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在不经意之间,进口车价格已经大幅度降低,全新的欧宝雅特起步价格为22万多元,尽管比国产同级别车高一截,但已经跨入了不少消费者的考虑范畴。 相似文献
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对于大多数10多万或者二十多万的国产的车来说,相信大家应该都比较了解了,但是对更贵一些的进口车呢,或许就不那么熟悉了吧。特别是那些更加注重性能而非豪华和舒适的运动型轿车,真正理解它们的人也许就更少了。我们特地在以前经过我们专业测试过的进口车品牌中挑选出了三款不同价位段的高性能运动型进口车。他们有各自显著的特点但三者最大的共同之处就在于它们向人们提供了相当完美的操控性能,并且也在不同的价格区间之中,如果你是一位狂热的性能车爱好者,如果你总是有一些驾车冲动,如果你在闲暇之余还有一些运动激情。那本刊本期三款进口性能车你不可错过。为了突出重点,我们将主要对介绍这三款车的动力性能和操控感受。以资了解。 相似文献
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佳乐是一款诉求于家用的小型MPV,也是一款在国内鲜少能以国产价格买到的进口车这一,它是韩国车体现实用性和高性价比的最佳载体,对于五款2.01自动挡天窗版的进口MPS而言,佳乐16.8万元的售价确实让人有点吃惊,它同级别的国产作这和普利马都要贵上一些,何况它还是一款纯进口的MPV呢。[编者按] 相似文献
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国产的凯美瑞已经上市一段时间了,这个在进口车市场呼风唤雨的车型,国产后依然保持相当强劲的势头。国产后,尽管价格没有给大家一个惊喜,但是喜欢这个车型的消费者大有人在。加价幅度甚至达到当年雅阁加价的令人咋舌的4万元,可购车之人没有退缩,他们宁愿为尽快拿到现车而一掷千金。可见佳美的吸引力确实惊人。[编者按] 相似文献
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过去,如果想买一辆中高级乘用车(轿车、MPV、SUV),消费者多半会首先考虑选择进口车,因为,国产中高级车可供选择的余地实在太小。截至2002年,我国20万元以上的中高级乘用车具有8款,并且大多都是在国外已经上市了多年的旧款车。不过,2003年消费者再要买中高级乘用车, 相似文献
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英国车似乎和英国人一样,属于保守派,或者叫守旧派。经典的英国好车自然不少,而能在中国看到的却比其他国家的进口车要少得多。若不是ROVER品牌被中国两家汽车企业收购,引进英国车国产,似乎还要等待更久的时间。[编者按] 相似文献
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在国产车里,个性似乎成了刻意避讳的话题。我们从来都无法在德国车里看到张扬,也不能在日本车里找到奔放,法国人总是给我们时过境迁的浪漫,真正的美国车几乎不再国产。一个约定俗成的怪圈便是,个性车=小众车≤进口车。你可以从量产成本的方向来考虑,但北京现代已经决定打破常规,用ix35来雷出个黎明。 相似文献
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水平对置发动机配合全轮驱动系统,凭借这两项独到的技术,斯巴鲁在世界汽车制造界一直保持了非常鲜明的产品特点。以进口车形式在国内销售的力狮2.0R1~27.98万元的较低价格推上市场,势必让六连星徽标和独步车坛的技术进一步贴近热爱它的人们。 相似文献
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环顾国内汽车市场,国外品牌的车型越来越多,人们对新品牌的认可程度也逐渐提升。传统的进口车和合资车已经有了派别之分,日系车、德系车、美系车、韩系车等早已分门别类地得到消费者们的广泛认可。而随着上汽荣威和南汽名爵的面世,一股新的风潍——英国风已经悄然升起,或许随着更多英国车型的出现,消费者有了新的选择;或许又将在众多品种中增加英系车的派别。[编者按] 相似文献
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