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相似文献
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1.
公路是国家基础性设施,是国家为社会提供的公共产品,具有极强的社会公益性、公众参与性和舆论广泛性。社会关注度较高。路政管理是经国家法律授权,赋予公路管理机构的一种行政管理,目标是维护路权、保护路产,确保公路的安全、完好和畅通。路政内务是路政管理的有机组成部分,它以外务工作为基础,把外务资料形成文字、报表、图表、档案、制度等文件和材料[1]。路政内务以相关实体和资料为基础,全景式展现路政执法过程,透视执法质量,衡量执法能力和执法体系的科学化、规范化,同时为路政工作制定规划、建章立制、考核评价提供完备的基础性、真实性材料。规范化是路政内务管理科学化的必由之路,是提升公路管理机构社会公信力,展示路政执法队伍执法水平,体现路政管理工作成绩和现状的重要途径。本文试以基层路政执法为切入点,浅析基层路政内务规范化建设中应该注意的几个问题。  相似文献   

2.
公路路政管理,是指公路管理机构根据国家法律、法规和规章,是维护路产、路权、对公路进行的行政管理.但随着城乡商品生产和流通的不断发展.人们已深刻认识到"要想富、先修路、公路通、百业兴"的道理,同时"谁占路、谁先富、要快富、快占路"的错误思想也在慢慢滋长,大量的生产经营服务性单位申请占用公路用地、路基和公路设施,搭接公路经营现象越来越多,与此同时,路政管理的难度加大,任务重.  相似文献   

3.
正近年来路政改革频繁,但改革是大势所趋,由于改革触及路政人员的身份、待遇、工作环境改变,因此路政人员思想动态复杂。这一时期的思想工作必须服务改革,按改革的规律和要求有针对性的开展。路政管理,分为广义和狭义两个定义。广义的路政管理是指政府、交通运输主管部门、公路管理机构对公路施行的规划、建设、养护、保护、收费公路的行政管理。当然在不同历史  相似文献   

4.
竣工资料的整理和归档工作已成为公路桥梁工程建设和管理过程中的一项重要环节,本文首先针对公路桥梁工程竣工资料整理和归档的主要内容进行了阐述和归纳,然后从基础资料日常工作、资料管理部门和人员的业务能力、各项资料管理工作细化落实、竣工资料的信息化和系统化管理、相关数据和资料的过程移交管理等方面对其措施要点进行了探讨和研究。  相似文献   

5.
内业资料作为一个工程项目的完整体现,直接反映施工过程工程质量的重要载体,同时也是公路通车后运营管理的重要依据,加强公路内业资料的整理以及归档是公路施工管理的一项重要内容,内业资料必须做到详实的资料数据和施工技术方案等,记录了隧道、桥涵、路基工程施工过程每道施工工序反应出来的真实情况,这就需要专业资料人员具备很强的责任心并做好资料的及时归档和分类保存。  相似文献   

6.
港政刍议     
郭阿宏 《综合运输》1998,(12):24-25
<正> 所谓港政,指港口行政管理,它应与航政、路政、运政等并列,作为交通行政管理的一个组成部分。行政管理是对国家政务和公共事务的管理,最常见的有市政、财政、工商行政、邮政、医政、药政、渔政、水政。行政管理应由国家行政机关或法律、法规授权的机构和行政机关依法委托的机构去执行。此文拟对港政管理概念和设立港政管理机构,进行一些剖析、议论和建议。  相似文献   

7.
广西壮族自治区高速公路管理局于1996年12月18日成立,直属广西壮族自治区交通厅,是自收自支、全民所有制事业单位。主要职能是负责广西壮族自治区境内高速公路(含一级汽车专用公路)及其设施的管理、养护、收费、路政和服务,并根据广西壮族自治区交通厅的授权对广西区内以BOT  相似文献   

8.
在经济新常态下分析研判公路发展面临的形势,是做好公路工作的前提和基础。国家公路交通发展政策、国家经济发展战略、综合交通枢纽和物流枢纽的建设将为公路交通发展提供了前所未有的机遇。同时也面临着项目推进受制约、资金周转压力大、新的公路发展投融资机制尚未建立、公路管理体制不完善、道路超载现象越来越严重、治理难度大等新挑战。面对挑战,我们必须在公路建设、公路养护、路政管理、治超工作、文明执法等方面加强管理。  相似文献   

9.
公路的建、管、养是一个系统工程,而公路两侧控制红线内违章建筑处理是公路路政管理的一大难题.  相似文献   

10.
构建公路路政执法和谐机制,是建设和谐公路的重要内容。文章分析了当前公路路政执法存在的不和谐现象及原因,提出了构建公路路政执法和谐机制的对策与措施。  相似文献   

11.
杨璐 《西部交通科技》2013,(4):I0012-I0012
桂中公路管理局主要负责管理柳州、来宾两市境内国省干线及县道共计51条1965.215公里的专业公路,主要从事公路的养护、建设、管理以及通行费的征收等工作。下辖10个县(区)公路管理局、1个路政执法支队、14个路政执法大队和9个二级公路收费站。  相似文献   

12.
公路建筑控制红线内违章建筑难处理是公路路政管理的一大难题,由于公路建筑红线失控,旧的违章建筑未处理,而又有新的违章建筑发生,如果公路红线能得到较好的控制,公路建筑控制红线内违章建筑得到较好的处理,就能充分发挥现有公路的通行能力,节约国家在公路建筑资金的投入,促进公路建设的顺利进行.  相似文献   

13.
<正>近日,湖北省第十二届人民代表大会常务委员会第二十八次会议修订通过了《湖北省公路路政管理条例》(简称《条例》),标志着该省依法治路工作进入新阶段。《条例》将于今年9月1日起实施。《条例》明确了公路路政管理体制,进一步界定了交通运输主管部门和相关部门的职责;突出服务与监督,要求依托数据平台,强化公路管理信息化建设;  相似文献   

14.
多年来,随着公路建设步伐的加快,县、乡公路基础设施建设有了长足的发展。《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理规定》,交通部2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《青海省公路路政管理条例》及《青海省公路路产损坏补偿标准》、《青海省一般公路占(利)用费补偿标准》等公路交通法规相继颁布实施,使县、乡公路设施得到了依法维护和保护。依法管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。随着交通综合执法机构的日益健全,交通综合行政执法行为进一步规范,以及交通综合执法队伍素质的不断提高,对县、乡公路设施的维护和保护发挥了重要的作用。但同时也存在一些县、乡公路基础设施被毁坏、侵占,超限运输、乱搭乱建、占路为市、挖沟引水、埋设管线、设置广告牌等影响县、乡公路设施的严重问题。因此,针对存在的主要问题,为了更好地提高公路设施的使用率和通行能力,依法维护和保护县、乡公路基础设施显的尤为重要。  相似文献   

15.
涉路施工活动应注意的事项有多方面,其中与公路相关的工程技术事项是非常重要的组成部分。文章分析了路政管理部门开展与公路相关涉路施工活动监管工作的职责依据和具体业务内容,介绍了对应的技术规范和安全管理规定要求,论述了交通运输行政执法职业化的重要性。  相似文献   

16.
广西桂柳高速公路管理处成立于1996年12月,是隶属于广西高速公路管理局的二级法人事业单位,处机关座落在柳州市静兰桥东柳南高速公路入口处,现有职工1034人。管理处内设征费科、养护科、经营科等8个职能科室,路政支队等3个直属机构,成立有党委办公室、工会和共青团组织。下辖桂林管理所、柳州管理所等7个基层管理所和21个收费站。负责对桂林至柳州、桂林绕城线、宜州至柳州、南宁至柳州(柳州至王灵段)、全州至黄沙河、平乐至钟山等6条(段)共495公里高速公路进行管理,其主要职能是根据广西高速公路管理的有关规定,实施路政、养护、征费管理,并对辖区内9个高速公路服务区实施行业管理。广西桂柳高速公路管理处于2003年通过ISO9001质量体系认证。  相似文献   

17.
以信用为手段开展事中事后监管是政府行政职能转变的重要方向,基于现行公路水运工程建设领域信用体系建设现状及存在问题,对标国内外先进经验,构建了"五大主体、三大建设、一个平台、一套机制"的公路水运工程建设质量安全信用管理体系("5311")。该体系以从业单位和关键人员为管理对象,以制度体系建设、评价体系建设和监督体系建设为核心内容,以信用信息管理平台为纽带和手段,以奖惩机制作为保障,为切实提升公路水运工程建设质量安全水平,建设"交通强国"夯实基础。  相似文献   

18.
本文以基层交通运输行政执法实践为主线,以实例为着眼点,对交通行政执法档案的管理工作进行探讨。深化行政执法体制改革,统筹配置行政处罚职能和执法资源是《深化党利国家机构改革方案》中一项重要内容,《方案》明确要整合交通运输系统内路政、运政等涉及交通运输的执法职责和队伍,实行统一执法。交通执法队伍和职责的整合,是交通行政执法的重大变革,对执法内务建设,尤其是交通行政执法档案的管理提出了新的标准和要求。因此,对交通行的综合执法档案的规范化管理具有重要的现实意义。  相似文献   

19.
由于国家正积极鼓励和支持非公有资本进入基础设施领域,公路特许经营制度的建立和完善已势在必行。故本文紧紧围绕公路特许经营过程中遇到的难点和热点问题,结合我国公路管理的实际,从法律角度出发,在理论上进行了梳理和探讨。明确指出特许协议的行政合同属性和公路经营权的用益物权属性,以期对我国公路特许经营制度的建立和完善有所裨益。  相似文献   

20.
近年来,随着电子信息的普及和高速公路工程电子档案管理工作的不断进步,提高电子档案管理水平在新的历史条件下已成为一种必然。本文试图通过对高速公路管理中的电子文件归档与电子文件的建立进行归纳和分析,指出今后高速公路管理中的电子文件归档与电子文件的发展方向,期以为提高公路管理的效率、更好地开展高速公路的管理工作提供参考.  相似文献   

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