台泥(贵港)铁路专用线直通运输优化设计

路企直通运输是铁道部为进一步深化内涵扩大再生产,实现挖潜提效在全路范围内推行的一种新的运输组织方式。根据铁道部对台泥(贵港)铁路专用线的直通运输要求,在铁路专用线原设计基础上,对企业铁路专用线进行优化设计。通过适应性技术改造和运输组织优化,满足列车直通运输的条件。     

关于上海局实施路企直通运输工作的几点思考

作者对上海局实施路企直通运输这一新兴运输组织方式进行了探索。阐述了实施路企直通运输在深入挖掘运输潜力、有效服务区域经济发展、促进谋求货运增量等方面的重要意义。探讨了在上海局实施路企直通运输具备的路企达成共识、稳定运量运能、有效的技术条件支持、规章制度保障的四个客观条件和四种组织方式。分析了上海局实施路企直通运输的推进情况，以及在线路信号条件、装卸机械和计量安全捡测设备、信息系统对接、日常调度指挥和路企联合协作等方面存在的问题。对进一步优化直通运输工作．在完善路企直通运输长效机制、提升日常调度管理水平、优化作业组织方式、科学界定标准和责任、协调企业进行内部线路设备和技术装备改造等方面提出了自己的思考。     

应用模糊综合判断法评价直通运输实施条件

研究目的:实施国铁和企业之间的直通运输,可以实现铁路运量的持续增长,但并不是所有的企业都适合开展直通运输。因此,需要建立一套评价体系综合评价企业开行直通运输的实施条件,以决策企业是否适于开展直通运输。研究结论:对于企业是否宜于推行直通运输,可以采用模糊综合判断法进行分析研究。根据有关影响因素建立评价因素集,结合实际情况建立评语集,再将由此建立模糊关系矩阵和各因素的权重集通过加权平均算子进行综合评价计算,最终得到决策结果。本文通过实例计算,证明综合模糊判断法能够为直通运输的实施与否提供较有效的决策依据。     

“八五”铁路信号新成就

铁路信号技术装备是保证行车安全、提高运输效率和改进运输管理水平的重要设施。在当今高科技的信息时代,具有现代化特征的铁路信号技术,是铁路运输设备中重点发展的先行技术。“八五”期间,铁路信号部门,继续贯彻“围绕运输,发挥优势,扩大服务,开拓前进”的电务工作指导方针,以扩能为中心,以运输安全、提效、挖潜为目的,为铁路运输事业的发展作出了应有的贡献。 建设速度空前 “八五”是我国建国以来铁路发展成就最为显著的辉煌时期。“八五”中,新建铁路3658公里,修建双线3889公里,铁路电气化2801公里,三者总计为10348公里,投资规模和建设速度都是空前的。 与此相协调,铁路信号在“八五”期间也以前所未     

日照港铁运公司路企直通运输的问题及措施

对日照港铁路运输公司在深化路企直通运输中存在的问题进行分析，提出了改造设备适应路企直通运输要求以及确保空车需求、推进信息系统整合、优化机车运用等措施，以确保该公司路企直通运输的可持续性发展。     

推进路企直通运输需要解决的相关问题及研究

路企直通运输是提高铁路运输能力的有效手段。随着路企直通运输的实施,企业运输条件的变化,实施过程中必然会出现一些新问题。以黄陵矿业集团铁路运输公司专用铁路秦七线为例,对推进过程中存在的问题进行分析,进而对优化运输组织、机车运用及调度整合等方面进行深入讨论,以期对发展路企直通运输提供参考。     

国内外铁路信号现状、差距对比和我国铁路信号发展方向的思考

通过国内外铁路信号技术装备的现状、差距分析 ,在学习理解铁路跨越式发展战略的基础上 ,提出今后我国铁路信号发展方向的思考要点     

加速寿命试验在铁路信号产品可靠性评价中的应用

铁路信号产品的可靠性对列车运行安全和运输效率有着重要影响。国外早已建立标准及规范,对铁路信号产品可靠性在设计、开发、验证等阶段进行全过程管理。我国铁路行业对铁路信号产品可靠性研究起步晚、发展慢,借鉴先进行业产品加速寿命试验理论和方法,对铁路信号产品可靠性开展评价研究,具有现实必要性与推广应用价值。     

关于路企直通运输效益的思考

论述了开展路企直通运输是促进铁路运输向货运集约化、物流一体化及大客户战略发展的重要举措,对于提高铁路货运服务质量与运输效率、保障企业的运输需求、提高路企双方整体效益具有重要意义;同时指出这是铁路货物运输组织需坚持的方向,对促进路企直通运输的进一步发展提出了意见和建议。     

铁路信号设备巡检智能管理系统的设计

作者介绍了研制的铁路信号设备巡检智能管理系统在铁路信号管理中的作用.主要介绍了系统的功能、系统的硬件结构设计和软件结构设计.该系统作为一种科学化管理工具,能使信号维护管理科学化、规范化,对日常巡检工作起督促和监督作用;通过记录可发现各种事故隐患,从而有效地提高运输效率、确保运输安全.     

解读铁道行业标准《铁路信号电缆》

在介绍TB/T 2476 (所有部分)—2017 《铁路信号电缆》修订背景和总体修订原则的基础上,从规范性引用文件、电缆种类及名称代号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输及贮存等方面,分析新旧标准的区别,重点阐述导体、绝缘、外护套等主要技术要求的修订情况。指出新标准能满足铁路信号电缆的设计、制造、检验和认证的需要。     

路企直通运输技检怍业及机车运用的优化

在阐述直通运输的运输组织作业流程的基础上,对技检作业中的直通列车技术作业过程,分为直进重空车、直出重空车进行优化;对机车运用分为直进直出车流由国铁机车牵引或由国铁及企业机车分别牵引两种情况进行优化,并提出了相关的作业调整措施。     

路企煤炭直通运输的实施与探讨

路企直通运输是2008年铁道部提出的挖潜提效、内涵扩大再生产、在更大范围和更新层次拓展挖潜提效新空间的重要措施。通过对准南西站实行路企煤炭直通运输，再造直通运输流程，建立直通运输标准化体系，优化直通运输组织，缓解了淮南矿业集团煤炭运输紧张的矛盾，实现了路矿双方在生产效益上的双赢。     

路企直通运输技检作业及机车运用的优化

在阐述直通运输的运输组织作业流程的基础上,对技检作业中的直通列车技术作业过程,分为直进重空车、直出重空车进行优化;对机车运用分为直进直出车流由国铁机车牵引或由国铁及企业机车分别牵引两种情况进行优化,并提出了相关的作业调整措施。     

华能沁北电厂铁路专用线直通运输实施方案研究

对华能沁北电厂铁路专用线及接轨站现状进行分析，认为存在既有铁路专用线作业方式不适应路企直通运输要求，电厂煤列进出沁北车站对焦柳线能力影响严重，电厂站卸车能力不足，接轨站能力不足等问题。针对目前存在的问题和薄弱环节，结合铁道部推进路企直通运输及战略装车点建设的工作部署，在华能沁北电厂三期铁路专用线扩建中，充分优化设计方案，最大程度地实现与一、二期铁路专用线改造的有效衔接，减少运输中间环节，加快车辆周转速度，提高运输效率，实现路企直通运输。     

优化电厂铁路专用线方案实现铁路直通运输

以双辽电厂专用线扩建为例,提出了铁路专用线直通运输的理念,并通过直通运输前后优缺点和成本支出的变化比较,阐述了在电厂专用线方案研究中直通运输的重要性。     

掌握自主知识产权 保障轨道交通安全

在第11届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,兰州大成铁路信号有限公司参展的铁路车站全电子计算机联锁系统、铁路车站应急联锁系统、铁路车站区域联锁系统、企业铁路调度指挥管理信息系统等系列成套装备,吸引了众多业内专业人士的关注。     

第5次铁路大提速与铁路信号

我国铁路先后进行的5次大规模提速,对拓展铁路运输市场、加快铁路技术发展发挥了巨大的作用,同时也为铁路信号带来了良好的发展机遇。铁路信号技术装备不仅在数量上有了大幅度的增长,而且在技术含量上也有了明显的提升,一定程度上实现了铁路信号技术设备的更新换代。提速道岔分动外锁闭转换设备全面上道,大号码道岔的运用有了     

铁路信号产品标准编制的问题及建议

铁路信号产品在保证铁路行车、运输安全中发挥着重要的作用。铁路信号产品标准的各项技术指标制定的是否科学、合理,直接关系到产品质量及其安全可靠性。结合铁路信号产品标准编制实际工作,介绍铁路信号产品标准编制过程中应注意的问题,提出铁路信号产品标准工作建议,并展望铁路信号产品标准的发展趋势。     

基于多层次灰色方法的路企直通运输效果评价方法

根据路企直通运输的影响因素,建立设施设备、安全、人员和货物共4大类因素12个指标的评价指标体系;基于层次分析法和灰色评价法,给出路企直通运输实施效果的评价方法。通过专家评分,得到评价指标权重,建立路企直通运输实施效果评价的样本矩阵;根据评价指标等级赋值区间的划分,设定评价灰类和白化权函数,进而确定评价指标的灰色评价权重矩阵、灰色综合评价向量和灰类等级值化向量;通过对以上参量的数值计算,可以得到路企直通运输实施效果的综合评价值。以某煤矿开展路企直通运输效果评价为例,验证了方法的可行性。