从车企的角度对车联网信息安全技术研究

随着车联网技术的不断发展,车联网技术已经在各大车厂的量产车型实现了广泛的应用,但随之而来的车联网技术相关问题已经日益凸显。文章主要从车联网的行业动态、车联系统的功能、车联网信息安全的重要性、安全架构设计等方面进行了介绍,并对车联网信息安全技术的开发流程、信息安全机制、策略设计、实车渗透测试以及响应机制体系建立进行了讲解,从车联网端、管、云三个层面进行车联网信息安全设计的解析,其中包括手机APP、数据中心、通信运营商、车载通信终端的安全设计,以及车厂在未来信息安全持续加固、信息安全测试验证、相关标准制定,面临的挑战。     

车联网信息安全测试技术分析及应用

随着汽车智能化、网联化技术的不断发展,智能网联汽车的信息安全问题日益凸显,对行车安全造成致命的威胁。深入研究了车联网"云—管—端"3个层面的设备及运行策略,系统研究了各环节的安全防护措施,从网络架构、ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)、IVI(In-Vehicle Infotainment,车载信息娱乐系统)、T-BOX(Telematics BOX,远程信息处理器)、APP(Application,应用程序)、无线通信和云平台等7个方面对车联网信息安全测试技术进行了分析,对主要的测试清单进行了梳理,并利用相应的测试工具对试验样车进行了整车信息安全测试试验。测试中发现了若干漏洞,对漏洞的危害进行分析和修复,初步形成了一套较完整且合理的车联网信息安全测试方法,为智能网联汽车的信息安全提供了保障。     

车联网系统安全研究

由于车联网技术的快速发展,信息安全已成为制约车联网大规模应用的关键因素。为了避免安全问题,需要对车联网系统进行详细的测试,这样可以提前发现一些潜在的安全攻击和一些重要的安全威胁。通过有效的识别系统安全风险可以减少安全事故发生,车联网系统可以得到有效的防护。因此,针对车联网系统的安全评估是非常有意义的。     

解读“车联网”

由于具备强大的车与车、车与路、车与人、车与传感设备之间的交互功能,车联网逐步得到了汽车、通信等相关企业的格外关注,不少国内汽车企业已经开始搭建自己的车联网平台,并投入使用。不过,未来国内车联网领域的健康发展还需要解决缺乏核心技术、缺少行业标准、系统兼容,以及隐私信息安全等问题。     

解读“车联网”

由于具备强大的车与车、车与路、车与人、车与传感设备之间的交互功能，车联网逐步得到了汽车、通信等相关企业的格外关注，不少国内汽车企业已经开始搭建自己的车联网平台，并投入使用。不过，未来国内车联网领域的健康发展还需要解决缺乏核心技术、缺少行业标准、系统兼容，以及隐私信息安全等问题。     

车联网的安全问题及解决办法

车联网就与互联网一般具有双面性,其在给人们的行车、行车管理提供便利的同时也让车辆人员的信息安全遭受着威胁。本文运用调查法、文献法、归纳总结法对车联网的安全问题进行分析,并就如何解决车联网安全问题展开探析。     

浅析车联网技术与应用

文章结合车联网的基本概念和内涵,阐释了车联网发展过程中的关键技术难点,主要有传感器技术、车载智能终端平台、人机交互技术、网络通信技术、大数据与云计算技术、车辆定位技术和信息安全技术等,并对车联网在应用和发展中的问题进行了分析与研究。     

国内车联网领域关键技术的发展现状及趋势

随着车辆智能化、电动化、网联化趋势的发展,车联网的发展对智能网联汽车技术的进步起到了决定性作用。文章通过对国内车联网发展现状及趋势进行分析,从通信技术、云控技术、高精度定位技术、信息安全四个方面对国内车联网的发展现状进行简要分析,并从安全问题、生产问题、商业模式三个角度总结出国内车联网面临的挑战。分析认为必须加快完善相关政策标准,立足于产业现状,加快核心技术培育攻关,健全产业链条,推进车联网健康有序发展。     

智能车联网主动防御体系探析

随着移动互联网、5G网络和人工智能等技术的兴起,智能网联汽车成为汽车行业未来的发展主流趋势和方向。智能网联汽车与人、道路、云、APP之间构成了复杂的车联网,而车联网作为互联网的一部分,必然也会面临各种复杂的信息安全威胁和风险。本文旨在由车联网的特点入手,系统梳理车联网中的智能网联汽车、通讯通道、云管理平台和移动应用之间的潜在安全风险,进而构建车联网的主动安全防御体系。     

一汽解放海外车联网平台正式上线

近日,一汽解放海外车联网平台正式上线试运行,这标志着一汽解放成为中国首家在海外建立车联网平台的商用车品牌。2021年4月,一汽解放已经在越南首次完成海外市场车联网实车验证,为车联网终端在海外市场的推广打下良好基础;本次海外车联网平台上线,一汽解放可针对海外业务实现车辆"销售-使用-服务-运营"等全流程在线、可视化服务,为客户提供"整车+车联网一体"的解决方案,加速构建数字化转型生态。     

智能网联汽车维修服务信息安全管理的问题及对策

随着车联网技术和汽车智能化的迅速发展迭代,汽车网络安全攻击和信息泄露事件频发,信息安全风险日趋增大。本文通过对当前国内市场多个汽车品牌售后维修服务过程信息安全管理现状的调查和分析,提出了智能网联汽车售后维修服务过程中汽车信息安全、组织信息安全及个人信息保护管理存在的问题和建议对策。     

车联网技术发展与应用综述

车联网建立了将"人-车-路"智能信息交互的平台,是未来车辆安全、环保、道路利用效率发展的重要研究方向。文章首先对车联网及相关技术进行了介绍,随后对国内外车联网技术的研究现状进行了概述,最后对车联网未来的发展趋势进行了展望。     

陕汽天行健迎来首季开门红

自2011年12月18日陕汽天行健车联网系统正式发布以来,"天行健"车联网服务系统得到了政府部门和行业的关注和重视。近日,国家交通部道路运输司副司长徐亚华和车辆处处长俞卫江等部委领导先后莅临陕汽视察工作,对"天行健"车联网系统进行了详细的了解,在得知"天行健"研发完全立足于重卡客户的潜在服务需     

入选工信部试点 苏州金龙以自主技术支持国家车联网网络安全建设

正近来发生的一个个热点事件,无不警示着我们国家信息安全的重要性。而为实现建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网的目标,保障车联网网络安全是必要条件。日前,由苏州金龙联合苏州创元产业投资有限公司、清华大学苏州汽车研究院(吴江)等多家单位及企业开展的5G车联网城市级应用项目,成功入选国家工信部"车联网身份认证和安全信任"试点项目名单。     

智能网联汽车信息安全关键技术研究

智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中，要充分考虑到车联网的信息安全因素，否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究，简要阐述了智能网联汽车发展现状，同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。     

关注产品全生命周期价值 转型发展中的陕汽

日前,在西安曲江国际会议中心举行的陕汽重卡2013商务年会上,中国首家"工业与信息化部车联网应用实训示范基地"在陕汽成立。这意味着陕汽的天行健车联网系统获得了国家有关部委的肯定,并将担当车联网行业发展的重任。与此同时,陕汽重卡还在会上启动了"全价值畅行"客户定制服务系统,开启了营销转型的步伐。     

车联网系统概述

随着汽车行业的不断发展,车联网已经成为目前车厂主要发展的技术和方向。车联网系统整体规划需要不断的完善。车联网系统主要包括系统平台,终端设备,车载娱乐应用,手机应用等,文章通过对各个系统的介绍和规划,提供车联网系统概要描述。车联网行业可以多参考其他相关行业,不断丰富车联网行业功能和相关技术,能够更好地为汽车行业发展服务。     

智能网联汽车政策环境分析

在政府的大力支持下,随着汽车产业与电子信息通讯等技术加速深度融合,ADAS系统普及率快速提升,车联网应用更加广泛。本文以汽车的智能化和网联化发展趋势作为切入点,对国内智能网联汽车发展的政策环境进行了分析,包括战略目标、产业指导、示范测试、信息安全、配套设施、技术标准等方面内容,指出产业发展面临的主要问题,并给出相关建议。     

基于蜂窝通信车联网系统的车路协同应用场景测试方法

近年来,车路协同系统车联网(V2X)技术已成为中国汽车行业智能化、网联化融合的重点研究方向之一。V2X技术将行驶车辆过程中的数据信息与外界共享,增强了车机感知与处理数据的能力。基于蜂窝通信的蜂窝车联网(C-V2X)通信技术已在中国开始商业化的应用,但是,该技术应用带来的信息安全、交通安全、数据存储,以及与各类车载与路端设备的互通性、应用稳定性和兼容性等 问题尚未有完备的解决方案。本文研究了C-V2X技术测试方法,并对复杂的车路协同应用场景测试标准进行了分析。     

车联网在智能网联汽车应用中的挑战

车联网是实现自动驾驶的必要手段,本文针对智能网联汽车(ICV)在网络架构、信息安全、智能决策以及标准融合等方面面临的挑战进行论述。