行重载列车是我国国民经济建设需要,也是提高铁路运输能力的又一途径,为此铁道部决定2005年在南同蒲、侯月线开行5 000 t重载列车和侯月线增加运量5 000万t的运输计划。然而,开行重载列车涉及到铁路运输的各个领域。目前,除已配齐SS4型电力机车和DF8型内燃机车外,线路、车站、车辆等技术装备并不配套。因此,在开行5 000 t重载列车后曾多次发生列车分离、途停等事故,直接影响铁路运输生产安全和运营秩序。1问题分析南同蒲、侯月线地处丘陵和山区地段,线路总的特征是轻轨及坡多、弯多、隧道多。重载列车又因质量增加、长度增长,在运行中牵…     

我国铁路建设与经济增长的关系

对中国1953—2007年的铁路建设和经济增长的样本数据进行实证分析,通过单位根检验、协整检验、格兰杰因果关系检验主要步骤对数据进行分析。研究结果表明:铁路建设对我国经济增长具有正向的推动作用,并间接提升了工业化水平,但是,经济增长不是铁路建设的直接原因,是因为近年我国经济建设增长大力推动了公路航空等基础设施的发展而对于铁路建设的推动力度不够;铁路作为我国重要的基础设施一部分,铁路的发展速度关系到我国经济建设能否在我国基础设施平台上充分稳定的向前发展,因为滞后的基础设施建设对国民经济建设不利,需要加大基础设施建设投资力度特别是铁路建设以适应经济增长的需要。     

充分发挥铁路和地方各自优势 共同开创重庆铁路建设新局面

2月29日，铁道部部长刘志军与重庆市市长王鸿举等领导在铁道部举行会谈。双方一致认为，制约重庆经济社会发展的最突出问题是交通运输问题，从根本上解决这一问题，必须靠大能力、低成本的铁路运输。加快铁路建设，扩充铁路运输能力，对于重庆市紧紧抓住中央直辖、西部大开发、三峡工程建设、统筹城乡综合配套改革试验区等重大机遇，实现经济社会又好又快、更好更快发展的新目标，对于铁路部门紧紧抓住铁路建设黄金机遇期，加快实现建设发达完善铁路网的目标，都具有十分重要的战略意义。部、市将充分发挥各自优势，共同作出努力，进一步开创重庆铁路建设的新局面。     

阿根廷圣马丁铁路设计方案研究

本文结合阿根廷圣马丁铁路既有线改造工程遇到的疑难问题,提出对不同国家、不同铁路标准、不同运营管理方式等情况下,如何研究确定符合当地条件的设计标准和技术方案,控制工程投资。深入了解当地的工程环境及氛围,及时提出多角度的设计方案,既能满足业主的需求又能有针对性地改善运输条件,使用有限的资金充分地提高铁路运输效率和能力。通过海外项目的方案研究,了解所在国家的铁路运营状况、需要改善条件及内容,以及铁路运输能力储备等条件,使设计方案更加完善。总结海外项目设计模式,为我国铁路技术和设备进军海外市场积累经验。     

智能铁路内涵与特征的探讨

面对铁路运输需求的不断增长,高速、重载运输的快速发展,增强运输安全保障能力、提升运输服务质量、提高运输能力等需要,铁路需要智能化发展.本文论述了发展智能铁路的重要意义,分析了国外铁路智能化研究与发展情况,定义了智能铁路的概念,阐述了智能铁路的涵义和核心特征,并探讨了智能铁路发展的内容.     

对《铁路线路设计规范》轨道部分修改建议

<正> 我国改革开放的浪潮推动着国民经济迅速发展,同时也给铁路运输事业带来相当大的压力,运输能力与运量之间矛盾日益剧增,要解决这个矛盾得分两步走,一是大力筹措铁路建设资金,快速修建新线铁路,二是靠科技进步提高既有铁路客货列车运输速度、密度及轴重,这三者的提高又相应对轨道的结构技术标准提出新的要求,所以在此对现行     

铁路设计年度的制订

国民经济的持续稳定发展必将带来全社会客货运量的快速增长。铁路作为国家交通运输的大动脉,必将提高其建设技术标准和运输质量,实现铁路的跨越式发展,以适应国民经济持续发展的战略需求。通过对社会运量和铁路运量增长的综合分析,阐述本次《铁路线路设计规范》修订设计年度划分的依据。     

铁路重载运输的经济性分析

阐述了铁路重载运输的经济效应对我国铁路重载运输发展具有的重要理论指导和实践意义。分析了铁路重载运输对铁路货物运输需求和供给的影响,认为铁路重载运输后,铁路货运需求在短期内将保持稳定,从长期看应有所增长;同时铁路重载运输可增加铁路运输企业供给能力。运用福利经济学原理,进一步分析了铁路重载运输前后消费者剩余、生产者剩余和社会总剩余的变化,得出铁路货物重载运输会使社会总福利增加。因此,铁路推行货物重载运输是一种帕雷托改进,既有利于铁路运输企业自身的发展,又能对社会其它部门产生积极作用。     

铁路货车车体设计安全技术研究

铁路货车是铁路货运运输的重要装备,在运用过程中的安全运行直接影响着铁路运输安全,对国家的经济发展起着极其重要的作用。为适应国民经济的快速发展需要,结合我国客货共线运营国情,我国铁路经过十年的创新与发展,走出了一条提速、重载并举发展之路,铁路货车货运能力和运输效率大幅提升,同时对铁路货车运输安全提出更高的要求。本文以铁路货车车体设计为例,对铁路货车运输安全技术进行介绍分析,提出相应的建议。     

稳步推进铁路提速促进国民经济发展

铁路提速是解决铁路运输"瓶颈"、满足国民经济快速发展的需要.铁路经过五次提速,增强了在运输市场中的竞争能力,促进了国民经济发展,塑造了铁路新形象.