钻孔灌注桩水下混凝土浇筑技术质量控制

根据对钻孔灌注桩其水下的混凝土浇筑整体施工过程进行仔细的观察,具体描述了在水下混凝土浇筑技术中所需控制的全部环节,跟实际施工情况相结合,有效总结了水下混凝土浇筑所有阶段的技术质量控制要点。     

水下不分散混凝土配制和施工

水下不分散混凝土的应用有效方便了水下环境中的混凝土施工。通过在混凝土中添加絮凝剂配制成水下不分散混凝土,使混凝土在水下浇筑过程中达到良好的施工性能和使用性能。实践证明,水下不分散混凝土能有效保证施工操作和施工质量。     

北非某码头加固项目水下混凝土浇筑模板分析

北非某重力式码头加固项目中,实心块与外侧起模板作用的钢板桩之间需要浇筑水下混凝土填充及保护。为保证水下混凝土浇筑施工完成后的整体性,应尽量减少浇筑分层,但分层越少,混凝土一次浇筑的深度越深,钢板桩受到的侧压力也会更大。本文使用有限元软件,对各种施工工况条件进行计算,分析钢板桩的强度及刚度情况。     

港航工程项目中新型水下混凝土施工技术

文章以某城港国际集装箱码头工程为背景,综合考虑工程实际情况,对水下混凝土技术的施工工艺和要点进行探讨,包括底模板和水下混凝土浇筑、钢筋施工以及砼浇筑,其中针对高温条件下的砼施工的质量控制提出相关措施,以便后续施工可以顺利进行。     

黄石长江公路大桥5号墩钢围堰水下混凝土封底施工

介绍浇筑黄石长江公路大桥５号墩大体积水下封底混凝土的浇筑工艺和质量控制等方面的特点。     

船厂水下滑道施工

船厂下水设施的施工技术关键是水下滑道工程，水下滑道的关键点在桩基安装和水下混凝土浇筑。本文介绍南通启亚船厂1号船台与滑道工程中的水下滑道施工技术。     

悬臂刚架式水下模板新工艺

戴河口渔港西岸线修复及改造工程的现浇混凝土有一部分在水面以下，采取安装水下模板、浇筑水下混凝土的方式进行施工。提出一种悬臂刚架式水下模板，从设计思路、现场安装的流程和方法等方面分析其特点。结果表明，悬臂刚架式水下模板可将水下问题转化到陆上解决，能满足混凝土侧压力作用下的整体稳定性，并且保证水下模板安装精度要求和经济性，应用效果良好，可为类似工程施工提供借鉴。     

取水口工程水下混凝土浇筑施工技术

本文对日照华能电厂取水口工程水下混凝土浇筑技术作以简介,希望能给同类工程施工以借鉴或参考。     

水下输煤廊道混凝土浇筑施工技术

水下输煤廊道混凝土浇筑往往爱潮汐和水浮力的影响，且混凝土的防不参要求很高，施工 好坏是整个工程质量创优的关键。     

混凝土管桩水下裂缝维修加固技术

混凝土管桩因其本体是混凝土结构,在施工和营运过程中均有可能造成损伤,形成环向或纵向裂缝。裂缝除了主要出现在水位变动区及以上,还会出现在水下甚至泥面以下,而水上维修加固技术因为工艺和施工条件等限制无法直接应用到水下施工。结合码头工程实例,针对混凝土管桩水下裂缝,提出在管桩外套钢护筒并浇筑混凝土工艺,形成类似钢管混凝土桩结构,利用钢护筒和混凝土对裂缝进行封闭和补强,取得维修加固的效果。     

沿海高桩码头水下桩芯混凝土耐久性分析

沿海地区施工环境具有特殊性,施工控制难度大,所以每一个施工环节必须采取有效的措施,以确保质量安全。本文探讨了沿海高桩码头水下桩芯混凝土的耐久性挑战和解决方案,重点分析了盐水腐蚀、波浪作用和海洋生物等因素,并深入研究了强调预先规划、混凝土浇筑、固化防护和施工后维护的施工技术。本文重点强调了适当养护、保护措施和持续监测的重要性,旨在提高水下混凝土桩的弹性和寿命。     

沉箱重力式码头低高程护舷缺口施工

沉箱重力式码头低高程护舷缺口采用止水箱方法施工。此方法采用制作止水箱作为止水帷幕,抽干止水箱内海水,在止水箱内支立护舷缺口模板,转水下施工为干地施工。对比原来较低水位护舷缺口采用潜水水下支模,浇筑水下混凝土工艺,施工质量得到了可靠保证和提高,同时减少了费用、提高了施工效率及安全性。     

青岛一期油码头修复加固方案研究

青岛一期油码头为高桩墩台结构,通过设置水下套筒的方式对钢管桩进行保护,将墩台表层混凝土全面凿除,对钢筋周围混凝土进行电化学脱盐处理,然后重新浇筑混凝土,以此达到增加码头耐久性、延长其使用年限的目的。本研究可为类似工程提供参考。     

港航工程施工中的新型水下混凝土技术

文章以巴布亚新几内亚莱城港国际集装箱码头改建项目中的胸墙作业二次混凝土浇筑作业为工程实例,对水下混凝土作业过程中的重要技术各种展开了对应的研究与分析,并给出了对应的技术保障方案,工程施工后满足了施工要求,保证了工程的顺利施工,可为类似工程提供借鉴。     

大直径深孔水下灌注桩施工技术

大直径深孔灌注桩,单桩承截力高,施工方便,设备简单,能适应各种地质条件。但由于混凝土往往水下浇筑,施工难度大,影响混凝土施工质量因素较多。本文结合老煤洞特大桥和新礼大桥施工中发现的问题及解决方法,探讨了大直径深孔灌注桩施工中的注意事项及桩身质量控制要点。     

嘉绍大桥主墩承台大体积混凝土裂缝控制

嘉绍大桥主墩承台结构尺寸大,混凝土内部散热较慢,易导致内表温差较大,同时受封底混凝土及桩基强约束,施工过程中处理不当极易出现裂缝,且承台全部没于水下,混凝土一旦开裂难以修补。针对上述特点,在混凝土温度场及温度应力场仿真计算的基础上,制定了严格的温控标准,通过采取混凝土浇筑温度控制,内部埋设冷却水管并通水冷却、有效保温保湿养护、加强混凝土质量控制等措施,使各承台未出现有害裂缝,达到了预期的控制效果。     

浅谈苏南运河无锡段老护岸加固改造设计与施工

为节约资源、降低工程造价、缓解施工对环境和交通的胁迫,针对苏南运河无锡城区段部分条件较好的老护岸,基于生态环境考虑,将其加固改造成生态型护岸,并探讨了老护岸加固的水下混凝土浇筑施工方法,达到建设环境友好型工程的目的,可供类似工程参考。     

水下混凝土施工技术在港航工程建设中的应用

结合某城港国际集装箱码头工程,根据建设需求和现场作业条件,提出相适应的水下混凝土施工技术,总结其工艺要点,包含钢筋施工、浇筑等环节,并考虑到高温对施工作业造成的不良影响,探讨质量控制措施。基于本文的分析,以期给港航工程建设提供参考。     

纤维素类抗冲刷剂的特殊用途

横跨水道的桥梁和沿着江河湖海边的码头，其下部结构(桥墩和支承桩)长期浸泡在水中，特别是在潮汐区，钢筋的锈蚀和混凝土的分化瓦解，使得下部结构极待加固。在水下浇筑混凝土的抗冲刷问题就是一个严峻的考验。国外用纤维系类抗冲刷剂成功地解决了这个问题。本文仅对此作一简单的介绍。     

水利工程混凝土浇筑施工技术问题及对策分析

水利工程是保证人们生产生活能够正常开展的基础性设施,而混凝土是水利工程施工的基本材料,其浇筑施工技术是确保整个水利工程质量和安全的关键环节。当前水利工程的新技术、新材料和新工艺都得到了快速优化和完善,但在实际的混凝土浇筑施工过程中依旧存在部分问题和不足影响着施工进程和施工质量,因此,本文通过简析混凝土浇筑施工技术,针对混凝土浇筑施工技术存在的问题,提出解决混凝土浇筑施工技术问题的对策分析,以帮助人们正确认识混凝土浇筑施工技术,并针对实际问题进行优化,从而有效提高混凝土浇筑施工技术,增强混凝土结构强度,保证水利工程施工质量。