电动汽车驱动电机系统的环境适应性设计

驱动电机系统作为电动汽车的核心部件,其环境适应性影响电动汽车运行可靠性。文章在介绍电动汽车驱动电机系统所承受环境应力基础上,分析了环境应力对驱动电机系统的影响,探讨几个环境参数的基准值,提出环境适应性设计的若千方法。     

氢燃料电池动车组氢动力系统能量控制单元关键技术

以某型氢燃料电池动车组的氢燃料动力系统能量控制策略为例，系统地论述了氢燃料电池动力系统的能量管理策略和故障诊断策略，并通过系统联调对启停机、加减载及能量管理等控制功能进行验证。验证结果表明，所提控制方案可实现对氢燃料电池动力系统稳定可靠的控制，且实时性和跟随度较好，能够满足整车应用要求。     

有机硅绝缘系统在永磁同步牵引电机上的应用研究

为研究有机硅绝缘系统在永磁牵引电机上的适用性,采用加速老化来计算有机硅绝缘系统寿命,并在永磁牵引电机上进行应用研究。结果表明:有机硅绝缘系统具备优异的耐热性和稳定性,在220℃温度下长期运行不低于20 000 h,能够满足轨道交通永磁牵引电机的需求。