广州丰田Yaris雅力士 “小题”大做

20世纪90年代，丰田欲在小型车市场拔得头筹，全新NBC平台（New Basic Car）应时而生；1999年，凌驾其上的第一款产品Yaris雅力士诞生，随即获得“2000年度欧洲最佳小型车”殊荣。九年之后，源于此平台的第二代Yaris雅力士能否再度辉煌？     

《交通世界》汽车满意度调查之四 上海别克、广州雅阁走进新时代

上海别克的出现像当年上海桑塔纳一样．对于我国的汽车工业来说．是一件非常重要的事。它标志着我国汽车工业捡国外汽车垃圾的结束，标志着国产车将进入一个新的发展时代！广州雅阁加快了这一发展的步伐。正是由于他们的出现．加上WTO的催化．奥迪A6、帕萨特B5、丰田Yaris、大众跑乐等当代车型已经、正在或即将在中国合作生产．     

无可救药的爱上你

也许我是个感情不够专一的人,因为当我发现Q5的魅力之后,瞬间就忘却了前些日子奔驰的约会,全心的投入到与Q5的相处中,只不过与它相处的时间有些短暂,要不然我还会发现它更多的有点,这也许正符合了一句话“情人眼里出西施”。     

从发动机“新词”看新车型、新科技

车市新车型的出现可谓层出不穷,威姿、雅阁便是其中的代表。随着这些新车的出现,不少新“名词”被推上了前台,特别是关于发动机技术方面的“名词”更是受人关注,因为它关系着整部车的性能。     

奇瑞A1小得精彩

不知你是否有同感.我们的消费者并不喜欢车身较高的车型.尤其是小车.这从威姿、威乐的遭遇便可看出。但轴距限制了小车的车内空间.如果不从车高补偿.狭小的空间将把大把的消费者拒之门外。说到这.你也许会马上想起奇瑞另一款成功车型——QQ。的确.QQ造型也较高.但却热销非常。为什么?并非我们的消费者突然换了口味.而是其"可爱"远超过"高"车身带来的感受.A1也一样。     

汽车故障救援歌

从事汽车工作20多年,不谦虚地说,我也算是汽车维修方面的专家了。在部队,我曾多次立功,还得过全军优秀技术人才奖。对于汽车修理工作,我有着深刻的体会:绝不能当只会开车不会修车的老爷司机,否则,一点小故障也能憋死“英雄汉”。多年来,我经历过的汽车故障数以千计,如果你的“运气”好,有些故障你可能一辈子都碰不到。但也不妨听听我的这首歌,或许它会在你“危难”时救救急?     

别克君越ECO-Hybrid——触手可及的“绿装”

对于混合动力车型，中国消费者普遍认为它距离人们的日常生活还很遥远，并不是人们接受不了这种新鲜事物，而是高高在上的价格有些高不可攀。不论从最早接触的普锐斯，还是后来推出的思域Hybrid,更不用谈雷克萨斯的众多混合动力车型，或许都是这一原因才未能普及。     

拥有之后——AFTER OWN LEXUS IS300C

由于之前试驾过IS300，所以对于这次要试驾的IS300C已经有了一定的心理准备，不过当工作人员领着我来到它的身边时，我还是有些莫名的激动。此时工作人员正在向我滔滔不绝的讲述车辆的各种信息，我哪里还有心情听他唠叨这些，感觉自己已经进入了驾驶状态。在从那位“唠叨”的仁兄手里接过钥匙之后，性格有些腼腆的我并没有直接将它的敞篷打开，而是直接轿跑状态迅速逃离。     

A Over A原则和劳斯制约律

在1967年以前,转换语法被用得几近万能,人们不无讥讽地说它还可以用来洗碗碟。但由于转换语法不能解释有些语言材料,人们开始疑惑起来了。     

俘获你的灵魂 东风悦达起亚SOUL

繁忙的工作让我略感疲惫,但当见到SOUL之后,这一切则立刻消失得无影无踪,甚至还多了几分激情。哪怕只有匆匆的一眼,＂特立独型＂的它便能将你彻底征服。原来这样一款小车,也能玩得如此销魂。     

混合动力车普锐斯的传奇故事

1997年10月，丰田让普锐斯在日本亮相，比预定日期提前了两个月。当年12月，普锐斯开始上市销售。开发总成本估计为10亿美元，基本与开发一款普通新车的平均成本持平。但普锐斯一上市就大受欢迎，使渡边捷昭等高级主管大为惊讶。他说，“我当时没想到会获得那么大的成功，有些人认为普锐斯会增长很迅速，还有些人则认为它会逐步增长，我赞同第二种观点。”普锐斯产量很快翻了一番，达到每月2000辆。     

切诺基2021EL

厂家叫它“捷达王”，在“捷达皇帝”面世之前它是老大，它的发动机可不能不提，虽然还是1.5升的排量，但每个汽缸有五个气门，并且是由电脑控制的四缸独立点火，马力和扭矩都提高了不少，当然，加速性和最高车速都有所提升，作为这一款系的顶级车，一些让驾车人感到更方便的装备当然必不可少，如中控锁，电动窗，内置式天线等，仪表台依旧是那种方方正正的样式，这曾招致一些批评，外形比老款要漂亮得多，有些做作，何不真的用它作转向灯呢？     

“壁虎”漫步——奥迪puattro全时四轮驱动技术诞生30周年

当我还沉浸在换车后的喜悦中，一场突如其来的大雪令人相当郁闷。我，刚刚成为一名后驱车的车主；雪，59年来同期最大。这一切巧合不禁让我开始怀念之前奥迪车上的那只“壁虎”，而此时，恰逢它诞生30周年。     

我国涉外税收征管面临的冲击及对策

涉外税收征管必须和国际惯例接轨，这是WTO原则要求，也是中国更快地融入到全球经济一体化的进程中需要。然而我国现行涉外税收征管体系还存在制度不健全、征管体制不规范、征管质量低下等问题，有些问题背离WTO原则要求，还有些与我国发展外向型经济的要求相抵触，所以，我国涉外税收征管制度改革势在必行。     

在日本乘“醉车”

在日本旅游时，一天我拦了一辆出租车去东京银座购物，出租车司机是个中年男人，我一上车就发现他身上有股酒味。我开始还有些担心，但转念一想，到银座也就十几分钟的车程，应该不会有太大的问题。     

后俏 2015款 沃尔沃V60 T5智雅版

<正>后翘,但这并不是用来形容极致曲线的欧美大模。而是用来比喻一辆性感的旅行车,后翘?后俏?两个词我都喜欢。幸运的是,在欧洲市场,还留有它们发光的一片天地,那里的光芒居然还有些刺眼。豪不夸张的说,SUV被捧为香饽饽更多是源于中国人所谓的"面子",虽然下这样的结论有些偏激,但操控更好、油耗更低、空间同样大的旅行车被放逐成为异类似乎并不合理。而幸运的是,在欧洲市场,还留有它们发光的一片天地,那里的光芒居然还有些刺眼。细致地在车流中分拣出旅行车是一件有乐趣的事,我会不     

麻辣点评

标致508：标致508的配置之高令人瞠目结舌．如果只衡量配置和价格的话，它的性价比在同级别中近乎无敌了。但小毛病比较多是众多消费者普遍反映的问题，部分产品出现异响．另外，车身的重量导致油耗有些高。     

夜晚的孩子—改装速腾1.8T

在某个平常的一天，我曾在北京西三环偶遇这辆速腾，一袭纯白的它不像有些改装车那么招摇，于是我把它当做众多外观花里胡哨的“纸老虎”中的一份子。当时的我在为工作匆忙，它的主人也在为生意奔波，于是我们就这样擦肩而过。     

高强度混凝土的配制

在多年的工程试验过程中发现，有些高强度混凝土桥梁在施工中试件强度达到设计强度很勉强，还有些桥梁混凝土出现了干缩裂缝、蜂窝、孔洞等，究其原因，很大程度上归结于高强度混凝土的配制在施工中，由于原材料及施工条件以及试验条件等许多复杂因素的影响，必然会造成混凝土质量上的波动。本文在列举高强度混凝土配比设计计算过程中，提出了解决这一问题的具体方法和措施。     

浅谈粉喷桩(干法)的试验及施工管理

粉喷桩处理软土地基使之固化起来是一种较好的地基处理方法，但此技术发展到目前为止，无论是从加固机理到设计计算还是施工工艺均有不完善的地方，有些还处于半理论半经验的状态，因此还需特别重视水泥土的室内外试验。