500kV万县变电站35kV母线电压不平衡分析

500kV万县变电站35kV侧母线电压不平衡问题从2008年11月开始越来越严重,35kV低压补偿部分电磁环境相当复杂.母线电压不平衡问题可以有诸多原因引起.对于装设有大容量SVC装置的35kV低压补偿系统,找到引起电压不平衡原因并提出解决办法对整个系统的安全运行有着重要的意义.     

500kV变电站综合自动化系统改造研究

在我国电力系统中,500kV变电站占据着举足轻重的地位,为了满足当前高质量供电需求,有必要对500kV变电站进行综自改造,以保证电力系统的安全、稳定运行,文章主要结合具体500kV变电站实例,从改造原则、改造方法、改造内容三个方面对500kV变电站综合自动化系统改造进行了分析,可为类似工程处理提供借鉴。     

高速公路机电系统和超高压输电线路共通道安全性分析

依托江番高速公路和500 kV超高压输电线路狮洋至五邑段共通道17 km,分析超高压500 kV线路和高速公路机电系统建设、营运的长期安全性.在探讨高压线路对机电系统静电效应和电磁感应影响的基础上,给高速公路和超高压输电线路同走廊建设、营运提出参考性的建议.     

福建省最大电缆隧道工程贯通

<正>福建省重点建设项目、福州500kV变电站至凤坂220kV变电站的220kV电缆隧道工程全线贯通,这是福建省第一条大内径、长距离的电缆隧道,工程投产后将大大增强福州电网的供电能力。     

地质灾害对湖北电网安全运营的影响及治理研究

基于对遍布湖北省内100多个可能有地质灾害隐患的变电站、输电线路的安全运营情况进行调查,总结出湖北省110 kV以上的变电站、输电线路地质灾害的主要类型和分布特征,并分析了地质灾害的主要成因。以十堰500 kV变电站工程为例,通过极限平衡法和FLAC3D数值模拟对滑坡稳定性进行分析,提出了治理方法,并对治理结果进行稳定性验算,提出了湖北电网地质灾害的治理措施,为湖北电网的安全运营提供参考。     

500kV同塔双回紧凑型输电铁塔运用探讨

本文探讨了运用500kV同塔双回紧凑型输电铁塔的目的、意义及优点所在,并指出了推广运用紧凑型输电铁塔能取得的社会效益及经济效益。     

格雷母线定位技术在内河集装箱码头堆场中的应用

针对内河集装箱堆场的装卸效率和安全问题,将格雷母线技术引进到轨道门式起重机定位中。构建了起重机格雷母线通信定位装置,在分析集装箱堆场堆放流程的基础上,实现了格雷母线定位装置与集装箱管理信息系统的对接。应用格雷母线定位技术可达到工程造价低、环境适应能力强和定位精度高等目的。     

三峡左岸电站500 kV输电线路杆塔桩基础静载试验

以三峡左岸电站500kV输电线路杆塔桩基础静载试验工程为实例,介绍单桩垂直静载抗压试验、单桩垂直静载抗拔试验、单桩水平静载抗推试验,供同类工程参考.     

三峡左岸电站500kV输电线路杆塔桩基础静载试验

以三峡左岸电站500kV输电线路杆塔桩基础静载试验工程为实例，介绍单桩垂直静载抗压试验、单桩垂直静载抗拔试验、单桩水平静载抗推试验，供同类工程参考。     

纯电动汽车MCU母线电流采样电路及故障机制

设计一种纯电动汽车电机控制器直流母线电流采样电路,在此基础上提出一种电流采样故障的故障处理方法,该方法根据驱动系统当前状态实现了对电机控制器输入端直流母线电流的有效估算。当发生电机控制器直流母线电流采样回路故障后,利用估算值继续保证整车控制逻辑的正常执行,在保证安全行车的前提下,尽可能对驾驶员的驾驶感受进行保护。最后通过实车对该采样电路及故障机制进行验证。     

公路隧道爆破振动对塔基影响的安全评价

隧道开挖爆破过程中,一部分能量会以地震波的形式向四周扩散,当地震波能量达到一定程度时,会引起爆区范围内建筑物的破坏。爆破振动与地震波传递介质、炸药量、隧道施工方案等多种因素有关。以宜巴高速公路中家湾隧道爆破振动对500kV三江I回线路94号杆塔塔基影响为例,从地质条件、施工方法、爆破过程3个方面对塔基的安全稳定进行分析。     

一种隔离开关控制回路与母线电压监视回路的设计

在本设计当中,按照母线监控相应的设计原则以及隔离开关的操作规程,应充分考虑相关因素的影响,并着重说明隔离开关的信号回路和母线监控回路。     

简论10kV配电网运行管理及技术实践问题

10kV配电网的运行管理工作是一项颇为复杂的工作内容,其运行管理工作的质量对于用户的用电体验有着非常重要的关系.事实上当前供电部门一直都在通过种种科学技术的有效应用以加强10kV配电网的运行管理工作质量,并最终形成了10kV配电网运行管理自动化系统,对10kV配电网运行管理工作的质量提升有着非常明显的作用.本文将对当前10kV配电网运行管理工作的主要内容进行分析,进而对10kV配电网运行管理工作中具体的技术应用进行分析.     

电动汽车驱动系统直流母线稳定性分析

为提高电动汽车高压系统直流母线品质,基于稳定性分析原理提出了对驱动系统负载的限制要求。根据阻抗分析法建立了源/载侧阻抗模型,依据Middlebrook稳定判据推导了系统在全频域范围内的稳定条件,对接入直流母线的负载功率做出了明确限制。在此基础上,研究了通过源/载侧阻抗匹配提高系统稳定性的方法,为系统参数设计提供了理论依据。最后结合具体电动汽车实例,通过实验验证了分析结论。     

P2构型混合动力汽车电压控制功能算法研究

为解决P2构型混合动力汽车的高压电池管理系统(BMS)发生严重故障切断继电器时,12 V电源易消耗殆尽而被迫停车的问题,提出了控制驱动电机发电维持母线电容电压的方法,达到经DC/DC对12 V电源充电的目的.因电机转速和低压负载的急剧变化会对母线电压造成较大波动,同时考虑电机电磁参数和负载变化速率对母线电压的影响,设计...     

新能源汽车电机驱动器母线电容综述

直流母线(DC Link)电容是新能源汽车电机驱动器的关键零部件之一,其可靠性会影响整个电驱动系统的可靠性和安全性。状态监测作为评估母线电容健康状态的常用方法之一,可及时发现母线电容的退化征兆或故障特征以避免故障发生。基于此,文章首先介绍了铝电解电容器的基本特性,其次针对目前电容器的状态监测方法进行分类,将其分为电容器纹波电流传感器法、电路模型法及智能监测法,介绍了每种方法的原理,对比分析了各类方法的优缺点,为后续电容器状态监测提供了研究方向。     

10kV以下穿管土建中的电力设备施工方案

随着10kV及以下电力电缆的广泛使用,电缆工程中的穿管土建标准也越来越成熟。电力公司对10kV及以下电力电缆穿管土建需要提供施工图,在这一背景下本文将从理论和实际技术操作上探讨了10kV以下电力电缆穿管土建施工设计方案,以探讨更为成熟的经验。     

10kV配网线路故障分析处理及预防措施

在城市发展中,处处离不开电能的需求,10kV配网为城市发展做出了很大贡献。10kV配网线路是电力系统的重要组成结构,10kV配网线路在电力系统中占有很大的分布比例,为了提高10kV配网线路的运行水平需规范其施工过程,确保10kV配网线路能够达到稳定的运行状态。10kV配网线路施工中也会遇到一些故障,直接降低了施工的水平,因此,本文主要探讨10kV配网线路中常见的施工故障,并且提出运维的措施,以便解决施工中的故障问题。     

110kV综合自动化变电站的电气二次设计分析

110 kV变电站是我国目前在电力系统中最常见的变电站之一，受到了有关部门和工作人员的广泛重视。对110 kV综合自动化变电站所涉及的综合自动化系统二次设计展开完整和客观的分析，其研究结论可以为改善我国的自动化变电站体系提供参考。     

基于UG的混凝土搅拌运输车搅拌叶片三维造型

以混凝土搅拌筒的结构参数及搅拌叶片的螺旋母线结构参数为设计参数,研究了三维叶片参数化的生成方法,给出了利用UG/GRIP编程语言编制的三维搅拌叶片设计程序,对设计的叶片进行了光顺性检查并进行了切片处理。