1～4月，专用车市场普遍增长

2014年第一季度GDP保持相对平稳增长，同比增长7．4％，增速略低于政府工作报告确定的7．5％的年度经济增长目标，但经济的相对平稳增长仍为专用车市场发展奠定了良好的市场发展环境。1～4月份，我国专用车产量为31．9万辆，同比增长13．8％，增幅较2013年全年有所下滑（如图1）。 影响2014年专用车市场发展最主要因素仍是国IV排放标准法规的升级。4月23日，工信部下发27号公告，明确指出将在2015年1月1日正式全面实施国Ⅳ，届时国Ⅲ车公告将全部撤销，国Ⅲ车型将不再允许销售，这势必影响2014年余下月份专用车的整体销量和产品结构的发展，预计专用车销量在2014年年底将会有一个较大的上升空间。     

激发新动能,销量创新高——2021上半年新能源专用车市场特点总结

根据最新终端上牌信息,2021年6月国内新能源专用车(含物流车、专用汽车,下同)销售1.29万辆,同比大涨99%;2021上半年新能源专用车销售5.52万辆,较2020年同期销量(1.94万辆)大涨约185%,销量创近年同期新高,领涨新能源商用车。那么2021上半年新能源专用车市场具体有哪些特点呢?下面进行简析。     

2023上半年新能源专用车市场表现：销量创新高，微卡抢眼

<正>在新能源汽车购置补贴取消的大背景下，2023上半年新能源专用车市场销量仍创近年同期新高，但同比增速受到了一定影响：与近2年相比，同比增速有明显趋缓的迹象。根据终端上牌信息，2023上半年新能源专用车销售10.6万辆，同比2022上半年的10.1万辆增长5%。那么，2023上半年新能源专用车市场有哪些特点？     

新能源专用汽车市场现状及趋势

正2017年上半年,随着新能源政策体系逐步完善,新能源专用车目录及补贴政策明朗,新能源专用车市场呈平稳快速发展的态势,累计产量同比增速为93.8%。同时,新能源专用车产品数量和企业数量快速增长,关键性能指标稳步提升,生命周期成本优势逐步显现,用户基本用车需求已能较好满足、电动化与智能网联化形成叠加效应,使新能源专用车持续健康发展的基础已较为坚实。预计2020年,专用车电动化比例将达到27%,产销规模将达到34万     

1~7月,工程类专用车终端销量下滑42.9%

<正>宏观环境分析2015年乃至未来很长一段时期,中国经济潜在增速呈下行趋势,2015年上半年中国GDP同比增长7.0%,较2014年全年下滑0.4个百分点。我国经济形态逐渐由投资主导型转化为消费主导型,商用汽车将逐步由服务投资向服务消费转型,专用车市场结构也随之出现调整(见图1、图2):作为我国公路运输主要载体之一的物流专用车的市场地位愈加稳固;与我国城市化发展紧密     

物流配送拉动城市专用车大市场

随着社会、经济、技术的高速发展，各种基础设施的不断完善，全球经济体化趋势和市场竞争程度日益增加，现代物流已成为国家经济在高起点上持续发展的重要基础。近年来，城市规模在扩张，我国城镇建设和城市生活服务用车需要大量专用汽车，我国专用车市场发展欣欣向荣。2004年我国专用车生产达到35万辆，同比增长25％。其增长速度比全国汽车产量的增长速度高出10个百分点。特别是物流业态的多样化和物流服务的多元化推动了城市物流用车的个性化、多样化和专业化，为专用车生产企业带来了巨大商机，促进了专用车生产技术质量水平的整体提高，城镇建设和城市生活服务专用车的发展开始驶入“快车道”。     

一季度我国专用车市场同比下滑严重

<正>专用车整体市场分析在我国经济增速持续下行的情况下,我国专用车市场发展压力加大。2015年第一季度,我国专用车产量为24.9万辆,同比下滑31.4%,如图1所示。造成一季度专用车产量同比大幅下滑主要有以下原因:一是根据工信部2014年第27号公告,2015年1月1日全国正式实施国Ⅳ排放标准,导致部分经销商在2014年底前提前对部分国Ⅳ车上     

2022年中集车辆逆势破局成功：净利润增24%，海外营收涨70%，吹响第3次创业号角

<正>2023年3月28日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆(301039.SZ/01839.HK)举办了2022年度业绩发布会。2022年，在宏观经济增速放缓、专用车行业低迷的大环境下，中集车辆逆势破局成功，海外业务高歌猛进，国内业务基本盘稳固，跑赢大市。     

哈萨克斯坦商用车市场:潜力大,品牌多

近年来哈萨克斯坦商用车市场发展很快,卡车、客车及专用车销量平均年增幅在50%左右.很大程度是因为当地市场远未饱和,一些大的建筑公司对工程车需求猛增,自卸车、混凝土搅拌车及汽车起重机销量不断上升.     

哈萨克斯坦商用汽车市场一瞥

近年来哈萨克斯坦的商用车市场发展很快,载货汽车、客车以及专用车销量的平均年增幅在50％左右,这在很大程度上是因为当地市场远未饱和,一些大的建筑公司对工程车辆的需求猛增,从而带来自卸车、水泥搅拌车以及汽车吊车销量的上升。     

“庞帝雅克”与“香草冰淇淋”

有天美国通用汽车公司的庞帝雅克（Pontiac）部门收到一封客户抱怨信．上面是这样写的：这是我为了同一件事第二次写信给你我不会怪你们为什么没有回信给我．因为我也觉得这样别人会认为我疯了但这的确是一个事实．     

从"用户满意"转向"用户愿意"

当今社会,是知识爆炸的时代,更是观念日新月异的变化时代。随着全球化进程步伐加快,我国市场经济已经发生根本性变化。汽车市场的竞争格局从卖方市场转变为买方市场,相对于消费者来说,企业对汽车市场的主导权大大削弱。因此,对汽车及零部件企业来说,原来推行的“用户满意”战略     

"中国绿城"需要"绿色交通"

人类史无前例地重视生存的环境,正努力地建设"绿色家园".素来重视环保的南宁市,把城市建设目标定为"中国绿城".作为城市建设重中之重的城市交通,理所当然是循"绿色"之路.本文针对南宁市城市交通的现状,提出了南宁市构建"绿色交通"的几点设想.     

"战友"

--……我和你走过雨、走过风,慢慢的把心靠扰,就让我默默地真心为你,一切在无言中……让感觉与众不同,就算是人间有风情万种,我依然情有独钟……     

通过“绿色隧道”畅想“绿色未来”

<正>在如今汽车业界,"低碳"是最流行的词汇之一;"绿色"则是最风靡的技术趋向。今年的北京车展上有95款新能源汽车,展出规模空前。不可否认,"绿色"已经逐渐从车展的配角变成了主角,开发新能源汽车不再是"凑热闹",现已成为实实在在的趋势。     

从“久乐”到“联孚”——一位开拓者的故事

具有开拓进取精神的人是永远不会“安分守己”的。张根发也不例外。用他的话来说,活着就要体现一个人的价值。太阳能汽车便是他的人生奋斗目标。