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石灰改良土在长潭高速公路路基工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍长潭高速公路第四合同段就地取材,在路基精加工层采用石灰改良粉砂泥质风化页岩土进行填筑的技术措施,经试验结果表明,在粉砂中加6%的石灰剂量进行施工,效果很好,降低了造价,路基稳定。 相似文献
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游修勋 《国防交通工程与技术》2012,(4):51-53
县道九大线路基土质基本由粉质粘土和高液限粘性土组成,由于土质及排水不畅影响,路基出现翻浆冒泥的病害。通过采用石灰桩法挤密加固路基和石灰三合土改良路基治理病害,效果良好。阐述了这两种整治方案的原理、设计及施工方法,具体包括石灰桩法加固的桩径、桩长、布置方式和桩距,石灰三合土封层的范围、配比等,对类似工程有借鉴意义。 相似文献
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通过室内试验,分析石灰稳定土最大干密度与龄期的关系,提出了不同龄期石灰稳定土的最大干密度标准,为石灰稳定土的施工,检测,质量评定提供指导。 相似文献
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根据室内外试验资料和工程实践,分析运用喷粉搅拌在处理软土地基时,石灰和水泥的作用机理和适用的土质条件。论证?石灰和水泥在喷粉桩中联合应用的可能性。并以喷粉桩连续墙赤例,总结了在工程中联合应用石灰和水泥的设计和施工问题。 相似文献
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水泥石灰综合稳定土基层结构具有水稳定性,板体性强,早期强度高,后期强度增长快,且结合料中的石灰对延迟施工时间,降低工程造价有独到之处。介绍了综合稳定土的室内试验及配合比设计,人工施工,探讨了综合稳定土延迟时间的效果。 相似文献
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介绍了衡枣高速公路局部地段的土质情况,通过对掺加5%石灰改良和掺加3%、4%水泥改良方案的比较,确定了采用掺加5%石灰改良的方案,并阐述了施工注意事项,分析了改良效果。 相似文献
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介绍了石灰稳定砂砾做路面基层施工中如何控制基层质量,对砂砾,石灰作了大量试验和配合比计算以及施工控制等。 相似文献
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为了确定电石灰这一工业附属品代替石灰用于道路基层的可能性,根据不同的土质情况进行电石灰稳定土室内试验,并且通过试验确定其合适的配合比,进而测试相应的性能指标及变化规律,可为大面积的推广应用创造条件。 相似文献
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为了确定电石灰这一工业附属品代替石灰用于道路基层的可能性,根据不同的土质情况进行电石灰稳定土室内试验,并且通过试验确定其合适的配合比,进而测试相应的性能指标及变化规律,可为大面积的推广应用创造条件。 相似文献
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将土粉碎,掺入适量石灰,在最佳含水量时拌和、压实,使石灰与土发生一系列的物理、化学作用,逐渐形成石灰土的强度。经养护成型的结构层,称为石灰稳定土基层(底基层)。 相似文献