公路工程注浆桩施工技术分析

公路工程注浆施工技术的有效应用,可以使公路工程施工质量提高、施工进度加快、施工成本降低,建成坚固、稳定的公路桩基,为提高公路使用性创造条件。可以说,公路工程注浆桩施工技术有效应用尤为重要。基于此点,本文就公路工程注浆桩施工技术进行分析。     

粉喷桩施工质量控制

本文详细介绍了粉喷桩施工质量控制及施工技术要点,并针对施工过程中容易出现的问题提出解决办法。粉喷桩作为一种新型的深层搅拌桩,具有提高地基承载力,减小沉降量;无振动,无噪音;成桩效率高;成本低廉等优点。如今在房建、铁路、高速公路上大量运用。施工质量控制及技术要求该式点粉喷桩设计要求为成桩后桩身无侧限抗压强度不小于1.2Mpa,     

公路桥梁钻孔灌注桩桩底沉淀层厚度探讨

研究了钻孔灌注桩桩底沉淀层的形成原因,分析了钻孔灌注桩桩底沉淀层的危害。通过某高架桥摩擦桩超声波检测的工程实践发现,在钻孔灌注桩沉淀层厚度满足施工要求时,利用超声波检测桩身完整性却存在问题,表明现行设计、施工与检测规范存在一定脱节。针对钻孔灌注桩施工中的沉淀层厚度控制提出了几点建议,以降低桩底沉淀层带来的工程质量安全隐患。     

盾构隧道施工对西安钟楼影响的数值模拟预测

隧道施工导致古建筑及周围地表沉降的预测和控制是国内隧道工程领域遇到的研究课题之一．建立的三维有限元模型模拟了西安地铁2号线钟楼段的盾构施工过程,模拟了无隔离桩、无接触隔离桩及有接触隔离桩3种情况下盾构掘进过程中地面点沉降、钟楼周围地表和钟楼台四角点沉降的动态变化规律．结果表明,盾构施工有限元模型可以很好的模拟盾构通过的各个阶段,计算结果与盾构掘进规律一致;有接触隔离桩模型较好地反映了隔离桩的实际工程作用,有效的隔断了桩内外的地表沉降,隔离桩内外地表沉降差达到14．1mm;接触隔离桩减小了盾构施工引起的钟楼四角点的沉隆及差鼻沉降．对钟楼缸到了很好的保护作用．     

旋喷桩复合地基的应用与施工

结合209国道湖南怀化至黔城段改建工程第1合同段湖天桥4号台旋喷桩复合地基施工,介绍了旋喷桩复合地基在软基处理中的应用,施工和施工中应注意的8点事项。     

逆作法钢板桩深水围堰多点分层叠加下放内支撑施工技术与应用

针对水中承台施工,提出超深水钢板桩围堰采用先撑后围逆作法的施工工艺,基于工程实例对逆作法钢板桩深水围堰的设计、施工工艺流程、内支撑拼装及多点分层叠加下放等关键技术进行了关键性总结,最后结合对围堰结构的三维仿真分析和施工全面监测,验证了逆作法的可行性。     

高压旋喷桩技术在公路施工中的运用

高压旋喷桩的优势较为明显,其主要包含几点:第一是占用施工面积小;第二是振动小;第三是施工简单;第四是施工方便等。同时,高压旋喷桩技术不仅能够应用在场地狭窄的地方,还能应用在坡地较为陡峭的地方,是目前我国公路施工中实现加固地基最主要的方法之一。对高压旋喷桩技术的原理进行了分析,并对其在公路施工中的应用进行探讨。     

CASIO可编程计算器在施工测量中的应用

CASIO系列可编程计算器在公路施工测量工作中可实现只需输入里程,即可提供线路任意点中、边桩坐标;并解决了已知线外任意点坐标,求对应线路里程及距中桩距离的问题。     

高等级公路施工放样计算程序及其应用

提高施工放样精度和效率的关键实施施工放样计算的程序化，本文介绍了高等公路种种丝型坐标的计算方法，交会法施工放样计算原理，以及使用ＣＡＳＩＯｆｘ－４５００Ｐ可编程计算器开发路线中桩及边桩点坐标计算的方法及程序流程图，并举例进行了应用说明。     

关于高速公路测量中曲线要素计算方法探讨

由于在高速公路施工中测量放样所使用的方法主要是全站仪极坐标法,所以在施工放样的过程中,为了使坐标能够统一,需要把曲线要素转变成大地坐标。通常情况下,各曲线或者各直线点逐桩的坐标会在设计图中给定,但在施工时要先对各点的坐标进行复核,不仅如此,同时还要对某些坐标进行加密计算,及时对各点坐标进行准确的计算在构造物的施工过程中显得尤为重要。主要论述了Excel电子表格在高速公路曲线坐标计算中的应用,并引申到边桩放样坐标计算,希望简化现场施工放样过程,提高施工技术人员工作效率。     

盾构施工参数对土体及单桩的影响

采用对隧道洞室周边及开挖面的土体施加由盾构机引起的各种荷载的方法模拟盾构施工,通过变化注浆压力及推进力研究盾构施工对周边土体及单桩基础的影响.增加注浆压力是减小盾构推进对周围土体影响的最有效的措施.当注浆压力足够大,推进力、盾尾脱离及浆液硬化对土体的影响程度相同.若使隧道顶点的沉降及隧道底部土体的回弹减小相同的数量,底部注浆孔的压力要大于顶部注浆孔的压力.当推进力大于临界值时,推进力对隧道周边土体的影响明显增加.隧道周边及地表处各点的位移变化主要发生在盾构机通过这些点所在位置时,衬砌生成后,随后的开挖步对其影响很小.桩侧隧道洞室衬砌生成后,随后开挖步施加的注浆压力可以明显减小桩顶沉降,注浆压力越大,桩顶最终沉降越小.推进力对桩顶沉降影响不明显.盾构施工引起的桩顶和桩底的沉降始终相同,即桩整体下沉.桩顶无荷载及桩顶施加工作荷载时,开挖引起的桩顶沉降相同;桩顶施加极限荷载时,开挖引起的桩顶沉降明显增加.     

主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化工艺

为了提高围堰施工质量,解决主桥承台锁口钢管桩围堰应力和变形较大、位移偏大的问题,提出主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化工艺。通过建立主桥承台锁口钢管桩围堰有限元模型,优化流水压力、土压力等参数,改善施工准备、钢管桩围堰施工、钢管桩围堰封底、围堰拆除主要工艺,实现主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化。优化结果表明：钢管桩围堰应力和变形监测值与理论值差均小于1,施工结果与有限元理论计算值极其接近,钢管桩围堰施工质量较高。     

推导任意点的设计坐标和高程的技术在施工实践中的应用

根据施工设计图的曲线要素，通过几何解析方法，推导计算路线上任意点的设计坐标和设计高程，既满足实际施工中加设中桩或者中线外控制桩测设的需要，又便于复核设计图，保证测量精度；通过公式组合还可进行编制程序，直接输入计算机或全站仪中，提高工作效率。     

钻孔灌注桩在施工中的常见问题及处置措施

桥梁桩基础施工相对简便、设备投入相对不大．在公路桥梁建设中得到了广泛应用。但由于桩基是在水面、地面以下施工，在施工过程中不能事先预知的事故常有发生，程度轻的造成施工困难．程度重的会导致断桩、废桩甚至修改（变更）设计，这肯定会导致工期延误和经济的损失。所以．工程界一直在研究如何可以避免事故扩大或把损失控制在最小，目前尚未彻底解决，本文总结了如下几点建议。     

CFG桩结合砂桩处理软土地基技术

软土地基是路基施工中经常遇到的施工难题,如何因地制宜地选择施工方法成为当今施工技术讨论的热点。结合工程实例,系统阐述CFG桩结合砂桩处理软土地基加固机理,论述CFG桩与砂桩的布置形式及CFG桩与砂桩的施工工艺流程、质量控制措施。工程实践表明,CFG桩结合砂桩技术处理软土后其工程性质改善较明显,施工快捷,工程造价低,具有显著的经济效益和社会效益。     

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

采用深层水泥搅拌桩是软基处理中的常见施工方案.通过简要介绍水泥深层搅拌桩加固地基的基本原理,并从施工准备、试桩、施工工艺流程、施工控制、质量检验等控制环节对水泥深层搅拌桩施工进行总结分析,有助于推广水泥深层搅拌桩在工程中的应用.     

钢筋混凝土桩在粘性土中打桩时的混沌效应分析

研究在粘土中打桩出现的混沌现象.首先利用史密斯提出的打桩波动方程作庞加莱截面图,得到打桩中混沌现象的基本特征.接着分析庞加莱截面图,找到贯入度和速度比值最大的点,即为功耗最小的点.同时,通过曲线拟合证明了功耗最小时的锤重和落高满足重锤轻击的施工经验.根据此原理改变冲击力和初值的大小即可得到打桩时不同截面尺寸方形桩和圆形桩功耗最小时所需的锤重和落高.研究结果表明不同截面尺寸的方形桩和圆形桩与其桩顶冲击力,落高和锤重满足一定的关系曲线,因此施工中根据它们的函数关系选取相应的锤重和落高可以节省功耗,降低造价.     

水泥搅拌桩处理软土地基的施工与控制

水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式,在高速公路的建设过程中被广泛应用。本文通过作者在保沧高速C2标建设项目中的实际施工感受,较详细的介绍了水泥搅拌桩施工中试桩、施工准备、设计参数及要求、施工工艺流程、施工控制、质量检验等环节,较详细地介绍了水泥搅拌桩的施工过程和控制要点,为水泥搅拌桩在公路施工中的应用起到了一定的借鉴作用。     

软基处理水泥搅拌桩施工控制

水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。介绍了水泥搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。     

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

采用深层水泥搅拌桩是软基处理中的常见施工方案。通过简要介绍水泥深层搅拌桩加固地基的基本原理,并从施工准备、试桩、施工工艺流程、施工控制、质量检验等控制环节对水泥深层搅拌桩施工进行总结分析,有助于推广水泥深层搅拌桩在工程中的应用。