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相似文献
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1.
徐卫 《港口装卸》2003,(5):41-42
我港 2 0 0 2年 5月从哈尔滨工程机械制造厂购进 2台QLY2 5型液压轮胎起重机 ,主要从事钢材、袋装铝粉、袋装化肥、元明粉、硫磺、袋装粮食的码垛、装车、装船作业。经过一年多的运行 ,效果良好。1 主要性能QLY2 5型全液压轮胎起重机适用于港口、仓库、货场等。该机的特点是作  相似文献   

2.
《港口装卸》2003,(1):10-11
QLY2 5A(IHI)轮胎起重机是北京起重机器厂在2 0 0 2年初与日本石川岛建机株式会社正式签约 ,经IHI授权许可制造 ,双方合作开发生产的轮胎起重机 ,是专门为港口散装作业研制的自行式、动臂、全回转 2 5t全液压轮胎起重机。工作级别为A6级。北京起重机器厂经过半年的  相似文献   

3.
随着经济形势的发展、运输方式的改变及港口配套设备能力的提高,单件质量在30t左右的货物开始大批出现,如钢坯、卷板等,而各港口现有轮胎起重机的起重能力一般都在25t以下,满足不了装卸作业的要求。有的港口为了完成任务,采取2台吊车同吊1件货的作业方式,不仅给安全带来隐患,而且效率也极低。  相似文献   

4.
《港口科技》2007,(3):I0001-I0001
QLY25B是引进IHI(日本石川岛建机株式会社)CCH280WE的产品技术,经IHI授权许可制造专门为港口散装作业研制的自行式、桁架臂、全回转25吨全液压轮胎起重机,工作级别为A6级。是目前港口大量使用的日本住友建机生产的(UC-25)和IHI(CCH280WE)等轮胎起重机的换代产品。  相似文献   

5.
为了提高起重机的起重能力,增加整机抗倾覆稳定性,在起重机的底架上一般都装有伸缩方便、行驶可收回并能可靠固定的支腿。 港口轮胎起重机的支腿一般是前后设置并能向两侧伸出,支腿纵向和横向的间距大都设计成一样,使起重机在纵横两个方向的抗倾覆稳定性基本相同。如果结构布置有困难,一般横向间距都小于纵向间距。所以,港口轮胎起重机的抗倾覆稳定性由横向间距确定。  相似文献   

6.
面对集装箱运输船大型化的挑战,各大中型集装箱港口基本的对策是更新和改造设备,增大岸边起重机的尺寸,提高其起重能力。新近订购的起重机中,已有起重能力为70t的双20ft箱岸桥、65t的场桥等。本文试图从集装箱的重量统计和操作分析入手,寻找出不同情况下较理想的起重机起重量。  相似文献   

7.
目前国内港口轮胎式起重机正向着起重能力大、工作速度快、环保节能的方向发展。底架作为轮胎式起重机的主要承载结构,其设计的优劣直接影响到整机的安全可靠性及起重能力。山于港口工况恶劣,底架结构受力复杂,过去经常出现底架开裂失效等问题,严重影响起重机的安全运行。  相似文献   

8.
国内港口轮胎起重机主要形式有机械传动、电力传动和液压传动.电力传动轮胎起重机由于电气特性决定其工作效率比较低,现在国外很少生产.机械传动的特点是工作可靠、效率高,但结构复杂,后期维修费用高,主要依靠进口.全液压传动已是港口轮胎起重机发展趋势,其主要特点是工作平稳可靠,效率高,结构简单和维修方便. 目前,国内各港口使用进口轮胎起重机有日产住友UC-25型机械传动起重机,石川岛生产的CCH280WE、CCH400WE液压轮胎起重机和德国产633M液压轮胎起重机.其中数量最大的是住友UC-25型机械传动轮胎起重机.该机采用美国专利技术生产,主要特点是作业效率高,操作灵活方便,可以带载自由落钩.住友UC-25型轮胎起重机虽然有许多优点,但价格比较高,配件价格比较贵,后期维修成本和劳动强度都很大.  相似文献   

9.
<正>江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建的船舶制造企业。公司占地33万m~2,长江使用岸线600 m,总投资5亿元,年船舶建造能力为20万t。公司现已建成5座万吨级船台,其中3万吨级(46m×200m)、4万吨级(33m×200m)、5万吨级(48m×200m)、8万吨级船台(46m×320m)各1座,海工产品超宽船台1座(53.9m×330 m)。另外,还拥有4台50t龙门吊、1台100t龙门吊、2台150 t龙门吊、1台300 t造船用龙门吊,2台25 t汽车吊,2座10 t门式起重机,2台自动切割机、美国进口等离子数控切割机,剪板机、弯管机、液压机、二氧化碳气体保护焊机、半自动焊机等近800台。  相似文献   

10.
1 问题的提出 徐州港务集团公司孟家沟港重力式码头岸壁长1 000 m,堆场9万余m2,各类装卸机械44台,最大起重能力20 t.20世纪90年代以后,随着国民经济的发展及京杭运河续建工程的完成,扩建码头规模为年吞吐量15万t,建设顺岸式千吨级内河泊位1个,添置U36/16 t双箱形门式起重机1台.现在,港口设备已不能满足集装箱业务运作需要.为此,提出2个方案:一是新建集装箱码头;二是改造原高桩码头,更换码头前沿门式起重机.  相似文献   

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