私有云在海上气象业务平台的实现与应用

针对常规平台管理海上气象业务数据时出现的数据处理速度慢、海上气象情况预测不准确的问题,提出并建立了一种私有云海上气象业务平台。平台主要由人员管理模块、资源池、气象数据管理软件组成;平台的关键技术实现过程为核心设计部分,在去除数据中的干扰信号后,对气象业务数据进行迭代计算,实现海上气象业务的管理与预测。通过实例应用分析的方式,确定私有云海上气象业务平台的有效性,能够提高气象数据的处理速度与准确度,较常规平台具备极高的优势。     

船舶实测水文气象信息可视化分析平台设计与实现

根据我国海洋气象测报志愿商船航经中国南部各重要海峡通道时的实测水文气象资料,利用Arc Engine开发一个可视化分析平台,实现船舶实测水文资料的存储管理和空间分析。数据长期累积后可大量补充气象预报参考点,并比对验证局部海区海洋要素的预报,逐步提高预报准确率。     

基于北斗卫星的远海船舶气象播报系统设计及应用

为了保障远海船舶航行安全,为远海施工船舶提供可靠的气象预报尤为重要。基于欧洲中期天气预报数值预报模式,结合船载气象仪的观测数据,对所选位置的气象数据进行误差订正并发布气象预报。结合北斗卫星系统短报文功能,共享气象观测数据及气象预报数据,实现船舶气象播报,为远海船舶提供可靠的气象数据。此方法在实际应用中得到有效的验证,能够为远海施工船舶提供准确的气象预报。     

基于毫米波雷达的海上风电机位平台运维船舶登靠安全判断方法

介绍了毫米波雷达海浪观测的原理,并得出了海浪基本要素的观测计算方法,同时根据海上风机适用船舶的情况,分析了海上风电机位平台运维船舶登靠的安全条件,通过文章提出的基于毫米波雷达的海上风电机位平台运维船舶登靠安全条件判断方法,结合中等时间尺度的海洋气象预报系统,可以为海上风电制定涉海工作计划提供有效的安全判据。     

基于网络电子海图的海洋气象信息服务系统

针对如何能够方便、直观地获取船舶周围海区气象信息,为岸上船舶管理人员提供集成、有效的气象信息支持的问题,提出了基于网络电子海图的海洋气象信息服务系统.在ArcGIS Server开发平台WebADF以及.NET集成开发环境的支持下,实现了自动、实时地将船舶动静态信息及其周围海洋气象信息融合于网络电子海图的构想,改变了目前海洋气象信息服务大多基于C/S模式的现状.通过系统的运行效果证明,该系统对于船舶安全监管、高效调度和岸基服务具有十分重要的意义.     

利用ARM嵌入式设计海洋气象数据采集存储模块

海洋环境复杂多变对海洋航行以及海洋能源探索带来了巨大的挑战。同时海洋灾害近年来给人类带来了非常大的危害,对海洋气象的监测对于研究海洋气候变化规律具有重大意义。本文提出一种基于ARM的嵌入式海洋气象数据采集存储系统,主要应用于船舶气象仪,首先充分论述该方案和传统方案之间的优缺点,对传感器进行选型,并对数据采集的软件流程进行介绍。本文提出的方案具有非常高的可靠性以及可维护性。     

考虑实况气象的风力助航船舶航线优化

作为我国运输行业革新与发展的重要支柱,船舶运输方面的全球化、节能化发展也成了探索和研究的热点问题。除此之外,随着全球自然水域生态环境的发展形势越来越严峻,通过控制和调节船舶运输作业的基础成本、减少航行运输所需要的燃料消散和损耗,达到减轻对自然水域污染程度的目的,有效的保护自然水域生态环境。气象作为船舶航行运输过程中的重要影响因素之一,实况气象导航技术也有了较为成熟的研究成果。风力资源作为自然环境所具有的绿色资源之一,在河流、海洋水域范围内十分丰富,利用风力辅助船舶航行运输可以更进一步做到节约能源、减少排放,从而提高船舶航行运输的经济效益。因此,本文将利用气象导航技术对实况气象进行全面充分地考虑,并在此基础之上对风力辅助船舶航行运输的航行线路优化进行研究。     

基于Labview的船舶车钟记录仪设计与开发

随着现代航运海洋开发的发展,对船舶车钟记录仪的测量精度要求越来越高。同时,船舶车钟记录仪涉及多通道的数据采集﹑串并转换﹑宽带通信模块,各模块的数据处理有一定的精度损耗,为提高船舶车钟记录仪精度,需要对软硬件设计进行分析及测量。本文重点研究船舶车钟记录仪多通道数据采集架构,利用虚拟化技术设计车钟记录仪数据采集与处理显示系统,以Labview为平台进行模拟开发,最后对多通道数据采集平台进行仿真调试。     

海岸电台通信信息系统实现国产化

正海岸电台是船岸通信的纽带,它提供的海上遇险安全通信保障、沿海航行警告、海上气象警报和海上气象预报播发等公益性服务和公众通信,对保障船舶航行安全和水上交通运输起到重要作用,对于我国建设海洋强国和海运强国战略具有重要意义。近日,记者从北海航海保障中心天     

利用ECDIS快速绘算真风

<正>0引言气象数据的采集是各国航海实践中不可或缺的一部分,准确的气象数据既能校对气象预报的准确性,又能为气象预报精度的优化提供参考。风向与风速作为海上航行中最常用的气象要素,对天气系统的判断和海上航行安全有着举足轻重的意义。准确、连续地记录真风风向和风速,是海上航行中用于估算船舶与大型天气系统的相对位置的重要手段,也是恶劣天气中船舶操纵的重要参考依据。在航海实践中,由于船舶的运动,实际直接测得的风并非真风,而是船舶运动产生的船风