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相似文献
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1.
李勇  刘国民 《汽车运用》2007,(11):25-25
车辆安全管理只有起点,没有终点,每天必须从零抓起。针对目前交通环境复杂、预防车辆事故矛盾日益突出的实  相似文献   

2.
切实从提高思想认识上增强抓车辆安全管理的紧迫感各级党委和领导要高度重视车辆安全管理工作,把预防车辆事故工作作为实现“两个确保”的重点,定期分析形势,查找隐患,做到警钟长鸣。要坚持抓工作先抓思想、抓落实重抓责任,使车辆安全管理工作做到“五有五到位”(即:党委有安排、各级有责任、任务有分工、检查有标准、奖惩有依据;认识到位、组织到位、措施到位、保障到位、落实到位)。要正确处理好积极主动抓与消极被动防的关系,坚决克服急功近利的短期行为以及消极保平安的错误思想观念。  相似文献   

3.
步挠 《汽车运用》2009,(9):16-17
消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年,部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚,害怕出事故,在处理车辆使用与安全管理的关系上,出现严重偏差,扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系,过分强调车辆安全,随意停止动用车辆。要解决这一问题,各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵,然而汽车是由上万个机器零件组成的,汽车在道路上行驶,难免机件失灵,人驾驶车辆也难免违章和失误,加之交通环境千变万化,发生车辆事故,事出必然,这是客观规律,否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样,  相似文献   

4.
预防车辆事故,是部队“双防”工作的一项重要任务。为了减少车辆事故,确保部队安全稳定,笔者编写了《预防车辆事故透视》系列文章,旨在探索预防车辆事故的特点和规律,为部队有效防止车辆事故的发生提供一些帮助。[编者按]  相似文献   

5.
把握规律,科学安排工作一要把握周期性规律,抓住关键环节。车辆事故存在“警惕—安全—麻痹—出事—再警惕—再安全—再麻痹—再出事”周期性规律,其中由安全到麻痹是事故发生的关键环节。预防事故就是要抓住车辆的安全时期,及时消除车勤人员的麻痹思想。要把无事当有事抓,坚持  相似文献   

6.
必须在深化教育、提高认识上下功夫思想是行动的指南。树牢安全发展理念,扎实做好车辆安全管理工作,首要的是统一思想,提高认识。一要深化安全发展认识。教育广大官兵深刻领会胡主席关于安全发展的重要论述,充分认清做好车辆安全管理的极端重要性,打牢预防车辆事故的思想基础。二要强化法规观念教育。  相似文献   

7.
车辆安全工作关系部队建设的全局,牵动部队中心工作的开展,影响部队战斗力的形成。新形势下,提升科学预防车辆事故水平,坚决遏制车辆事故特别是重大车辆事故发生,对促进部队建设又好又快发展,具有很强的现实意义。一、树立事故可防的信心客观上讲,军车数量庞大,动用频率和动态化程度高,影响行车安全不确定因素多,防控难度大,在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比较脆弱的一个环节,但这并不等于车辆事故就不可防。(一)事故发生一般都是有先兆的。研究表明,每次严重事故之前,平均会发  相似文献   

8.
道路交通事故的发生是十分复杂的,为确定人、车、路及环境等众多因素在道路交通事故中的作用,原则上应对机动车的安全性能进行检验,以确认事故车辆的安全设施是否齐全,机件是否符合技术标准及是否具有安全隐患。《道路交通安全法》和《交通事故处理程序规定》中均有相应规定。事故车辆安全性能检验结果是公安机关交通管理部门分析交通事故成因的依据之一,同时也关系到事故车辆保险理赔。而制动性能是车辆安全性能中最重要的性能之一,下面谈谈事故车辆制动性能的判断准则及其检验方法,供参考。  相似文献   

9.
李鹏 《汽车运用》2006,(9):52-52
内蒙古军区司机训练大队针对自身动用车辆比较频繁的实际情况,为确保在车辆安全方面不发生问题,注重对车辆使用进行全程监控、全程把关。通过严把驾驶员和带车干部关、出场检查关、派车手续关、途中监控关、回场报告关、综合用车关等“六关”,牢牢掌握了车辆安全工作的主动权,实现了连续多年无任何责任性事故。  相似文献   

10.
董哲  张煜 《汽车运用》2004,(2):11-12
济南军区所属71799部队多年来坚持以军事斗争准备为“龙头”,以“保障有力”为标准,坚持“四抓”,车辆安全管理正规化建设得到了稳步发展,近9年来未发生一起重大车辆事故,先后被军区司令部、联勤部表彰为“车辆装备管理四个百分之百达标先进单位”、“基层车勤分队四个经常化管理先进单位”,被军区  相似文献   

11.
预防车辆事故是部队安全工作的一个重点和难点,也是当前加强依法从严治军亟待解决的“瓶颈”问题。近年来,武警新疆总队在做好车辆事故预防工作中,紧紧抓住人和车辆两个基本要素,结合任务特点,突出动中抓建,确保车辆安全,出色地完成了各项运输保障任务。  相似文献   

12.
郑光 《汽车运用》2010,(9):18-18
<正>辩证法告诉我们,车辆事故不可预见,但是可以预防。当我们在分析车辆事故原因,查找教训时,不难发现,事故是多个因素积累、多个环节失控造成的。当这些有可能诱发车辆事故的环节积累在一起而又没有被重视时,就有可能酿成事故。车辆的使用与管理是一个动态的过程,影响和制约车辆安全管理的环节很多,只有找准重点,抓住关键环节,才能有效控制车辆事故的发生。  相似文献   

13.
李江 《汽车运用》2014,(5):15-15
做好军队车辆安全管理,预防和减少车辆事故,是我军现代化和正规化建设的重要内容,受到各级领导和军交运输部门的高度重视。近几年来,全军部队车辆安全管理的水平大大提高,车辆事故呈现逐年下降趋势,但车辆安全形势依然严峻,构建和完善军队车辆安全管理综合预防体系.有效预防车辆交通事故,提升部队战斗力和保障力,是摆在我军面前的一项重要课题。  相似文献   

14.
查安全教育是否落实 一是检查车辆安全教育的时间、内容、人员是否落实,形式是否多样,各级安全组织网络是否健全,有无名存实亡、只挂名不干事的现象。二是检查车辆安全教育的方法是否有效,防止出现传达了上级指示、学习了兄弟单位发生事故的通报、座谈了安全行车的意义、提出了预防车辆事故的要求,却不结合本单位和每个驾驶员的实际,教育归教育,行动归行动,下了不少功夫,事故却接二连三发生的情况。  相似文献   

15.
李勇  周欣 《汽车运用》2009,(4):22-23
加强车勤队伍安全教育,在牢固树立“安全第一”的思想上下功夫。抓好安全教育,强化驾驶员队伍安全守纪意识,是做好预防车辆事故工作的思想基础。一要针对驾驶员队伍特点,定期进行作风纪律和安全常识教育,讲清车辆事故造成的危害,算好政治账、感情账、经济账、战斗力账,从而使车勤人员牢固树立安全第一的思想。二要抓好条令条例和交通法规教育。  相似文献   

16.
近年来,济南军区所属某集团军紧紧围绕“打赢”这个中心,着力提高军交运输保障能力,抓训练强素质、抓法规促管理、抓检查促经常、抓创新求发展,在加强车辆安全管理规章制度制定落实、预防车辆事故和圆满完成军交运输保障任务上下功夫,集团军部队实现连续4年安全行车无事故,高标准地完成了演习、训练、抗洪抢险等大项运输保障任务。  相似文献   

17.
动态集萃     
《汽车运用》2008,(10):55-55
为深刻吸取近年来部队车辆事故的惨痛教训,进一步增强车勤人员道路交通安全意识,结合《军风军纪军车运行秩序专顷整治百日行动》和《车辆技术整顿活动》的开展,近日,63818部队邀请了驻地交警大队宣讲团进行了安全行车集中教育。通过宣讲教育,大大增强了车勤人员的安全行车意识,保证了车辆安全出行。  相似文献   

18.
领导重视,齐抓共管安全工作不是中心工作,却直接影响中心工作任务的完成。只要领导重视,就一定能够掌握预防车辆事故的主动权。一是分队领导要树立安全就是战斗力、安全就是保障力、安全就是最大节约的思想,分队党支部要切实把车辆安全工作列入议事日程。二是要培养选拔好思想好、作风硬、技术精、能力强、爱岗敬业、甘于奉献的战士担任汽车分队骨干。三是要健全组织,建立安全网络。  相似文献   

19.
<正>预防车辆交通事故,事关部队安全稳定、战斗力生成和军事斗争准备大局,事关构建和谐社会和人民军队的形象声誉。部队预防车辆事故,要以科学发展观为指导,坚决贯彻落实依法从严治军指示精神,加强组织领导,落实安全责任制,抓好驾驶技能训练,搞好车辆维护保养,才能确保部队车辆交通事故预防工作扎实有效。  相似文献   

20.
车载信息技术应用层出不穷 当前,电子信息技术在车辆上主要用于车辆安全系统、网络、通讯、导航系统和移动多媒体系统等方面. 1.车辆安全技术 车辆安全技术是指通过应用电子信息技术,使车辆实现高智能化,极大地改善车辆人机系统的安全性,避免事故的发生和减少伤害程度.  相似文献   

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