让关怀如影随形——探究一汽丰田客户服务特色项目

“专业对车诚意待人”是一汽丰田一直秉承的服务理念，当我们一同参与了紧张激烈的技能大赛、走访了解了赛后各4S店的改善情况后，我们越发感受到一汽丰田注重实效的服务精神。     

图特斯参与一汽丰田BP改善年终发表会

2008年12月23曰，一汽丰田BP改善年终发表会在深圳举行。此次发表会的与会人员有：5家BP样板店、改善协力厂商（PPG、新劲、杜邦、费斯托、卡尔拉得、autadex）、TMC（日本丰田本社）领导、一汽丰田服务部相关领导同事，主要的会议内容为：全干磨工艺、小损伤流水线、电子管理看板。     

“专业对车，诚意待人”一汽丰田服务的内功修行

2009一汽丰田服务技能大赛落下帷幕了，我们和用户一同零距离感受了比赛的紧张与汗水、专业与荣誉，种种场景还在眼前浮现。新任的服务部副部长李杰表示：“技能大赛是提升一汽丰田整个体系服务能力、激励所有服务人员完善全面技能的有效方式。同时，我们也很关注如何切实提高经销商的服务水平，使他们为客户提供更完善的服务，更好的服务体验。”于是，我们带着“服务是我们最好语言”的宣言，去探营一汽丰田终端服务的改善。让我们一同走进一汽丰田4S店，一探究竟。     

一汽丰田的“钣喷”进取心

上一次踏入森华店的大门还是几年前的事，那时这里刚刚成为一汽丰田的钣喷样板店，各项基础改善正在进行当中。几年后的今天，当我得知丰田全球的钣喷研讨会在这里展开时，我不禁佩服起他们的成就。     

人物

52岁的丰田章男在丰田家族离开帅位14年后，重新执掌丰田帅印之时，正是丰田遭遇成立70年以来的首次亏损（亏损超过45亿美元），并被“质量门”重创之时，丰田章男具备哪些特点是丰田重振需要的（提示：可多选）：     

声明

在上期的驾驶旅游“走向天空之城”一文中，我们把文章中出现的车型称作了丰田兰德酷路泽，文中车型应该为丰田FJ酷路泽，丰田越野车的历史已经有数十年，其家族体系十分庞大，FJ酷路泽是丰田越野车的一个独立车系，再现了当年丰田FJ40的精髓。     

与丰田谈谈未来

去年，丰田弄丢了全球销量第一的宝座。地震和洪水是大家都知道的理由。其实．更早一些的时候。丰田弄丢了自己的未来，个中原因丰田心知肚明。丰田章男社长再三强调，实现全球愿景的关键在于中国市场．一场“云动计划”拉开丰田的未来。     

谁能成为中国的丰田

最强大的对手往往是最好的老师，丰田因此成为不少中国汽车企业追赶的楷模。 抛开丰田神话般的销售增长，其成功背后是强大的文化渗透力。无论在已征服世界企业界精益生产方式中，还是在丰田汽车人性化的细节设计中；无论在丰田混合动力汽车全球战略中，还是在丰田的环保事业中，看到的都是丰田的独特个性。既然那么多中国车企想成为丰田式企业，不妨从文化、机制、人才、产品前景方面比较一下，看看谁最有可能成为中国的丰田。[第一段]     

奋斗

AM 你们选车的时候有品牌情结吗？ 阿展 有的，我老婆家里所有车都是丰田品牌的。一直以来对丰田品牌都很信任，所以我们买车，也是优先考虑丰田。     

二当家——丰田皇冠车系历史（上）

丰田的皇冠CROWN系列，可能是国人最熟悉的车型了，CROWN不仅是丰田一个最重要的车型，从某种意义上说，也是丰田的精神代表。[编者按]