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《青海交通科技》2017,(6)
公路是由国家向社会提供的基本的服务产品。公路管理机构依法对公路进行必要的养护、维修和管理。其中路政管理是国家赋予公路机构的唯一的行政执法职能。行使这一职能的手段主要有四种,即行政手段、经济手段、法律手段和技术手段。在路政管理活动中产生储存了丰富的文书资料,这些文书资料涉及行政、党务、路产、装备、巡查、许可、事案、统计、票据、考核等等。对文书资料的整理、分类、立卷、归档、保管和销毁是路政内务管理的核心任务。它不仅是反映路政管理的真实"影像",而且记录了路政执法的全貌,展示了执法人员的执法水平,也是公路法律法规体系不断完善、进步的真实写照。如何科学的对路政文书进行立卷归档,是路政管理走向法治化、规范化的应有之题,也是路政人员急需在实践中探索、学习的课题。 相似文献
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《青海交通科技》2019,(4)
多年来,随着公路建设步伐的加快,县、乡公路基础设施建设有了长足的发展。《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理规定》,交通部2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《青海省公路路政管理条例》及《青海省公路路产损坏补偿标准》、《青海省一般公路占(利)用费补偿标准》等公路交通法规相继颁布实施,使县、乡公路设施得到了依法维护和保护。依法管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。随着交通综合执法机构的日益健全,交通综合行政执法行为进一步规范,以及交通综合执法队伍素质的不断提高,对县、乡公路设施的维护和保护发挥了重要的作用。但同时也存在一些县、乡公路基础设施被毁坏、侵占,超限运输、乱搭乱建、占路为市、挖沟引水、埋设管线、设置广告牌等影响县、乡公路设施的严重问题。因此,针对存在的主要问题,为了更好地提高公路设施的使用率和通行能力,依法维护和保护县、乡公路基础设施显的尤为重要。 相似文献
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《青海交通科技》2018,(3)
公路是国家基础性设施,是国家为社会提供的公共产品,具有极强的社会公益性、公众参与性和舆论广泛性。社会关注度较高。路政管理是经国家法律授权,赋予公路管理机构的一种行政管理,目标是维护路权、保护路产,确保公路的安全、完好和畅通。路政内务是路政管理的有机组成部分,它以外务工作为基础,把外务资料形成文字、报表、图表、档案、制度等文件和材料[1]。路政内务以相关实体和资料为基础,全景式展现路政执法过程,透视执法质量,衡量执法能力和执法体系的科学化、规范化,同时为路政工作制定规划、建章立制、考核评价提供完备的基础性、真实性材料。规范化是路政内务管理科学化的必由之路,是提升公路管理机构社会公信力,展示路政执法队伍执法水平,体现路政管理工作成绩和现状的重要途径。本文试以基层路政执法为切入点,浅析基层路政内务规范化建设中应该注意的几个问题。 相似文献
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随着公路建设步伐明显加快,为了充分认识路政管理工作重要性和紧迫性,扎实有效地开展路政管理工作,不断提高公路路政管理水平,从六个方面浅谈提高公路路政管理水平. 相似文献
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桂中公路管理局主要负责管理柳州、来宾两市境内国省干线及县道共计51条1965.215公里的专业公路,主要从事公路的养护、建设、管理以及通行费的征收等工作。下辖10个县(区)公路管理局、1个路政执法支队、14个路政执法大队和9个二级公路收费站。 相似文献
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构建公路路政执法和谐机制,是建设和谐公路的重要内容。文章分析了当前公路路政执法存在的不和谐现象及原因,提出了构建公路路政执法和谐机制的对策与措施。 相似文献
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"要想富,先修路",这句口号深入人心,作为一个地区经济社会发展的必要条件,公路建设是必然的。然而在公路建设的过程中容易造成植被破坏、水土流失等问题,在后期的使用过程中也会对周边环境产生多方面的影响,因此,在这种情况下,生态化公路应运而生。本文旨在以生态化建设理念为立足点,在对"生态化理念"进行透彻分析的基础上,探索基于生态化建设理念下的公路设计方法。 相似文献
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公路建筑控制红线内违章建筑难处理是公路路政管理的一大难题,由于公路建筑红线失控,旧的违章建筑未处理,而又有新的违章建筑发生,如果公路红线能得到较好的控制,公路建筑控制红线内违章建筑得到较好的处理,就能充分发挥现有公路的通行能力,节约国家在公路建筑资金的投入,促进公路建设的顺利进行. 相似文献
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公路建设的重要意义,早已被人们共识,"要想富先修路",几乎成了家喻户晓的谚语.但修什么样的路,怎样修法,那就不是一般人想象的那么容易了.根据我国目前公路等级的划分,可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路等;除此以外,根据行政管理体制、公路所在位置以及在国民经济中的地位和运输特点,划分为国道、省道、县道和乡道四个等级,实行分级管理.要修什么样子的路,这得根据统一规划,进行勘探、测量、设计、测算、实施,才能修好一条路. 相似文献
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在经济新常态下分析研判公路发展面临的形势,是做好公路工作的前提和基础。国家公路交通发展政策、国家经济发展战略、综合交通枢纽和物流枢纽的建设将为公路交通发展提供了前所未有的机遇。同时也面临着项目推进受制约、资金周转压力大、新的公路发展投融资机制尚未建立、公路管理体制不完善、道路超载现象越来越严重、治理难度大等新挑战。面对挑战,我们必须在公路建设、公路养护、路政管理、治超工作、文明执法等方面加强管理。 相似文献
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随着城乡一体化的不断发展,秉承"要致富,先通路"的理念,我国对农村公路建设的重视程度越来越高.农村公路建设关乎我国经济水平的深层次发展,由此农村公路建设工程质量安全监督与管理问题研究就变得尤为重要.相关部门应重视公路安全、可靠、承载、寿命等问题,优化公路建设工程的质量安全监督与管理工作,促进农村公路建设的发展,提升农村... 相似文献
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