珠海水运行业协会成立

珠海市毗邻港澳，水域辽阔，珠江八大出海口有五个位于珠海市境内，水运条件得天独厚。据了解，珠海市现拥有营运船舶377艘、8736个客位、27万载重吨，从事水路运输的企业有69家、国际海运辅助业9家、境外航商驻珠机构26家、水运服务业38家和船舶修造厂39家等181家水运业单位。水运行业协会的成立，正是为了进一步促进珠海市水运业的健康、快速发展。     

我国水运业上市公司的竞争力分析

文章在充分理解企业竞争力的内涵和特点的基础上,从实际可操作性出发,以水运业上市公司2001年年报中的数据资料为依据,利用多元统计分析中的主成分分析方法对我国水运业上市公司的竞争力进行了全面性地定量实证分析,希望能为各水运企业制定发展规划提供一些指导性的建议.     

抓住机遇发展北海水运业

北海市水运事业的发展前景十分广阔，南昆铁路通车及香港回归祖国将促进北海的经济发展必须进一步加快，北海将成为技术，管理，知识，对外贸易的窗口及大西南出海口，提出北海应抓住这一机遇，及早筹划北海市水运业的发展方案，统一搞好港口规划和加强水运市场管理，充分发挥北海优势，多方筹集资金发展海运。     

全面发挥航电枢纽作用 大力发展长沙低碳水运——低碳经济时代关于长沙水运发展的思考

阐述了发展长沙低碳水运的重大意义,分析了长沙水运的现状,提出了发展长沙低碳水运的几点看法。     

建立水运市场准入制度规范水运市场运作秩序

随着改革的深化、经济体制的转轨和经营政策的放宽,水路运输有了长足的发展,但由于市场经济体制刚刚建立,内河水运市场的准入制度尚不健全,准入关口把守不严,以致水运市场运作无序.如何建立水运市场准入制,保证水运市场运作有序,是水运业务的当务之急.     

浅谈水运业的结构调整

90年代中期开始,水运滑坡,暴露出深层次的结构性矛盾;航运结构、港口结构、动力结构、企业结构等是结构调整的主要任务;水运业结构调整首先是依靠政府搞好规划和提供政策支持,其次要加快市场建设、使用现代科技和管理部门的改革。     

"十一五"辽宁水运发展研究

摘通过对辽宁“十五”期间的水运发展状况研究，总结了发展经验，分析了辽宁水运发展存在的问题和不足。在此基础上，提出了“十一五”辽宁水运的发展目标，并就保障水运发展的措施提出了自己的见解。     

乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海——写在长江水运发展协调领导小组第次会议召开与2007新年之际

2006年11月21日，长江水运发展协调领导小组第一次会议在江苏南京召开。作为会议的列席代表，我参加了会议，有幸再一次看到交通部与沿江七省二市领导济济一堂，共谋长江水运发展的宏伟蓝图；有幸听到交通部与沿江七省二市领导对建设长江黄金水道，发展长江流域经济的真知灼见和规划设想。如果说，2005年11月举行的长江水运发展高层座谈会在发展长江水运工作中有管里程碑式的意义，那么2006年岁未的长江水运发展协调领导小组第一次会议，则真正吹响了全面建设长江黄金水道，促进长江流域经济发展的号角；长江水运事业的发展拉开了序幕，走向了滦入。[第一段]     

水运应对特大自然灾害的优势

本文通过实证分析了水运在应对特大自然灾害时的独特优势,同时指出了水运在灾害救援过程中所暴露的问题并提出了相关的改进建议,对今后水运如何应对特大自然灾害具有积极的借鉴作用。     

对湖南“3＋5”城市群水运发展的思考

剖析了“3＋5”城市群水运发展现状,前瞻了水运在“3＋5”城市群经济社会发展中的战略地位,提出了加快“3＋5”城市群水运发展的对策。     

浅谈加强水运工程质量监督的相关措施

结合广东省水运工程质量监督管理工作的实际情况,以及即将颁布的《广东省水运工程质量监督工作指南》,阐述了当前水运工程质量监督管理在项目建设过程中各阶段的工作要点,并明确了加强水运工程质量监督的相关措施。     

苏州水运及造船业近二十年的变迁及思考

本文介绍了苏州水运及造船业的发展与萎缩状况，提出发展水上客运的一些思路。     

水利水运计算机实验室网络管理探索

随着计算机技术的不断发展，计算机在水利水运教学中发挥了越来越大的作用，基于计算机的水利水运实验室在该学科运用中不断普及，如何结合专业特色管理好实验室，是一个必须解决的问题．本文介绍了通过建立专一的专业软件服务器和软件系统无盘完全自动恢复等技术，使水利水运计算机实验室旧络系统得到了有成效的管理，保证了有关教学和科研工作的顺利开展．     

加速发展衡阳水运之思考

分析了衡阳市水运发展现状和存在的问题,指出衡阳经济快速持续发展迫切需要加速发展水运,并提出了发展衡阳水运的建议。     

水利水运计算机实验室网络管理探索

随着计算机技术的不断发展,计算机在水利水运教学中发挥了越来越大的作用,基于计算机的水利水运实验室在该学科运用中不断普及,如何结合专业特色管理好实验室,是一个必须解决的问题.本文介绍了通过建立专一的专业软件服务器和软件系统无盘完全自动恢复等技术,使水利水运计算机实验室网络系统得到了有成效的管理,保证了有关教学和科研工作的顺利开展.     

国外内河水运发展对长株潭城市群水运一体化发展的启示

随着湖南省长沙、株洲、湘潭3市一体化建设的正式开始实施,长株潭城市群水运一体化的发展工作也提到了议事日程。采用调查和类比的方法分析了长株潭及其城市群的水运现状和存在问题,借鉴国外内河水运发展的经验,从强化政策法规引导、城市群物流角色定位与港口资源有机结合、发展多式联运方式、加大科技创新和资金投入等方面对长株潭城市群水运一体化发展提出了建议。     

湖南水运服务市场存在的问题及管理对策

从当前水运市场新的发展趋势和湖南省水运行业管理的实际需要出发,探讨了我省水运服务市场存在的问题及管理对策。     

水运行业能源标准体系研究

目前,水运行业能源管理领域缺少相应的标准体系,通过介绍水运行业能源标准现状,并分析存在的问题,提出水运行业能源标准体系的设立原则,构建水运行业能源标准体系,以推动水运行业的健康发展。     

完善水运监理制度深化水运工程管理体制改革

实行水运工程建设监理制度,是提高工程建设项目的投资效果和社会效益的重要措施,本文结合我国水运工程建设的实际情况,就如何完善水运监理制度,建立适合中国特色的水运监理模式;怎样提高监理队伍素质,形成工程监理市场,搞好建设监理等工作提出了自己的建议。     

抢抓沿江开发机遇加快造船水运产业发展

介绍高淳县的造船水运业，提出思想创新，加快造船基地建设，提高水上运输企业经营层次，调整结构，优化行业服务管理等项措施。