全球110大集装箱港口排名出炉

正Alphaliner日前公布了2015年全球110大集装箱港口排名,2015年全球港口集装箱吞吐量增长1.1%,预计2016年增长1.6%。2015年欧洲港口集装箱吞吐量下降2%,北美港口增长4.8%。     

全球港口集装箱运输发展2011年回顾及2012年展望

12011年全球港口集装箱吞吐量2011年,随着全球经济复苏放缓,世界贸易呈现降温趋势,主要经济体经济增长明显放缓。受此影响,2011年全球港口运行总体走弱,集装箱吞吐量增长率下降。据德鲁里统计,2011年全球港口集     

评点境外集装箱港口的发展之道

<正>《国际集装箱化》杂志推出的《2014年世界100大集装箱港》前20大港口中,中国港口占到9个。当然,其他境外先进港口均有自己的发展特色及可借鉴之处自2008年袭击全球产业的金融危机爆发以来,全球集装箱吞吐量受阻,创造了前所未有的8%的下降幅度。尽管2009年有所回升,吞吐量达到14%的两位数增长率,但之后都处于温和成长水平,没有达到危机前的11%-12%的增长率。行业评论机构德鲁里航运咨询公司预测,未来几年全球港口业     

更正

<正>本刊第8期专稿《2015年上半年全球港口生产形势回顾》一文,在2015年上半年全球前十大集装箱港口吞吐量及增速表中,青岛港2014年上半年集装箱吞吐量应为836.82万TEU,同比增长2.68%。特此更正。对于数据错误给青岛港集团有限公司和相关方面造成的影响,本刊深表歉意。     

把握新的机遇迎接新的挑战再创新的辉煌--对中国港口业发展的展望与思考

一年来,国内外经济、贸易和港航业形势有了新的发展和变化,既为港口业展示了新的机遇,也带来了新的挑战. 当前中国港口业的新发展 过去一年多时间里,中国港口业依然取得了长足的发展.2004年中国大陆的1,430多个港口,共完成货物吞吐量41.7亿吨,同比增长21.3%;完成集装箱吞吐量6180万标准箱,同比增长26.1%,净增1,280万标准箱.2005年前三个季度,港口生产继续保持高位增长,全国主要港口累计完成货物吞吐量28.8亿吨,同比增长18.3%;完成国际集装箱吞吐量5423.48万标准箱,同比增长23.9%.上海港和深圳港的集装箱吞吐量已先后突破1,000万标准箱,增幅均超过25%.我国港口总量、总体规模和业务完成量均居世界前列.     

战略框架阶段我国港口集装箱运输发展回顾

20世纪90年代,我国港口集装箱吞吐量(不包括香港、澳门和台湾地区的统计数据)年均增长31.0%,2000年达到2348万TEU。2001—2004年,我国港口集装箱运输业处于战略准备阶段:2001年,我国加入WTO;2002年,我国港口集装箱吞吐量增长35.3%,增长率比上年提高12个百分点,实现预期目标;2003年和2004年我国港口集     

全国主要港口运行综述

上半年我国港口吞吐量实现小幅增长,其中内贸货物吞吐量增速明显,但受全球金融危机的影响,外贸吞吐量和集装箱吞吐量同比均有一定幅度的下降,特别是国际集装箱吞吐量下降明显,随着我国＂保增长、扩内需、调结构＂等方针政策的实施,外贸货物吞吐量已逐渐回升,集装箱吞吐量已出现企稳迹象。     

2015年全球港口生产形势回顾

<正>2015年全球主要港口货物吞吐量年增长率连续3年递减,首次跌破5%,为自金融危机爆发后增长最缓慢的一年;全球港口集装箱吞吐量增速较上年下降4个百分点,除2009年以外,成为1980年以来增速最低的一年一、全球经济低迷复苏,港航业陷入最冷寒冬     

全国主要港口运行综述

上半年我国港口吞吐量实现小幅增长,其中内贸货物吞吐量增速明显,但受全球金融危机的影响,外贸吞吐量和集装箱吞吐量同比均有一定幅度的下降,特别是国际集装箱吞吐量下降明显,随着我国"保增长、扩内需、调结构"等方针政策的实施,外贸货物吞吐量已逐渐回升,集装箱吞吐量已出现企稳迹象.     

港口洗牌新格局

全球港口未来面临的挑战主要来自超大型集装箱船船队、班轮公司形成超级联盟和拓建后的巴拿马运河开闸这三个方面。面对这三大挑战,全球港口业即将全面洗牌。2013年全球港口集装箱吞吐量增长了4.1%。据德鲁里海事研究中心（Drewry Maritime Research）的预测,2014年增长率有望上升至4.9%;未来五年的年均增长率为5%至5.5%。但是,不同地区港口的增长率各不相同。全球港口未来面临的挑战主要来自超大型集装箱船船队、班轮公司形成超级联盟和拓建后的巴拿马运河开闸这三个方面。面对这三大挑战，全球港口业即将全面洗牌。     

六月份全国主要港口运行综述

上半年我国港口吞吐量实现小幅增长，其中内贸货物吞吐量增速明显，但受全球金融危机的影响，外贸吞吐量和集装箱吞吐量同比均有一定幅度的下降，特别是国际集装箱吞吐量下降明显，随着我国“保增长、扩内需、调结构”等方针政策的实施，外贸货物吞吐量已逐渐回升．集装箱吞吐量已出现企稳迹象。     

2016年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

<正>2016年上半年,长三角地区主要港口共完成货物吞吐量20.40亿t,同比增长2.54%,增速基本与2015年同期持平;完成集装箱吞吐量3828.7万TEU,同比增长1.9%。预计2016年全年长三角港口经济运行总体将保持良好态势2016年上半年,世界经济不确定性因素持续增加,黑天鹅事件频发,"民粹主义"和"贸易保护主义"在全球主要经济体中开始抬头,对全球经济增长造成很大的隐患。我国国内经济指标"稳"字当先,但是受全球经济影响,外贸额持续下降。2016年上半年,我国GDP增长6.7%,CPI涨幅2.1%,外     

中国港口将走在全球港航业复苏前列

2009年上半年，国内交通建设投资增幅明显提高，新开工项目数量增加较快，港口生产实现小幅增长，大宗货物运输明显回升。集装箱吞吐量仍然下降，但出现企稳迹象。公路水路重点运输企业客运总体增长，但货物运输需求仍然不旺。据统计，今年上半年规模以上港口完成货物吞吐量32．7亿吨，同比增长2．6％，     

信息集锦

中国制箱业稳居全球“老大”近十多年来 ,中国制箱业的发展非常迅猛 ,集装箱生产量在全球总产量中所占的份额 ,已从1990年的7%上升到2003年的90 %。2003年 ,我国生产的集装箱首次超过200万TEU ,在全球220万TEU的总产量中占据绝对优势。 (郭 )2月份全国集装箱吞吐量继续增长2月份 ,全国主要港口完成国际集装箱吞吐量384.98万标箱 ,比去年同期增长25.7 %。其中 ,沿海主要港口完成362.84万标箱 ,比去年同期增长26.6 % ;内河主要港口完成22.14万标箱 ,比去年同期增长12.5 %。 (唐 )中远集团魏家福总裁荣获“港口领航人”大奖美国长滩港于3月9…     

集装箱港口发展疲态尽显

全球经济增长趋缓直接导致港口集装箱吞吐量增速下滑,主要经济体增长不均直接导致各区域港口发展不平衡,由此导致的集装箱运力的重新调整以及港口间的合纵连横值得关注。上海市统计局近日公布的数据表明,全球第一大集装箱港口上海港7月份集装箱吞吐量为284.29万TEU,同比下降1.8%。其中,进港139.29万TEU,下降0.9%;出港145万TEU,下降2.7%。出现负增长对于上海港尽管不是第一次,但依然     

2022年6月全国港口吞吐量运行综述

6月,港口生产持续恢复,集装箱吞吐量实现较快增长,旅客吞吐量持续低位运行。一、货物吞吐量6月,全国港口完成货物吞吐量13.3亿t,同比下降2.3%,降幅较5月收窄0.5个百分点,其中:沿海港口完成8.6亿t、增长0.1%,内河港口完成4.7亿t、下降6.4%;完成外贸货物吞吐量3.9亿t、下降3.8%,完成内贸货物吞吐量9.4亿t、下降1.7%。上半年,全国港口完成货物吞吐量75.8亿t,同比下降0.8%.     

上海港与新加坡港 遇强则强

<正>近20年来,新加坡港集装箱吞吐量在全球排名均位居前两位,且基本保持稳定。与此同时,上海港集装箱吞吐量在全球排名迅速提升。近期,新加坡总理李显龙提出了100亿新元的港口扩建计划,上海港又将如何应对?根据国际航运咨询机构Alphaliner统计的250个集装箱港口吞吐量数据显示,2017年上半年全球集装箱港口吞吐量平均增速升至6.7%,其中:新加坡港完成集装箱吞吐量1 615万TEU,增速达到6.4%;作为全球港口大国,以上海港、宁波舟山港、香港港、广州港等为代表的我国港口集装箱吞吐量增速高于全球平均水平,达到8.4%。上海港完成集装箱吞吐量     

持续“弱复苏”——2013年上半年全球港口发展回顾与展望

全球港口业在上半年逐渐步入了企稳回升的轨道,亚洲多个二线港口增长强劲。预计今年全球港口货物吞吐量增幅将达到5.5%。据上海国际航运研究中心《全球港口发展报告(2013年第一季度)》研究显示,2013年上半年,随着各国经济增长刺激政策进一步实施,全球经济终于止住了衰退的势头,     

2014年全球港口贸易结构调整步伐加快

2014年,全球港口业总体呈现慢行趋势。贸易结构的变化在港口业体现为货物吞吐量增长的迟缓,以及集装箱港口的表现活跃。     

2016年前三季度中国港口生产形势分析

<正>2016年,港口业仍陷入寒冬困境,前三季度港口增长明显减速:规模以上港口完成货物吞吐量88亿t,同比增长2.3%;集装箱吞吐量1.62亿TEU,同比增长3.5%2016年全球贸易持续低迷,国际金融市场动荡加剧,大宗商品价格低位徘徊,世界经济增长乏力,徘徊不前,而航运市场供过于求的局面仍未得到明显改善。据国际货币基金组织2016年10月报告显示,预计2016年全球经济增长率为3.1%,较第二季度的预测值下调0.1个百分点,并提醒"此次经济停滞可能引发各国保护主义政策抬头"。中国方面,受经济依