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相似文献
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1.
介绍了钛及其合金在汽车用材中的各种优势,综述了世界汽车制造业使用钛制汽车零部件的应用业绩,并对汽车用钛的发展进行了分析和展望。  相似文献   

2.
介绍了钛及其合金在汽车用材中的各种优势,综述了世界汽车制造业使用钛制汽车零部件的应用业绩,并对汽车用钛的发展进行了分析和展望。  相似文献   

3.
汽车用钛的现状及未来   总被引:1,自引:0,他引:1  
叙述了钛用于汽车制造的必要性及应用优势的范围,介绍了日、美等国家汽车用钛的研究开发概况,提供了降低钛材及其零部件加工成本的途径,并提出了我国应积极参与汽车用钛的国际竞争,以带动钛工业全面繁荣的建议。  相似文献   

4.
国内外著名汽车轮毂内在质量分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用电解低钛铝合金为母材冶炼A356合金生产汽车轮毂,分析了轮毂本体性能和组织,并与国外著名厂商的汽车轮毂进行了比较。研究表明,以电解低钛铝合金为母材生产的汽车轮毂的综合力学性能与奔驰轿车轮毂相当,比宝马轿车轮毂高13.25%,比奥迪轿车轮毂提高6.9%以上。电解低钛汽车轮毂力学性能高,强韧性配合良好;成分及组织均匀,微观晶粒细小,热处理后硅相形态圆整;断口为典型的韧窝状,且韧窝分布均匀。  相似文献   

5.
颗粒增强钛基复合材料具有优良的高温机械特性,是一种新型的汽车发动机材料。系统地介绍了颗粒增强钛基复合材料的最新研究进展和发展趋势。重点论述了该类复合材料组分的选择与改善匹配性的措施,并对颗粒增强钛基复合材料的制备技术和力学性能进行了评述。  相似文献   

6.
轻金属材料在汽车上的应用   总被引:8,自引:0,他引:8  
分析了现代汽车用材特点。论述了轻金属材料在现代汽车制造中的重要作用。分析汽车工业的发展对铝、镁、钛等轻金属材料的需求。介绍汽车主要零部件使用轻金属材料的现状和动向。指出我国汽车工业应结合本国资源实情,合理选用轻金属材料。  相似文献   

7.
分析了现代汽车用材特点。论述了轻金属材料在现代汽车制造中的重要作用。分析汽车工业的发展对铝、镁、钛等轻金属材料的需求。介绍汽车主要零部件使用轻金属材料的现状和动向。指出我国汽车工业应结合本国资源实情,合理选用轻金属材料。  相似文献   

8.
作为节能减排的有效途径之一,汽车轻量化已经成为目前中国汽车产业的重要课题,而钛材是最具发展潜力的轻质材料,早已被列为国外汽车发展规划中重要材料,并有许多成功实证研究和批量使用的案例。本文通过对日本汽车用钛发展情况的综述,对我国汽车用钛市场前景和面临的问题进行了借鉴性分析,为推进我国汽车行业轻量化研究的进程和促进钛材行业细分市场的新突破,提供一定的参考和建议。  相似文献   

9.
汽车排气系统材料的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
李青 《世界汽车》1997,(11):8-11
由于汽车尾气净化及汽车轻量化降低油耗的社会要求日益高涨,不锈碳汽车中的使用近十年间增加了4倍,起处是是铁铬钛不锈钢为主,而后各种高性能不锈钢开始使用。本文研究了气缸盖密封垫,排气岐管,前置管,软管,催化剂金属载体及消声器所组成的排气系统所用材料。  相似文献   

10.
轻金属材料在汽车上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了现代汽车用材特点。论述了轻金属材料在现代汽车制造中的重要作用。分析汽车工业的发展对铝、镁、钛等轻金属材料的需求。介绍汽车主要零部件使用轻金属材料的现状和动向。指出我国汽车工业应结合本国资源实情。合理选用轻金属材料。  相似文献   

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