变频交流牵引电机绝缘系统新构想

简要介绍了国内外变频牵引电动机绝缘系统的现状,讨论了变频电机的绝缘破坏机理,并从无机填料效用的角度研究了纳米TiO2在绝缘破坏过程中的电、光及热效应。根据变频交流牵引电动机的制造工艺特性和纳米填料作用机理,提出了用纳米无机填料填充改性定子绕组绝缘,将“漆包绝缘”的概念通过合理途径引入到变频牵引电机中,用以提高变频牵引电机耐高频脉冲和电晕性能的新思路。     

TY仪在牵引电机绝缘检测中的应用

在总结以往电机绝缘检测手段的基础上，从电机绝缘失效机理分析入手，通过现场实际应用情况和典型实例，对电机绝缘检测仪（ＴＹ仪）的应用作了介绍，并进行了有效性分析，同时提出了称之为“交流预热直流检测法”的新设想。     

我国电力机车牵引电机绝缘的现状与发展

介绍了我国现行牵引电机绝缘的特点，肯定了国产牵引电机绝缘的进步，指出了改善绝缘材料性能，工艺等的必要性以及建立完整的绝缘结构功能评定试验系统的迫切性。     

相似同步发电机绝缘结构的对比

分别介绍了国外某同步发电机和国产某种相似的同步发电机的绝缘结构,并对这2种电机的绝缘方式从结构和工艺上进行了对比分析,为提高电机制造水平提供了理论依据.     

变频交流牵引电机绝缘系统新构想

简要介绍了国内外变频牵引电动机绝缘系统的现状，讨论了变频电机的绝缘破坏机理，并从无机填料效用的角度研究了纳米TiO2在绝缘破坏过程中的电，光及热效应，根据变频交流牵引电动机的制造工艺特性和纳米填料作用机理，提出了用纳米无机填料填充改性定子绕组绝缘，将“漆包绝缘”的概念通过合理途径引入到变频牵引电机中，用以提高变频牵引电机耐高频脉冲和电晕性能的新思路。     

绝缘缺陷对变频牵引电机电场分布的影响

影响变频交流牵引电机可靠性的关键部位是其绝缘系统。本文以JD117型变频交流牵引电机为研究对象,详细计算了在PWM方波作用下含有金属屑、气隙、砂粒等各种绝缘缺陷时的电场分布。     

牵引电动机的绝缘结构及检测方法探索

本文作者概述了牵引电动机绝缘失效的原因及绝缘检测方法和内容。针对我国现行机车电机绝缘检测状况提出了相应的检修目标。     

机车牵引电机大功率化与先进的绝缘系统

机车牵引电机要获得较高的输出功率，关键在于拥有有效的绝缘系统，文章结合国内外机车牵引电机绝缘技术的发展情况。阐述了采用合理的绝缘结构、高性能的绝缘材料和先进的绝缘工艺，是实现机车牵引电机大功率化赖以遵循的有效途径。     

绝缘电阻测量新方法的设计与应用

绝缘电阻是电机、变压器等绝缘性能要求电气设备的一项重要测量参数，本文为配合计算机自动检测，注一种新方法－－电桥法测量电路的设计与应用进行了探讨，并进行了误差分析。     

成都中车电机有限公司

正公司位于四川省成都市东北部,注册资本10 000万元,占地5.68万m~2,其中厂房3.3万m~2,固定资产原值16 019万元,固定资产净值6 341万元。成都地区拥有难以匹敌的得天独厚的区位优势,为公司内燃机车电机和直流电机等业务带来了人力资本、采购成本及国际商务成本等的大幅降低和竞争优势的显著提升,同时借助成都中车电机公司2017年新基地搬迁的重要机遇,成都将成为中车内部内燃机车电机产业最兴旺的沃土之一.     

高速动车组牵引电机绝缘失效分析

文中通过对某系列高速动车组所配属的牵引电机绝缘失效故障进行梳理，结构化挖掘数据价值，深入研究高频电压、低温、潮湿、风沙等恶劣运行环境对牵引电机绝缘结构和部件的可靠性影响，精准定位故障根源，制定有效解决措施，并通过仿真分析、试验、在线运行考核等手段完成技术验证。研究成果使牵引电机更能适应我国复杂的运行环境和工况，大幅降低了牵引电机全寿命周期运维成本，并在和谐号、复兴号系列动车组牵引电机上广泛应用。     

提高ZQ800—1型牵引电机定子绝缘结构机械寿命

指出电机定子绝缘结构机械寿命短是当前ＺＱ８００－１型电机使用维修中的一个突出问题。认为可通过对绝缘结构机械寿命试验。筛选绝缘结构的材料和改进工艺来提高绝缘结构的机械寿命。还提出了绝缘结构机械寿命试验方案的设想以及该项工作的技术经济意义。     

攻克ZC25型兆欧表的平衡调整关

1概述 绝缘电阻表又称兆欧表或摇表,兆欧表的用途非常广泛,主要用来测量和检验电机、电器设备、输电线和电缆等器材的绝缘电阻.     

有机硅绝缘系统在永磁同步牵引电机上的应用研究

为研究有机硅绝缘系统在永磁牵引电机上的适用性,采用加速老化来计算有机硅绝缘系统寿命,并在永磁牵引电机上进行应用研究。结果表明:有机硅绝缘系统具备优异的耐热性和稳定性,在220℃温度下长期运行不低于20 000 h,能够满足轨道交通永磁牵引电机的需求。     

用F1550B绝缘检测仪实现对电机绝缘故障的准确诊断

通过对电机绝缘电阻R_、极化指数PI、绝缘吸收比KM的测量与分析,阐述了绝缘故障与Rm、PI、KM之间的关系.理论与实践证明,PI或KM与绝缘电阻Rm相比,能够更准确地发现绝缘的故障与缺陷,从而对绝缘寿命做出更准确的判断,值得在电机检测和绝缘寿命诊断研究中进一步推广和应用.     

缺陷对变频牵引电机定子绕组绝缘的影响

变频调速系统引起了牵引电机定子绕组匝间电压分布不均。针对变频牵引电机的绝缘结构,采用有限元方法,仿真了定子绕组的电场分布特性。仿真结果表明,定子绕组首匝承受的电场强度最大,且匝间绝缘含有气隙或金属时,会不同程度地增大场强,降低绝缘介质的起始放电电压。该结果为变频牵引电机定子绕组的绝缘设汁提供了理论依据。     

变频调速交流牵引电机绝缘电老化机理的研究

在变频电机绝缘技术研究成果基础上，以动车组变频牵引电机为研究对象，建立电缆和定子绕组高频等效电路模型，研究电机端过电压以及匝间电压分布特性；研制一套基于高压方波脉冲的绝缘老化试验系统，进行牵引电机绕组的绝缘寿命实验，依据介质损耗、局部放电等参量的变化，分析绝缘材料的破坏机理。     

基于开关振荡电流的交流电机主绝缘在线监测

在变频驱动系统中,由于功率器件高速开关产生的高dv/dt和瞬态过电压,会使电机绝缘部件承受较高的电应力,加速电机绝缘材料的老化,进而增加绝缘故障发生概率并危害驱动系统的整体可靠性。相较于传统的离线监测方法,对电机绝缘状态进行在线监测可以提高监测的实时性并减小停机维修的损失。因此,文章提出一种基于逆变器开关振荡电流的交流电机主绝缘在线监测方法。首先,建立了交流电机绝缘等效电路,分析了绝缘老化对电机阻抗特性的影响,并通过外部并联电容的方法模拟了绝缘老化的过程。然后,采用脉冲宽度调制（PWM）,研究了电机主绝缘参数对开关振荡电流的影响,提出了以开关振荡电流频域偏差作为老化特征指标的在线监测方法。试验证明,该方法在不影响电机正常运行的前提下,可以对电机主绝缘老化状态进行有效监测。     

电机绝缘检测试验的分析与探讨

对电机绝缘试验方法进行分析、梳理和总结,并结合实践对几种绝缘检测试验目的和遇到的一些问题进行了分析,以加深对绝缘检测方法的理解,有利于准确运用相关检测方法,分析判定电机的绝缘状态。     

地铁车辆牵引电机绝缘结构防水性能的设计改进

地铁车辆牵引电机长期在阴暗潮湿的环境中运行,对绝缘结构的耐潮性能提出了更高要求。介绍了地铁车辆电机绝缘结构进行防水试验研究的意义,对绝缘结构防水性差的主要原因进行了分析。对几种典型的绝缘结构防水性能的提高提出了解决办法,并通过浸水试验对改进方案进行了验证。