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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1故障现象 一辆日本生产的皇冠3.0轿车,采用2JZ-GE型发动机,已行驶10万km。该车在车速小于80km/h时行驶正常,车速大于100km/h时出现严重的惰车现象,且急加速时,发动机转速及汽车行驶速度提高缓慢,排气管内可以听到较清晰的放炮声。  相似文献   

2.
故障现象:据车主陈述,此车只要车速达到70km/h时,发动机就会出现加速坐车现象;当车速超过80km/h时,加速顺畅,一切正常。在故障发生时,仪表板内发动机故障灯并未报警。  相似文献   

3.
故障现象 一辆01款富康轿车,采用1.6L电喷发动机,累计行程为9.8万km。车主反映该车加速时发动机转速提升得很慢,明显感觉到发动机加不上速,偶尔还有“发冲”现象,燃油消耗过大,但缓慢踩加速踏板时,车速可以上升到130km/h以上。  相似文献   

4.
故障现象:一辆帕萨特轿车配置01N自动变速器。发动机2000r/min时,车速为40km/h,发动机超过2000r/min时发生空加速现象,发动机转速再下降到2000r/min时车速又恢复到40km/h。  相似文献   

5.
郭法宽 《汽车维修》2009,(12):26-27
故障现象:一辆帕萨特1.8T轿车,在以40km/h的速度行驶时,踩下加速踏板车速不能随之提高,且出现“耸车”现象,松开加速踏板车速反而能提高。出现上述故障时车速最高只能达到120km/h。该车曾修理过2次,其中一次是因为油底壳撞坏,机油漏光,造成发动机损坏。  相似文献   

6.
故障现象:一辆奔驰S320型轿车,因高速行驶时车速不随发动机转速的升高而提升,到一家特约维修站维修,先后更换了电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑。经过一段时间的使用后发现,当车速高于140km/h时,再加大油门,发动机转速升高,但车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前均能正常工作,一旦超过140km/h,车速便不再随发动机转速的升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。  相似文献   

7.
2006年欧Ⅲ共轨柴油依维柯,采用索菲姆S14O 43S型发动机。当停在原地、发动机转速在3400r/min时,会出现发动机故障灯闪烁,再也无法提高转速的现象。而当发动机转速低于3400r/min时,故障灯又会熄灭。再次提速,故障又重复出现。路试时车速95km/h左右时发动机故障灯闪亮,同时出现加速不上去现象,并有后挫感,只能维持原车速。松开加速踏板车速降低在95km/h以下(此时发动机转速回到3400r/min以下)时,故障灯又会熄灭。再次提速,故障又重复出现。  相似文献   

8.
1奥迪A62.4轿车车速在60 km/h~80 km/h时加速窜动 故障现象 一辆行驶里程为11.6万km的奥迪A6 2.4轿车(发动机型号为APS,装备01V型自动变速器),车速在60km/h~80km/h时加速窜动。  相似文献   

9.
故障现象:车主反映,发动机故障灯亮,当车速在100~110km/h时,将加速踏板踩到底,发动机不提速:如果松开加速踏板,发动机转速在2500~3000r/min之间的转速上维持10s以上,发动机转速才会逐渐降下来。如果车速在100~110km/h时,逐渐踩下加速踏板,车辆能够缓慢加速超过110km/h。当车速超过110km/h时,踏下或松开加速踏板,发动机又能够随之加速与减速。总的来说,发动机动力不足,车  相似文献   

10.
赵锦强 《汽车维修》2006,(11):34-34
故障现象:一辆2004款手动档吉利豪情轿车,装备376Q—E型发动机,采用多点压力型电控燃油喷射系统,行驶里程2.6万km。该车刚出现故障时,表现为车速在80km/h时急收油门脱档滑行发动机立即熄火,后来车速在60km/h时就熄火,再后来发展到车速在40-50km/h时就熄火,即熄火频率越来越高,且熄火后不能马上起动。  相似文献   

11.
1.1故障现象 加速无力,最高车速只能接近100km/h,而且发动机怠速时有轻微抖动现象。  相似文献   

12.
一辆捷达都市先锋乘用车(采用5气门、1.6L发动机和01M自动变速器.累汁行程为17万km),出现加速换档有时不平顺,发动机转速达3500r/min时车速只能达80km/h的现象。  相似文献   

13.
杨增雨 《汽车维修》2009,(12):31-31
故障现象:一辆上海大众帕萨特B5轿车,装备3BG型2.8L发动机,该车高速行驶时动力不足,将加速踏板踩到底,车速只能达到90km/h。  相似文献   

14.
故障现象 一辆南京依维柯客车怠速时发动机抖动严重,行驶时踩下加速踏板,发动机加速缓慢,工作无力,最高车速只能达到70km/h,且尾气黑烟较大。  相似文献   

15.
故障现象一辆红旗以72田E3轿车(装置日产VG20E型发动机)冷车加速正常,热车加速至60km/h后无法再提速。故障检测该车曾在维修站更换过空气流量传感器,但故障依然存在。用故障检测仪读取动态数据流,发现车速表指针指示60km八时,动态数据流中显示的车速却是180km/h一200km/h,  相似文献   

16.
案例1故障现象一辆奥迪A8 L轿车,搭载3.2FSI发动机,累计行驶了6万km。据驾驶人反映,该车有时会出现加速不良的现象。故障诊断经试车发现急加速时车辆发窜。当车速超过140 km/h时急加速,发动机转速不上升反而下降,若此时松开加速踏板,待车速降到120 km/h时,慢慢踩下加速踏板,可进行加速,但车速不会超过145 km/h。连接VAS5052,没有检测到故障代码。从故障现象分析可能的原因为:排气不畅;  相似文献   

17.
一辆奔驰S320型轿车,高速行驶时出现车速不随发动机转速升高而提升的现象。在一特约维修站修理时,该站运用多种检测手段,相继将其电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑更换为新件。但经过一段时间行驶后发现:车速高于140km/h时,加大油门,发动机转速升高,车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前,均能正常工作,一旦车速超过140km/h,车速便不再随发动机转速升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。 故障分析  相似文献   

18.
一辆上海别克新世纪轿车装备4T65-E型自动变速器和2.98LV6发动机,因常烧损制动带而导致自动变速器打滑故障。多次维修自动变速器,曾更换阀体等一些重要部件,每次维修后,都会出现起步困难,无倒挡。起步后,车速能正常上升,但当车速超过120km/h以上加速时,便会出现发动机转速相当高而车速却不能相应提高的打滑现象。且每次解体变速器检修时,都会出现以制动带为主的部件损坏的现象。  相似文献   

19.
叶旋 《汽车维修》2006,(8):28-29
故障现象:一辆1995年生产的丰田皇冠3.0轿车,装备2JZ—GE型发动机。该车发动机转速低于1800r/min时正常,只要转速超过1800r/min,无论是急加速还是匀速行驶,都会出现进气管“回火”现象,且转速越高“回火”越严重。发动机转速无法升至4500r/min,最高车速低于130km/h。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆北京现代途胜SUV车(配置2.7 L发动机),行驶了4.5万km,加速无力,发动机怠速时抖动。故障诊断接车后,原地踩加速踏板时发动机加速声音沉闷,发动机在怠速状态下抖动;路试时车速达到60 km/h很不容易,明显感觉发动机动力不足,但超过了该车速后轿车加速好像又恢复了正常;发动机故障报警灯点亮。用故  相似文献   

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