铁路冷藏运输发展战略及对策建议

阐述了我国铁路冷藏运输的现状与存在的问题，从建立冷藏运输服务体系、改变冷藏运输组织方式，实现冷藏运输快速化，发展冷藏运输技术装备，积极开展易腐货物多式联运等方面论述了冷藏运输的发展战略及对策。     

铁路冷藏运输立足市场的思考

阐述了进入市场经济以来铁路冷藏运输面临的严峻形势，分析了铁路易腐货物运量逐年锐减，冷藏车使用率下降，冷藏运输管理体制与市场需求不相适应的原因，据此对铁路冷藏运输如何改革，如何立足市场提出了一些设想和建议。     

易腐货物冷藏运输的市场需求分析

分析了铁路冷藏运输的现状及运量下降的原因，研究了各类易腐货物的生产与运输特点，产销平衡与冷藏需求，指出铁路冷藏运输远未满足市场的需求，其发展空间十分巨大。     

加入WTO后铁路冷藏运输的发展对策

我国加入WTO之后，铁路冷藏运输面临极大的挑战，主要来自于食品安全、运输技术与运输工具、相关规章及政策等方面。加入WTO也给我国的铁路冷藏运输带来了机遇，提供了广阔的运输市场，同时为铁路冷藏运输的改革和发展注入了新的活力。     

我国铁路冷藏运输的现状及发展对策分析

通过阐述国内外冷藏运输概况，指出我国铁路冷藏运输存在的问题。从改革冷藏运输组织方式、发展先进的冷藏运输设备，开展易腐货物多式联运、调整运价政策及加强与农业物流园的合作等方面提出冷藏运输的发展策略。     

铁路冷藏运输现状分析及发展对策

文中分析了铁路冷藏运输存在的问题，对产生这些问题的客观主观原因进行了分析，指出了铁路冷藏运输进行管理体制改革的必要性，并提出了铁路冷藏运输改革的若干对策及其政策建议。     

对发展我国铁路冷藏运输的几点建议

阐述了发展我国铁路冷藏运输的必要性及目前铁路冷藏运输中存在的问题。重点比较了铁路各种冷藏运输设备的优缺点,据此提出发展铁路冷藏运输设备的建议。同时,从提高冷藏运输的服务质量,加强装卸作业管理,重视对冷藏运输从业人员的培养等方面,提出了优化铁路冷藏运输的具体措施。     

对我国铁路冷藏运输装备发展的建议

分析了我国铁路冷藏运输及运输工具的现状，指出了铁路冷藏运输低速的原因和发展前景，并提出了铁路冷藏运输工具的发展建议。     

关于铁路冷藏运输车辆有关动力学性能指标设定的探讨

目前，铁路冷藏运输车辆没有自己的动力学性能标准。一般情况下，铁路冷藏运输车辆应按货车的动力学性能标准来评价，但是现在为冷藏货物快捷运输而设计制造的160km／h特种冷藏车是按客车的动力学性能标准来评定的。因此，有必要对铁路冷藏运输车辆动力学性能指标进行探讨，并制定相关标准。     

论冷藏运输管理体制的改革

本文通过对现行管理体制及其存在问题的分析，利用层次分析法论证了改革冷藏运输管理体制是扭转冷藏运输局面的关键，并提出了改革方案。     

基于随机森林的铁路冷藏运输需求预测

为提升铁路冷藏运输效率和实现铁路冷藏运输资源的合理配置,推进铁路冷藏运输的快速发展,对铁路冷藏运输需求进行预测尤为重要.在分析铁路冷藏运输影响因素基础上,利用Spearman相关性分析进行特征筛选.结合Spearman相关性分析结果,构建基于随机森林的铁路冷藏运输需求预测模型,并与BP神经网络,AdaBoost,Bag...     

加速发展我国铁路冷藏集装箱运输的几个问题

阐述了我国铁路冷藏运输的现状和存在问题；分析了冷藏运输发展缓慢的原因；阐明了成组机保车不能大量发展，单节机保车不能实现门对门运输，冰冷车应当逐步淘汰，冷板车不能大量发展等观点；指出在当前运输工具严重匮乏，而大量增加又有困难的情况下，改变我国冷藏运输落后面貌的出路是加速发展冷藏集装箱。     

冷藏集装箱管理信息系统设计与实现

针对冷藏集装箱运输业务的需求，设计并实现冷藏集装箱管理信息系统。该系统能够对冷藏集装箱位置、温度、湿度、电池状态等信息的接入、回传及运用情况进行监控和预警，实现冷藏集装箱资产管理、场地管理及位置追踪。实践证明，该系统能够实现以铁路货运为主的物流全链条信息化管理，降低铁路冷藏运输成本，缩短运输周期，提高运输组织效率，延伸铁路的服务触角，有效推动我国铁路冷藏运输快速发展。     

温度对易腐果蔬贮运质量的影响及控制

在易腐果蔬的运输及冷藏中国温度控制不当而导致食品的冻坏，腐烂、干耗，失重，发霉、发芽、变色等品质的下降，已造成严重的经济损失，并制约了易腐果蔬冷藏运输的发展，本文分析温度对易腐果蔬保鲜及贮藏及控制方法，使易腐果蔬的保鲜运输及贮蔬更加合理化，科学化、高效益、高品质，开发易腐食品冷藏运输具有潜在的经济效益和社会效益。     

铁路冷藏运输面临的机遇与挑战

目前国内铁路冷藏运输存在的问题、发达国家的先进经验、国内铁路冷藏运输面临的发展机遇，以及发展冷藏运输应采取的措施。     

多温多区铁路机械冷藏车的研发

我国铁路冷藏运输行业基础设施落后，运输损耗大，且难以调节，不能满足现在市场小批量、多品种的运输要求，遭到公路冷藏运输的巨大挑战，如果不能够尽快根据市场发展调整运输方式，很快就会被后者占领市场。针对这种情况，在原有单节冷藏车基础上，提出改装车厢结构，将其划分为多个温区，以实现同时存放不同种类、不同保存温度货物的冷藏运输，探讨了运用管理模式。多温多区铁路机械冷藏车降低了对运输货物量、货物种类的要求，拓宽了冷藏车的适应性，具有良好的市场竞争力。     

铁路冷藏运输经营管理的探讨

从运营成本、运输政策、运输组织等方面对铁路冷藏运输经营现状进行分析。通过对B22机械冷藏车与P60棚车在运输收入、运输付费、赢利水平方面进行比较分析,表明机械冷藏车的运输效率和平均单车收入低于棚车,而付费却高于棚车,为此提出发展冷藏运输的对策,即更新换代运输装备,争取冷藏运输政策支持,强化市场营销和经营管理,加快铁路冷藏物流基地建设,开展铁路全程冷链物流。     

加快铁路冷藏运输工业的开发适应铁路运输的发展

分析了近年来我国铁路冷藏运输现状，并对现有铁路冷藏运输工具的特点和前景进行了论述。     

论铁路冷藏运输运到期限兑现及改善措施

当前，冷藏货物正向着专业化、集约化以及最终向建成现代物流系统的方向发展．因此应当加快发展鲜活、易腐等货物冷藏专业运输，增加冷藏车船数量和设备，建立多式联运冷藏链，逐步形成完整的冷藏运输系统，以改变目前中国铁路冷藏运输薄弱的状况。而运到期限的兑现是中国铁路冷藏运输目前最薄弱的一个环节，应予以足够重视并加以改善。     

我国铁路冷藏运输工具的发展研究

生产适应市场需求的运输工具是我国铁路冷藏运输发展的重要基础。但多年来，在生产何种冷藏运输工具以及达到何种规模的问题上一直未能形成共识。本文在分析我国铁路冷藏运输工具的运用现状与技术经济特性的基础上，对各类冷藏运输工具的发展进行了较深入的研究，分别考虑了不同的运量发展趋势，预测了各种冷藏运输工具的发展规模。指出应大力发展冷藏集装箱和隔热车，冷藏运输工具应向多元化、专用化方向发展，有着结论可作为决策部门的参考依据。