美国能源立法促进节能机车研究

美国近期通过的能源立法支持铁路上业研发清洁能源的机车车辆，减少空转，在未来3年中支持经费为1．1亿美元。在布什总统签署的2005年能源政策法包括两个独立的部分，改进燃油效率和减少机车排放物，这使公众对来自铁路运营大气排放物日益关注。联邦研究计划最大的受益项目是混合燃料技术。     

卷首语

上世纪50年代到苏联留学，我学的是“综合能源工程学”，这门新学科是当时搞全国电气化规划时创建的。当时发现需要这门学科，因为发电要靠煤炭，还要靠其他能源，     

德国为南非制造的38型交流传动双动力源机车

南非“Ｓｐｏｏｒｎｅｔ”铁路订购了５０台３８型双动力源机车。机车在３ｋＶ直流电压供电运行时，轮周功率为１５００ｋＷ；在柴油机驱动运行时，轮周功率为６００ｋＷ。这是一种通用机车，其特点是运行费用较低。机车装用带ＧＴＯ逆变器的交流传动装置，并采用西门子ＳＩＢＡＳ－１６微机控制系统。     

氢能源有轨电车加氢站选址及工艺布局设计

多个氢能源有轨电车工程在国内外相继建成并投入运营，但目前氢能源有轨电车仍面临着相关标准/规范缺失、关键技术空白等问题，故而需要对氢能源有轨电车加氢站的设计及其工艺布局进行深入研究。在介绍2015年至今国内外研发的各种类型氢能源有轨电车及我国已运营/在建氢能源有轨电车线路的基础上，阐述了有轨电车加氢站的组成及氢气加注原理，列出了加氢站的主要技术方案及技术指标，提出了有轨电车加氢岛的设备空间布局方案；选取了两个有代表性的加氢站选址方案，分别为方案一(加氢站与车辆段合并布置)和方案二(加氢站布置于线路末端车站旁),从运营组织、选址条件、占地面积、车辆运营检修流程和经济性等方面对这两个方案进行对比分析，并以佛山市南海区有轨电车里水示范段工程加氢站布置方案为案例进行了说明。研究表明：方案一用地更节省，经济性更好，运营组织更灵活，车辆运用检修也更便利。     

综述城市有轨电车发展之策略

如今．在世界范围内正在掀起一股有轨电车的回归热潮，这是因为人们在面临能源短缺、环境污染等现实考验下，发现了无论是从动力、节能、安全、可靠、舒适、环保等方面的综合评价，还是从技术、性能和经济等方面的全面考量，集诸多高科技元素于一体的现代化有轨电车具有其独特的优势。于是，几乎消失了半个世纪之久的有轨电车又在全球50多个国家300多个城市的街头重现。在法国、德国、英国、美国、日本、希腊的大中城市里，现代有轨电车的身影随处可见，已成为人们出行的便捷交通工具。     

南车新一代500kW光伏逆变器通过国网零电压穿越认证

2014年8月8日,南车株洲电力机车研究所有限公司自主研发的新一代500 kW光伏逆变器在国家能源太阳能发电研发中心（NESC）一次性通过零电压穿越（ZVRT）测试。这是继低电压穿越技术之后该公司在光伏新能源领域的又一次技术突破。     

氢能源有轨电车新制式工程项目技术经济性研究

氢能作为一种高能量密度、零碳排放的可再生能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，也是国家推进双碳战略的重要新型能源选择。随着2019年世界上第一条氢能源有轨电车在佛山开通运营，氢能源有轨电车已成为一种极具潜力的新型轨道交通制式备受关注。然而现有研究主要集中在氢能源车辆与储/加氢技术，对于控制整个工程项目的技术经济性研究却鲜有公开报道，给轨道交通制式选择与线路方案比选等重大决策带来极大困难。对此，以佛山南海区氢能源有轨电车里水段工程项目为依托，对接触网、超级电容、氢能源3种制式条件下的工程项目技术经济性开展了系统、深入的量化分析对比研究，包括车辆限界、土建工程、机电设备、车辆基地、运营成本等方面。研究表明：氢能源制式相比于传统的接触网、超级电容，虽然车辆购置和车辆基地投资、运营成本增加，但土建投资减少，地面站建筑限界减少至4.2 m,路基、桥梁直线段最小线间距3.6 m,隧道平面限界4.2 m;另外，相比接触网供电和超级电容，氢能源有轨电车无供电投资。根据佛山市南海区推进氢能产业发展的相关文件，氢气销售价格将持续下降至35元/kg及以下，本研究可为轨道交通制式的比选提供量化的科学决策...     

节能技术在建筑外围护结构设计中的应用

通过对我国建筑能耗的现状分析，就现代建筑外围护结构设计中节能技术的各种应用方式，对建筑外围护结构中的外墙、玻璃、门窗屋面节能保温技术的工艺、方法及其优缺点与现存在的问题进行论述，以使人们进一步了解节能技术在建筑外围护结构设计中的应用，认识到节能建筑产品的性能和效果。     

计算机在铁路工业能源辅助管理中的应用

重点介绍计算机技术在铁路工业重点能耗管理中的应用，详细阐述了该系统数据处理中的几个关键技术问题及其解决办法，该系统通过中车公司的专家技术评审，并已在３５个铁路工厂推广使用。     

杜邦：最新产品亮相柏林 为中国观众举办专场演示

展望未来全球对流动性的需求，交通运输部门在提高能源效率和减少对石油的依赖上面临更大挑战，杜邦不断证明其长期承诺，进一步以创新推动轨道交通完成这一必要的革命。     

汽油机技术的10年回顾

在过去的10年中，汽油机的动力性能、燃油经济性及排放性能都得到了稳步发展。尤其是汽油机的燃油耗每年降低的幅度超过2％，这为降低二氧化碳排放作出了极大贡献。实现这些进步的关键技术是直接喷射的燃油喷射系统、可变气门配气机构，以及高效率的催化装置。预计汽油机技术今后将进一步得到稳步发展。     

微寄实验室空气消毒前后细菌分布情况分析

高等职业技术教育的培养目标是培养技术应用型人才，它是从重视知识体系的建立转向重视技术的学习，真正做到理论服务于实践，这是高等职业技术教育必须确定的重要理念。根据这一理念，在教学过程中，我们必须重视实践教学，     

积极应对能源危机 推进环境友好战略——来自日本东铁公司的探索

发生在日本东部的“3．11大地震”及其引发的海啸给该国带来了巨大的灾难，福岛核电站的爆炸使得日本国内面临着严重的能源危机。受此影响，在2011年3月出版的欧盟交通白皮书中，能源短缺问题被看作为一个最可怕潜在的危机事件。如何在确保能源多样化供应的同时，尽可能提高能源的利用效率，成为世界各国乃至全球所关注的重点。福岛核电站的爆炸使得世界各国不得不重新反思并调整本国的能源战略，有些国家在国家安全以及公众和社会舆论的压力之下，甚至已经宣布放弃核能发电战略。不过，不论具体选择何种能源战略，完善能源供应结构，提高能源利用效率都将成为世界各国追求的共同目标。     

轨道衡计量技术名词与术语

目前轨道衡技术快速发展，但在技术名词术语方面还未统一。产品说明书、技术资料等术语混乱、一件多名的现象普遍存在，愿以此文与衡器界同仁共同探讨这一问题。     

未来发动机的开发和测试技术

世界上所有的发动机制造厂家，都面临着环境保护和能源供应问题，并且都遇于到激烈的竞争压力，格拉茨的ＡＶＬ公司是一家较大的独立的科研和开发中心，已为发动机工业提供了针对上述问题的解决措施，４０多年的经验，使ＡＶＬ公司在新技术领域内居于领导地位。     

绿色能源科技推动电力电子技术新发展

从技术与环境的角度比较分析了12种能源的优缺点,提出绿色能源的新内涵,介绍了可持续发展的绿色能源主要构成和最新研究进展,给出了电力电子技术在绿色能源科技中的发展方向。     

钢筋复合连接技术在地下工程中的应用

钢筋机械连接技术（包括钢筋冷挤压套筒连接、锥螺纹连接和等强度直螺纹连接）日趋成熟，并已有了一套行业标准和规范，这一技术在地面工程中，在操作空间足够大的工程中得到广泛应用，而在操作空间特别狭窄的地下工程的特殊条件下如何用好这一技术需要探索研究。文章就这项技术在地下工程困难条件下的应用实践加以总结，可望在类似情况下推广使用。     

华东地区能源结构调整对铁路煤炭运输的影响

由于华东地区在经济发展中对能源需求结构发生了相应的变化，对煤炭的需求减少，增加了对油气和电力的需求，这将对传统的铁路煤炭运输造成很大影响，本文针对华东地区能源结构的变化，提出了相应铁路运输对策。     

节能法释义合理利用能源和节能技术进步节能法讲座之六

合理利用能源和节能技术进步是节能工作的主要内容和根本途径。节能法第三和第四章对这两方面工作作出了明确规定。 合理利用能源 节能法第三章对用能单位、生产用能产品的单位和个人规定了合理利用能源的主要义务。 对用能单位明确要求:建立节能工作责任制,按照合理用能的原则,加强节能管理、制订节能技术措施、开展节能教育和培训;对节能工作取得成绩的集体、个人给予奖励;加强能源计量管理,健全能源消费统计和能源利用现状分析制     

节能上台阶 计量须先行

《节能法》的颁布，标志着我国节能工作逐步走法制化、规范化的轨道。企业节能工作必须向标准化、规范化迈进，才能创造新成绩，登上新台阶。能源计量工作是节能工作实现标准化、规范化的重要技术基础工作。要使节能工作登上新台阶，能源计量工作必须先行。下面就能源计量...