大型船舶在机动停泊中使用GPS多值分辨率的组合演算方法

本文主要论述和介绍大型船舶机动停泊中使用单频率GPS/GLONASS卫星导航接收机时利用多值分辨率的组合演算方法提供信息使机动停泊安全可靠的方法和原理。     

中山海事:始沐春光,坦洲新渡船为平安渡运起航

正经过四年来的渡口升级改造,随着两艘新渡船的到来,困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史终将划上句号。2月11日下午,两艘崭新的车渡船静静停泊在前山水道坦洲镇泰丰渡口水域,路过的群众看到后不时投来满意的笑容。记者获悉,当前渡口方正在抓紧办理新渡船的适航证书,拿到证书后渡船即可马上投入运营。这两艘船投入营运后,困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史将     

浅析长江游轮的消防安全隐患

游轮是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的总称．是一种提供享乐旅程的客轮．又被称作游船、旅游船。长江上的游轮按照航行水域被分类为内河游轮．一般按固定周期沿长江航行,在数个观光地停泊,以便让游人参观游览。     

江门海事部门提醒渔船:“搵食”更要注意安全

<正>近期,江门海事局加强对渔船的安全教育,主动上门宣传航行、停泊和作业的注意事项。是日,西江下游潮连水域寒风凛冽,细雨绵绵。几条渔船并排停泊在岸边。"你们的机动捕鱼船白天要悬挂一个篮子,在晚上或者雾天等能见度不良的时候,应该显示上绿下白垂直的两盏环照灯,还应该配备一个扩音器。"海事人员提醒渔民朋友,并向其赠送了俗称"大声公"的大功率录音喊话喇叭。据江门海事局副局长张国安介绍,渔船"搵食"不易,为了谋生,航行和捕鱼作业往往太随意,抢越大船     

确保小型船舶在长江下游水域安全停泊的思考和对策

为规范小型船舶停泊秩序,确保船舶停泊安全,稳定港口生产作业形势,本文就小型船舶在长江下游水域停泊行为进行探讨,提出一些确保船舶停泊安全的思路和具体对策。     

船舶在港停泊时间的因素分析

分析船舶在港停泊时间的长短，对船舶运营和码头经营的效益，具有十分重要的意义。从船舶在港停泊时间的基本含义入手，通过对船舶在港停泊时间的构成分析，提出了明确的缩短船舶在港停泊时间的具体办法。     

基于透空隔流堤布置的上游引航道通航水流条件优化

针对布置于急弯下游的水利枢纽上游引航道停泊段通航水流条件十分复杂的情况,依托某水利枢纽工程开展通航水力学模型试验,探究上游引航道停泊段外接隔流堤的作用,对比分析了不同透空隔流堤长度下停泊段的流场分布。结果表明,上游引航道停泊段外接透空隔流堤,可有效减小停泊段与河道主流间的流速梯度,改善停泊段通航水流条件。随着透空隔流堤长度的增大,停泊段最大纵向及横向流速呈减小趋势;同时,应综合考虑水流条件、工程造价等因素,合理设置隔流堤长度。     

停泊发电机在船舶电站中的运用研究

为明确停泊发电机与主发电机之间的区别,从船舶检验技术法规和规范要求的角度对其进行比较分析,认为专门设计用于港内停泊使用的发电机组是无法承担主发电机组职责的。另一方面,考虑到停泊发电机与主发电机、应急发电机的关系,讨论了其它发电机组兼用停泊发电机的问题,认为应急发电机组兼用于停泊发电机,应该满足相应的必要条件。     

关于长江航运安全方面几个问题的便民解答

一、三峡库区蓄米156米后,库区船舶停泊时应注意哪些事项?答:随着三峡水库156米运行及三峡船闸完建工程实施单线运行,三峡库区航路和锚泊区发生了很大变化,长江海事局结合船舶流量和水情变化实际,在三峡库区调整和增设了150个船舶临时停泊区,其中普通船舶停泊区145个,危险品船舶停泊区5个,对每个停泊区的地点位置、范围及停泊的数量和船舶种类都有具体规定     

中华人民共和国船舶最低安全配员规则

第一章 总则 第一条 为确保船舶在航行和停泊时配有足以保证船舶安全的船员,保障水上人命、财产的安全,防止水域环境污染,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和我国已加入的有关国际公约,制定本规则。 第二条 本规则适用于所有航行国际航线、200总吨或750千瓦以上航行国内沿海航线、50总吨或36.8千瓦以上航行国内内河航线的中国籍机动船舶。 除本规则第六条、第二十七条和第三