新感觉新起航新品列阵出击——直击新感觉摩托2014年款新品

2014年经销商大会暨新品发布会上，新感觉一举推出XGJ150-31、XGJ150—32、XGJ250—21油冷版、XGJ250—21A等4款新品，气势十足，令人惊叹。在此，我们不妨走进这些列阵出击的新品，共同见证它们的不凡气质——刺破空气的动感·XGJ250—21油冷版XGJ250—21油冷版造型前卫时尚，线条锐利简洁，搭载的CBB250油冷发动机经过精心调校。     

新感觉XGJ150-23——F5赛车民用之典范

当新感觉XGJ150-23摩托车呈现在眼前时,人们自然会联想到摩托车比赛.在龙腾虎跃的竞技场,它的每一次亮相都会引来众多注视的目光,无数令人惊奇和骄人的战绩使它荣誉加身.最让人释怀的是,XGJ150-23开启了赛车民用化之先河,给无数梦想驾驭赛车的朋友提供了驰骋的机遇.     

邂逅 光阳动丽CK125T-3L/凌丽CK125T-3M

男人们喜欢摩托车,喜欢那种自由无束的骑行感受。女人喜欢摩托车,喜欢那种放松心情寻找真我的情怀。于是就有了数目众多的男女车迷驰骋在路上。但是往往出于各种原因,男性车迷和女性车迷似乎都只在各自的车友圈子中打转。直到今天,我找到了一个很好的契合点,那就是一个好的摩托车厂家,可以生产出让男女车迷"共同飞翔"的精品摩托,这个厂家就是光阳摩托。     

邂逅

男人们喜欢摩托车,喜欢那种自由无束的骑行感受。女人喜欢摩托车,毫欢那种放松心情寻找真我的情怀。于是就有了数目众多的男女车迷驰骋在路上。但是往往出于各种原因。男性车迷和女性车迷似乎都只在各自的车友圈子中打转。直到今天。我找到了一个很好的契合点。那就是一个好的摩托车厂家。可以生产出让男女车迷“共同飞翔”的精品摩托,这个厂家就是光阳摩托。     

渐入佳境——新感觉车队CRRC成都站发力

CRRC成都站是全年赛程的第三站,也是对车手全年成绩影响至关重要的一站,虽然CRRC不是第一次在成都赛道举行,但这条蜿蜒起伏的赛道,对车手们来说,依然是一个巨大的挑战.厂商杯250mL组比赛中，上一站才投入使用的新感觉XGJ250-21，经过了一次战火洗礼后进步惊人。因为是民用公路跑车所改装，XGJ250—21的车架设计并不太适合在赛道竞技，在直道还好，过弯时就有失灵巧。     

快快快的代价

每个人喜欢摩托车,都有各自喜欢的理由。我自打会骑摩托车后,就喜欢开快车,喜欢摩托车带给我风驰电掣的感觉。随着时间的推移,行驶里程的增加,我自恃驾驶技术已十分了得,便有一种飘飘然的感觉。经常去郊区飙车不说,在市区也是以极快的速度穿梭在滚滚车流中,常常有一些惊险的场面发生,但我一次次化险为夷,觉得好     

装有雨篷的概念车

我像很多男孩一样从小就喜欢摩托车,喜欢摩托车特有的外形,喜欢驾驶摩托车在风中穿梭的感觉。不过在驾驶摩托车的过程中,我也发现在下雨天骑摩托车很不方便,虽然可以穿雨披,但雨披与身体贴得那么紧,很不舒服,看上去也不美观,我便开始着手进行摩托车雨具的设计。     

新车上赛道新感觉车队彰显实力

"此款车总体性能非常优越,虽然在改装成熟度上处于劣势,但在赛道上的整体表现却丝毫不逊于合资品牌的参赛车型,加上新感觉车队10多年的成熟车队管理,平均赛龄达10年以上优秀车手的出色技术,仍然取得了每站皆获团体亚军、全年获得年度团体亚军的成绩。"XGJ250-21是新感觉2012年年初刚刚投放市场的新品,"我们车队是今年3月才拿到车,然后进行了初步改装调试,5月份就直接带到了CRRC赛场进行比赛。"新感觉赛车队教练兼车手徐文武说:"往年我们用的都是新感觉的成熟车型,改装也非常到位。今年我们面对的则是一个全新的陌生车型,而且这款车本来配置的是250排量的发动机,整体比     

虎虎生威

我驾驶摩托车的时间已十年有余,十年间,我试骑过不少品牌、款式的摩托车,但因身处经济落后地区,骑乘的摩托车均为250ml排量以下的,其中驾乘感觉最好的当属建设雅马哈生产的SRZ劲豹150,它凌厉的加速性能,强劲的爬坡能力,整车部件的高可靠性,良好的操控性和经济性都令其成为小排量车之佳品。不过SRZ150近乎跑车的驾乘姿势、铝合金轮辋、前轮盘式制动却难以满足我骑车游玩的要求,加之近两     

以释放之名杀向泸沽湖

男人四十而不惑,除了稳定的日复一日的工作和生意,生活总是陷于平淡,世俗,忙碌。想出去走走,但一直未能如愿。我喜欢在宽敞公路上飞驰的感觉,喜欢随心所欲的骑行,浏览美好的景色;喜欢约上三两个朋友骑上摩托车,沿着陡峭的山路或蜿蜒的公路,去体验充满乐趣的摩旅生活。对我而言,世界上没有什么能比这种出行更激动人心了。所以,我和两位好友决定,驾一辆BMWF650GS(达喀尔)和两辆隆鑫无极LX650,今天就出发,杀向泸沽湖。     

话说豪爵HJ250-5摩托车

我发现凡是车迷都好高骛远,都喜欢换新摩托车,这不,我刚刚买了不到半年的125摩托车就失宠了。当我在网上看到大长江集团生产出豪爵HJ250-5型摩托车后就迷上了它。让当地豪爵专卖店特地进了几辆豪爵HJ250-5摩托车。     

死车复活记

我喜欢摩托车入了迷，因此我父亲说我有点不务正业。我骑过幸福250C型、幸福250D型、重庆．雅马哈80型，都感到不太如意。看到别人的进口车性能特别好，心里很羡慕，很想有一天也骑上一辆。     

草原之约——银钢mini穿越内蒙古大草原骑行体验

我喜欢你,是发自内心的喜欢。2008年我骑行西藏时在林芝地区意外摔车,小命虽然保住了,但是右腿严重受伤,加上后期自己的大意和麻痹,又对右腿造成了二次伤害。钻心的剧痛告诉我,在康复前,我只能告别大型摩托车了。然而,对摩托车的爱并未减弱,渴望摩旅的步伐也不愿停歇,既然驾驭不了大型摩托,何不把视线转向小型摩托呢?我认认真真地研究起了小型摩托,也试驾过很多合资和国产的弯梁摩托车,车身倒是轻便了,但是座高还是比较高,而且油箱都偏小,摩旅路上需要不断地加油,很是麻烦!     

冬季骑行妙招出炉

正冬天来了,在这片广袤的华夏大地上,成群结队的摩托车友骑着摩托车,一会儿排成"人"字,一会儿排成"一"字。他们在路上饱受着寒风和低温的凌虐,贪婪地汲取着眼前一晃而过的美景,勤耕不辍地尝试各种骑行方式力求舒适。此前,我们在"摩托车杂志"微信公众号发布了《冬季骑行妙招征集》一文,得到了广大粉丝的热情回复。在此,我刊筛选出妙招若干,供读者品鉴。在冬季骑行中,车友们有什么样的妙招?让我们共同领略一下!车友:Doc·L三个字:暖、饱、慢!保暖是肯定的,骑行的时候一丝丝风的尾巴进入身体都是会把你冻得怀疑人生的!饱,包括睡饱、吃饱、精神饱满!     

五光十色意大利（上）——从威尼斯到佛罗伦萨

我想喜欢摩托车的女人,十有八九是因为爱情。因为我爱的人喜欢骑摩托车,所以我就坐上了他的摩托车后座,跟着他去流浪了,后来那就成为了我的专属座位。我坐在他的身后4万多公里,距离正好可以绕地球一圈。从阳朔到拉萨.从上海到德国,从长沙到阿里。总是在向西追赶太阳的路上看着两个相依偎的身影。     

双骑新安江:沉醉山水画廊

我选择了骑行新安江,三百公里的旅程,风景有"山水画廊"之灵秀,人文有"唐诗之路"之厚重,足够吸引眼球......一年一度的黄金周,照例要扛单车远游。在路上,我依然血脉贲张,却不能信马由缰,因为这一次我的身份是领队,而我仅有的队员天际同学是菜驴。这次我选择了骑行新安江,三百公里的旅程,风景有"山水画廊"之灵秀,人文有"唐诗之路"之     

摩托微电影《梦想旅程》

我想喜欢摩托车的女人,十有八九是因为爱情。因为我爱的人喜欢骑摩托车,所以我就坐上了他的摩托车后座,跟着他去流浪了,后来那就成为了我的专属座位。我坐在他的身后4万多公里,距离正好可以绕地球一圈。从阳朔到拉萨,从上海到德国,从长沙到阿里,总是在向西追赶太阳的路上看着两个相依偎的身影。     

长途骑行8大注意事项

正出发到底是为了什么,每个人都有自己的回答。而对于喜欢骑行的人,给自己安排一次长途旅行,以骑行的名义出去走走,也许某个转角就会遇到不一样的自己和不一样的世界。那么,在规划长途骑行之前你需要做哪些准备工作?在路上你又需要去应对哪些常见的突发状况呢?1规划骑行路线长途骑行路线的制定需按照"量力而行"的原则来规划。首先你需要依据自身的骑行能力以及整车载重与体力消耗直接的关系等因素制定一个切合实际的目的地。     

飞一般的感觉

小宇：朋友问我为什么喜欢摩托车，我随口回答：我喜欢飞一般的感觉。说了便后悔，摩托车怎么能飞呢？不过想到现在连XX鞋子都有飞一般的感觉了，这也就没什么了，口我带着这个疑问联系了英国MCN的工作人员，得到的却是一个惊人的答案：英国的一帮爱好者正在做一个航空陆地两栖摩托车项目，令人大开眼界，我还通过内部关系得到了其最新的三维外观设计图，真是技惊四座。想想就开心，在不久的未来，看到前面路口红灯，     

微读书

@知日ZHI JAPAN:"摩托车是异次元的交通工具,只有摩托车才拥有能够调动人的五感来操纵的流动性,喜欢摩托车的人是永远年轻的。""骑着摩托车走过很多地方,看到过许多截然不同的风景。""从平日的工作和生活中跳出来,去体会让人脱胎换骨的感觉。""我活在这个世界上,能够有摩托车作伴真是三生有幸。"他是摄影师、摩托车手,还是杂志主编,《知日?暴走》特集之《专访日本越野摩托第一人:打田稔》。V身份:知日ZHUP国内专门关注日本的媒体品牌