短线法预制节段桥梁施工工艺探究

摘 要:中国桥梁技术快速发展,但与国外相比依然存在着滞后性。当国内桥梁建设中引入桥梁节段施工工艺,仍采用长线法预制时,国外已经向短线法预制节段桥梁施工发展,并广泛应用。本论文针对短线法预制节段桥梁施工工艺进行探究。     

基于桥梁施工中短线法预制节段施工工艺分析

短线法预制节段施工技术是桥梁施工中常用的一种技术,因此研究该技术的施工工艺对提高工程质量具有积极的促进作用,文章首先对阶段桥构造主要内容进行了深入阐述,其次探究了短线法预制节段桥梁的施工工艺,该工艺涵盖了模板施工、钢筋施工、混凝土施工、非标节段预制等内容。     

基于点云的预制节段梁成品检测及虚拟预拼装技术研究及应用

交通强国目标促进着桥梁建造技术的发展,预制节段梁作为新型桥梁建造技术日趋成熟。在采用短线法进行节段梁预制、安装的过程中小误差易被累计放大,影响成桥线型。对此,以黄茅海跨海通道混凝土节段梁为研究对象,采用“理论+实例”的思路,系统地研究了基于点云的预制节段梁成品检测及虚拟预拼装的成套解决方案,即通过三维激光扫描仪快速获取节段梁的外形轮廓尺寸,研究随机抽样一致算法（RANSAC）对各切片进行自动化边界拟合及角点位置提取实现成品检测;采用普氏分析法（PA）和迭代最近点法（ICP）相结合的方法进行虚拟预拼装技术研究。结果表明：通过点云技术可实现节段梁成品外观尺寸的检测,准确高效;虚拟预拼装技术可有效控制节段梁相邻节段的匹配误差,保证成桥线型提高预制节段梁的质量。     

预应力混凝土桥梁节段施工方法

介绍了预应力混凝土桥梁节段施工的发展历程及主要方法,探讨了悬臂施工法、逐孔施工法和顶推法的基本原理、力学特点和关键施工技术,可供预应力混凝土桥梁施工参考。     

支架法节段拼装简支箱梁施工技术

广州市轨道交通四号线高架桥施工设计采用架桥机节段拼装技术,但由于部分桥梁采用了异形梁,通用架桥机无法拼装,因此采用在支架上节段拼装简支箱梁技术。主要介绍了支架的结构形式、支撑滑移系统的设置、拼装工艺等。通过本桥施工实践,采用钢管柱与贝雷梁组合的墩梁式支架进行预制节段拼装,既解决了本工程单线与双线异形梁的安装,又节约设计经费,效果良好。     

浅析桥梁箱梁预制的施工经验及方法

桥梁预制箱梁的质量对于桥梁整体的质量安全至关重要.箱梁预制在桥梁建设的工作中占有很大比重,箱梁预制的技术直接影响箱梁预制质量.通过节段拼装法分析公路箱梁预制的施工方法,详细阐述短线施工工艺的施工方法.     

大跨度变截面节段预制拼装桥梁设计与施工关键技术

以在建的富春江大桥 85+2×151+85m 悬臂拼装连续钢构箱梁工程实例为背景, 介绍了大跨度变截面节段预制拼装桥梁构造设计要求、 设计计算方法及预制拼装施工关键技术, 并提出了我国节段预制拼装技术发展过程中需要注意的若干问题。     

节段梁拼装在洪都大道快速化改造工程中的应用

结合南昌市洪都大道快速化改造工程,主要介绍节段梁拼装方案确定、施工工艺、施工中易出现问题及应对措施等主要施工技术。实践证明,节段梁拼接架设可大大降低对现有环境和交通的影响,施工效率高,节省工期,适用于对交通条件干扰大的市政桥梁施工。     

造桥机节段拼装40 m铁路双线箱梁施工技术

结合浙赣线抚河特大桥40m双线箱梁的施工。介绍了铁路双线箱梁造桥机节段拼装施工工艺、关键技术及控制措施,为桥梁上部结构节段拼装施工提供了借鉴。     

关于预制节段桥梁适用性的探讨

介绍了预制节段桥梁适用性和结构的耐久性。     

设置分段式声屏障桥梁的涡振幅值反演方法

大跨桥梁的涡激共振常采用节段模型风洞试验进行测量,但节段模型试验建立在二维理论上,当桥梁由于分段式声屏障导致沿跨向存在多种气动外形时,涡振响应难以通过节段试验直接测量.本文基于线性涡激力模型提出考虑多气动外形影响的节段-实桥涡振幅值反演方法.首先,分别对带屏障与无屏障段截面进行节段模型风洞试验;然后,通过ANSYS谐响应分析,反演全跨布置与不布置屏障两种工况的实桥涡振幅值,获得对应的涡激荷载幅值;最后,根据声屏障实际布置位置分段施加涡激荷载,得到设置分段式声屏障桥梁的实桥涡振响应,并基于本文方法对不同声屏障布置方案进行了参数分析与讨论.试验结果表明：全封闭声屏障会显著降低主梁抗风性能,屏障的分段布置对整体涡振影响较大;本文方法可通过节段模型试验结果直接估算多气动外形桥梁的全桥涡振响应,声屏障布置应在满足降噪条件下尽量布置于边跨,若布置长度超过桥塔位置,须尽量缩短布置长度以减小涡振响应.     

液压爬模在斜拉桥索塔施工技术

本文通过结合某斜拉桥索塔施工实例,对该桥梁桥墩节段1全部采用立模支架浇筑施工,并在左右幅外侧面及横桥向面埋设爬模预埋件。节段2开始,左右幅外侧面及横桥向面安装液压爬模架体,采用爬模系统施工,系统地探讨液压爬模在索塔中的施工技术,为同类工程提供参考实例。     

超宽牵索式预应力挂篮设计与施工

结合瑞安大桥主桥的结构特点和施工工艺,对施工挂篮的设计构思、技术特点和结构布置进行论述,并对箱梁标准节段施工流程以及关键施工环节的控制进行介绍,可为同类型桥梁的施工提供参考。     

连续梁桥悬臂现浇施工

工程简介 某连续梁桥梁上部结构为72＋120＋72m的连续刚构桥梁,经研究决定．该桥梁采取挂篮悬臂现浇施工方法进行施工。在中跨120m的1／2长度内,该桥梁分成的14个节段,     

太行山高速2×45m T构转体施工技术

转体施工技术的应用使桥梁快速安全地跨越既有线路等障碍成为可能.太行山高速公路跨越石太铁路桥梁2×45m T构转体施工,根据质量、工期、安全等要求及环境特点,施工中采用设置0号节段托架、边墩现浇段吊支架及制订转体配重方案等相关技术,保证了工程施工顺利进行.     

南京青奥公园步行桥圆弧形斜钢塔安装施工技术研究

南京青奥公园步行桥采用双塔双索面斜塔斜拉桥结构,该桥采用支架施工超大圆弧形斜塔。文章介绍该桥钢塔安装施工技术,重点介绍斜塔安装支架搭设、斜塔节段吊装等施工工艺,以期为同类型桥梁施工提供借鉴。     

节段预制拼装桥梁接缝剪切强度的探讨

结合现有规范及实验数据,探讨了节段预制拼装桥梁接缝剪切强度的计算方法,提出一种包含混凝土抗剪强度、正应力抗剪强度增量以及破坏截面摩擦力三部分的抗剪强度计算方法。新的计算公式物理意义明确、概念清楚,且与实际测量值具有较好的吻合度,对节段预制拼装桥梁接缝处剪切强度的计算具有参考借鉴作用。     

超宽牵索式预应力挂篮设计与施工

结合瑞安大桥主桥的结构特点和施工工艺,对施工挂篮的设计构思、技术特点和结构布置进行论述,并对箱梁标准节段施工流程以及关键施工环节的控制进行介绍,可为同类型桥梁的施工提供参考.     

基于模型树的大跨径悬浇连续梁桥变形预测

大跨径悬浇连续梁桥的变形预测是相关工程实施过程中的重点之一。为充分挖掘大量已建悬浇施工桥梁变形监控数据的价值,使其为新建类似桥梁的变形预测提供校核数据参考,提出了采用模型树机器学习算法预测悬浇施工各节段预抬高值来预测桥梁变形的方法,并通过编写计算程序对该方法进行了测试与验证。结果表明:采用模型树机器学习算法获取悬浇施工桥梁节段预抬高值来预测桥梁变形的方法是可行的,该方法可广泛应用于桥梁工程的变形预测中,以充分挖掘已有工程数据的价值。     

南京长江第四大桥预制节段拼装箱梁的技术特色

南京长江第四大桥的引桥主要为预制节段拼装箱梁桥,该文介绍了其中的技术特色,包括标准化的制梁、运梁和架梁工艺,注重耐久性的结构体系与设计施工措施,运用拉压杆模型方法进行锚固区细部构造设计,采用特制的专用架桥机满足多种架梁作业需求。此外,还通过足尺模型试验和键齿剪力键试验,检验了节段预制、拼装质量,研究了桥梁的结构行为。