“野牛”登陆艇加速推进两栖“闪击战”

2009年,中国与乌克兰签署了购买4艘“野牛”级气垫登陆艇的合同,其中乌克兰大海造船厂负责生产前两艘,中方接收包括发动机在内的全套技术资料,在国内自行生产另两艘。2013年5月,中国从乌克兰进口的酋艘“野牛”气垫登陆艇交付,年底前刷上了中国海军的新式舷号。据乌克兰某新闻网与俄罗斯军工综合体网站报道,2014年3月底,第二艘“野牛”气垫登陆艇运抵中国。到目前为止,由乌克兰生产的2艘“野牛”已全部交付,其中第一艘已经编入现役。     

劈波斩浪疾如风——中国引进“野牛”级气垫登陆艇及其影响

俄罗斯举办国际海军防务展的主要目的是向国外推销其军火。在2005年6月29日到7月3日举行的第二届圣彼得堡国际海军防务展（IMDS-2005）上，约有360家企业（只有60家为国外企业）和26个国家派出的29支正式代表团参加，东道主俄罗斯展出了1232．2号工程“野牛”（ZBUR）级气垫登陆艇、1242．1号工程“闪电”级导弹艇等热销产品。据俄罗斯媒体披露，在海军防务展上，俄罗斯各大造船公司同中国达成了多项军售意向，其中圣彼得堡的金刚石造船厂同中国国防部代表举行了谈判，有望在今年年底之前签署为中方建造两艘1232．2号工程“野牛”级气垫登陆艇的合同。那么，中国引进“野牛”级气垫登陆艇将给中国海军的两栖作战带来什么变化呢？’     

美计划研制“DD-X”系列新型军舰

“贼鸥”级气垫登陆艇,是当今世界上最大的气垫登陆艇,满载排水量达370吨,为美国现役LCAC气垫登陆艇的7倍。“贼鸥”级是前苏联研制装备的,采用侧壁式气垫技术,与常见的穿着大大“围裙”的气垫船相比,侧壁式气垫船的船舷两侧有刚性侧壁插入水中,因而其航行阻力较大,且不具备两栖性。但是,它的航行性能、经济     

劈波斩浪的起点——中国气垫船的早期发展

随着国产新型军用气垫船的批量服役以及近期“欧洲野牛”大型气垫登陆船运抵广州，国内军迷界再次掀起了一阵气垫船热，     

"贼鸥"级气垫登陆艇

"贼鸥"级气垫登陆艇,是当今世界上最大的气垫登陆艇,满载排水量达370吨,为美国现役LCAC气垫登陆艇的7倍."贼鸥"级是前苏联研制装备的,采用侧壁式气垫技术,与常见的穿着大大"围裙"的气垫船相比,侧壁式气垫船的船舷两侧有刚性侧壁插入水中,因而其航行阻力较大,且不具备两栖性.但是,它的航行性能、经济性和防护能力都比较好,可在浅水激流中航行.     

俄将向韩国交付第二艘“海鳝”气垫登陆艇

由俄罗斯哈巴罗夫斯克造船厂为韩国海军建造的第二艘“海鳝”气垫登陆艇已于日前下水。     

台湾海军组建快速反应部队

台湾方面宣称,台湾海军将租用美国建造的三艘登陆舰组建自己的快速反应部队。去年向美国租赁的“安克雷奇”级“彭萨科拉”号登陆舰,轻载排水量8600吨,满载排水量13700吨,总长171.29米,宽25.6米,最大航速22节,12节航速续航力达14800海里,可装载366名士兵和3艘通用登陆艇或气垫登陆艇等,舰上有起降直升机的活动飞行甲板,具有两栖作战能力。     

“乌克兰”号难驶中国

“愿天佑美国航母!”这是俄罗斯海军军官经常说起的一句话，而能够说出这句话的底气便是拥有像“乌沙科夫海军上将”级（原称“基洛夫”级）和“莫斯科”级（原称“光荣”级）导弹巡洋舰这样的“航母杀手”。“乌克兰”号导弹巡洋舰是尚未完工的苏联海军“莫斯科”级巡洋舰的第4艘，乌克兰政府早在4年前就宣布出售这艘巡洋舰，且把最可能的买家锁定为中国。然而，为全面封堵中国外购武器装备的渠道，美国政府和军方近一段时间以来不仅向乌克兰政府施压，力图阻止其向中国出售“乌克兰”号，而且积极与乌克兰方面进行磋商，准备以“适当价格”抢购走这艘巡洋舰。如果中国真的有意购买“乌克兰”号，那么它对于中国海军有什么样的推动作用？在目前美国刻意搅乱局势的情况下，“乌克兰”号巡洋舰最终又将花落谁家？[编者按]     

航母杀手VS航母守护神——简评[光荣]级与[提康德罗加]级

近两年，不断有传言说中国大陆希望购买乌克兰制造的“光荣”级巡洋舰“乌克兰”号．而乌克兰也有意向中国出售。据外电报道，这艘几经波折的巡洋舰可能在2006年交付中国，进入人民海军的战斗序列。无独有偶，中国台湾海军也有意购买美国退役的“提康德罗加”级巡洋舰。据报道．美国海军的“提康德罗加”级首舰“提康德罗加”号巡洋舰已干2004年9月30日退役，另4艘也将在2006年左右陆续退役．台湾有兴趣接手这批即将淘汰的“宙斯臂”舰。那么．这两种冷战产物谁更厉害呢?本文不妨简要地加以剖析。     

Transformable—CraftT-Craft转运船

发展背景：美国海军的“濒海战斗舰”（LCS）项目是当前在国土防卫的沿海地区进行军备部署的重要战略概念，也是各国海军在先进船型方案设计尝试的典型代表。针对新的登陆作战理论，作为“濒海战斗舰”（LCS）项目的延伸，以美、英、法为代表的欧美军事强国提出了一个“海上基地”连接器的概念，拟开发出耐波性好、航速快、装载量大、可在两栖运输舰和登陆滩头之间实施快速运输和“干登陆”的新型登陆艇，以实现海洋和陆地之间的跨越性“连接”，提高登陆行动的效率。早在1984年，美国海军就曾研制有LCAC气垫登陆艇，     

某型气垫登陆艇燃气涡轮发电机组弹性轴断裂分析

介绍了气垫登陆艇的故障现象,通过故障现象分析,对故障进行了定位,通过对故障件进行理化分析、金相组织分析、断口分析,设计图样与实物的制造符合性分析,最后采用实例建模进行了强度校核,得出某型气垫登陆艇燃气涡轮发电机组弹性轴断裂的故障模式。     

科海拾贝

俄造出最大气垫军舰 今年5月,由俄罗斯圣彼得堡阿尔马兹造船公司研制的气垫军舰正式下水。 这种取名为“野牛”号的舰船是目前世界上最大的气垫军舰,舰长57.4米,舰宽22.3米,航速60多节(每小时110千米),可在1.6米高风浪的大海中航行,可以搭载500名登陆兵或3辆中型坦克。     

中国海军需要巡洋舰——由乌克兰向中国出售“光荣”级“乌克兰”号巡洋舰谈起

据某刊报道，近期，乌克兰军方以独到的眼光选中了正在崛起的中国，乌国家国防工业综合体委员会第一副主席乌鲁斯基于2002年11月15曰表示，乌正式建议中国购买即将完工的“光荣”级“乌克兰”号巡洋舰。该舰于1986年建造，现已完成95％的工作量。该舰在西方被称为“航母杀手”。笔者认为：中国海军需要该舰，原因如下：     

基于三角模糊函数的气垫登陆艇登陆点选择优化模型

针对气垫登陆艇夺岛作战时登陆点选择优化问题,根据登陆点的选择要求,确定四个基本的影响因素,利用三角模糊函数建立登陆点选择优化模型。并依据该模型进行实例分析,得出气垫登陆艇四个备选登陆点的选择排序。通过实验分析,该模型能够快速地实现对登陆点的排序选优,为指挥员提供辅助决策。     

局部气垫登陆艇概念研究

局部气垫登陆船型是各海上强国发展下一代海军力量的产物。该船型采用全新技术概念,在技术发展方面代表一种全新的发展方向。本研究结合我国海军装备实际情况以及登陆艇的航海性能和作战性能,进行总布置设计;并对其性能进行初步计算,发现由于独特的艇型,局部气垫登陆艇在船舶性能上实现了很大突破。     

识别“格里莎”

2006年2月16日，一则关于乌克兰海军12年来建造的首艘战舰——“特尔诺波尔”号（U209）正式服役的消息经媒体迅速传送到世界各地。报道称，这艘65米长的新舰是自乌克兰独立以来建造的第一艘海军舰艇，它的建成服役是乌克兰自主国防工业的重大突破，增强了乌克兰海军在黑海地区的实力。其实，这艘被乌克兰大力宣扬的新舰并不是其另起炉灶的全新产品，稍微对苏／俄海军有所了解的人都能一眼认出它只是一艘全新制造的“格里莎”V级轻型护卫舰。而且，它也并非是乌克兰使用的第一艘此型舰，它的大哥就是报道中提到的12年前服役的“卢茨克”号（U200）。 “格里莎”V级是“格里莎”大家族中的最后一种型号，也是目前在役数量最多的一型。而“特尔诺波尔”号的服役也充分证明了这种始建于上世纪60年代末的近海舰艇的确有着优异的技战术性能。     

俄罗斯海军考虑购买乌克兰导弹巡洋舰

俄新社6月26日报道,俄罗斯海军司令表示,俄罗斯打算从乌克兰购买一艘还未建造完毕的“光荣”（Slava）级“罗波夫海军上将”（Admiral Lobov）号导弹巡洋舰。该级巡洋舰的建造工作于1984年在乌克兰Nikolayev船厂启动,但由于军费的急剧缩减,该舰的建造工作于80年代晚期停止。该舰于1992年被重新命名为“乌克兰”（Ukraina）号。     

逐步开放中的乌克兰港口

乌克兰位于欧洲中部，南临亚速海和黑海。得益于中国经济的快速发展，近年来乌克兰港口进步明显。中国产品出口量的增加刺激了乌克兰港口吞吐量的大幅提高，其中集装箱增长率超过40％。[第一段]     

两栖气垫登陆艇发展概况

本文主要介绍美、苏两国发展军用全垫升气垫船的概况,详细地叙述了两栖气垫登陆艇的技术水平。同时,扼要地介绍了当今先进技术水平的民用全垫升气垫船。     

让乌克兰头疼的“乌克兰”

据俄塔社报道，乌克兰国防工业综合体委员会第一副主席乌鲁斯基称，乌克兰已正式建议中国购买部分完工的“乌克兰”号巡洋舰。他还说，乌克兰将遵守与俄达成的协议，即只能共同把这艘舰卖给第三国，“关于保密的问题我们不会不履行承诺。”乌克兰总统将决定这艘舰艇的命运。这艘巡洋舰是从l986年开始建造的，现在已完成95％的工作量。