以"工匠精神"保驾"北京冬奥" ——记北京公交集团保修分公司保障团队

北京公共交通控股(集团)有限公司保修分公司(以下简称:保修分公司)是北京公交集团运营车辆的专业维修和技术保障基地,承担着北京市城区842条公交运营线路,114种车型,1.6万余辆运营车辆的各级保养、车身修理、总成维修以及抢修救援等任务,获得三位一体管理体系认证.     

68062部队修理所开展上门送修服务活动

前不久，68062部队修理所在团队组织进行的车辆装备整修过程中，针对团队车辆执行任务行驶里程多、车辆装备零部件损耗大的实际，及时组织一支复合型专业技术骨干力量，开展上门送修服务活动，先后修复各类仪器设备200余件，排除各类车辆故障100余个，使上百台车辆装备技术性能恢复良好状态，受到团队广大车勤人员的一致好评。     

野外驻训车辆保障"五难"原因与对策剖析

车辆保障由静态向动态转变，预见难主要原因：多数车辆封存时间长，部分车辆使用时间长，加之车勤人员经验缺乏，造成车辆橡胶制品老化多、金属配件锈蚀多、机械零件磨损多、车辆隐形故障多，车辆保障情况判断难、预料难。应采取的对策：一是全面普查车辆。外训任务下达后，要认真对拟出动车辆进行全面普查，摸清车辆技术状况，     

车辆强制性保养应抓好"六个环节"

抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作，是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师（旅、团）为单位组织实施，要制定车辆强制性保养普查计划，明确普查的内容、时间、方法和要求，同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料，抽组人员及时进行检查验收，防止漏查。通过普查，摸清所属部队车辆保养现状和存在问题，查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程，以及失保、拖保的数量、类别和车种，查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况，切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。     

国内冷藏保温车:"冷门"不冷

在各种车辆中,冷藏保温车可以说和人们的生活有最密切的关联,因为冷藏保温车的主要用途是运输农副产品和大量的易腐食品,随着我国国民生活水平的日益提高,它在我国的运输及各类车辆中扮演着越来越重要的角色。有数据显示,目前我国的冷藏保温车保有量仅为3万余辆,这与美国冷藏保     

雪域高原的车辆安全守护神——记日喀则军分区车辆技术安全检查员赵永刚

赵永刚，1995年入伍，现任西藏军区日喀014军分区军车技术检查站检查员，负责所在军分区所有执行长途任务车辆在出车前的安全技术检查。自担任车辆技术安全检查员以来，共检查车辆6300余辆次，现场指导排除车辆故障1200余辆次，为车辆安全工作做出了突出贡献，被汽车兵亲切地称为“雪域高原的车辆安全守护神”。多次受到上级表彰，曾先后6次被日喀则军分区评为“优秀士兵”和“优秀教练员”，2006年度荣获西藏军区“优秀士官人才二等奖”。     

73101部队全面组织开展车辆装备综合整治活动

近期，73101部队结合本单位车辆装备的实际，组织开展了1次车辆装备技术状况综合整治。该部按照车辆装备技术完好标准，采取“逐单位、逐台次、逐部位、逐内容”过的方法，对所属车辆进行了全面的综合技术检查，重点扭住对转向、制动、传动、信号、灯光、轮胎等车辆关键部位的检查检修，排除各种车辆故障隐患200余起，确保车辆装备技术始终处于良好状态。     

一名汽车兵的成长之路--记"全军红旗车驾驶员标兵"、济空雷达某团汽车连代理排长周长军

济南军区空军雷达某团汽车连代理排长周长军，爱岗敬业、无私奉献，在平凡的驾驶员岗位上干出了不平凡的业绩。当兵12年，安全行车23万余公里，能熟练驾驶该团编配的所有型号车辆，连续6年被团评为“红旗车驾驶员”，2003年被四总部评为“全军红旗车驾驶员标兵”，先后荣立三等功、二等功各1次。     

71521部队组织开展车辆装备专业“一专多能”骨干培训

根据2007年度集团军车辆装备工作计划，为进一步提高车辆装备技术队伍素质，落实“三个100”骨干培训计划，71521部队于1月下旬利用10天时间，组织了1期车辆装备专业“一专多能”骨干培训。参训人员来自该部各级车辆装备机关、汽车维修分队和车辆使用分队，有维修干部、车辆管理干部、维修技工、车问值班员、车场值班员和充电工，共100余人。     

从一起发动机无法起动故障谈蓄电池的检测

济南市交通局技工学校的一辆1999年产桑塔纳2000时代超人电喷轿车，因突然无法起动需救援抢修。该车已行驶2万余km，此前未出现任何故障。根据驾驶员的描述，该车在早上发车时曾出现起动困难现象，但起动后，车辆运转正常。驾驶员驾驶车辆正常行驶10余km后，因事停车休息，再起动车辆时突然出现无法起动故障。为迅速排除故障，保证车辆正常运行，决定立即进行就车检查。     

瞄准"打赢"做准备开拓创新谋发展——青藏兵站部全面提升车辆装备正规化建设水平

近年来，青藏兵站部认真贯彻落实科学发展观，以军交运输“两个规定”为依据，以军事斗争后勤准备为牵引，车辆装备管理工作按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路，结合实际，开拓创新，狠抓车辆装备“两成两力”和管理正规化建设，严格执行车辆强制性保养的标准和要求，大力提升了车辆装备管理水平。车辆装备管理工作初步实现了“规章制度健全。     

车辆驾驶"七险情"的处置

侧滑 一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除，但要注意转向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。行车过程中如果车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将转向盘朝侧滑的方向转动。在冰雪路面上出现侧滑时，禁止使用紧急制动。因为紧急制动的后果，不但不能将车立即停住，反而会加剧车辆侧滑。     

真抓实"备"谋打赢开拓创新求发展--71521部队车辆装备建设掠影

近几年来，济南军区所属71521部队车辆装备系统，在各级党委、首长和机关的大力关心与支持下，按照“真抓实‘备’谋打赢、开拓创新求发展、与时俱进上台阶”的思路，始终坚持以提高车辆装备人才的称职率为发展动力，以提高车辆装备的完好率和战备率为工作牵引，以提高车辆维修保障装备的满编配套率为发展支柱，以车辆装备现有法规制度为工作依据，     

严格落实车辆保养规范标准全面整顿恢复车辆技术状况——75120部队狠抓海训演习车辆装备保障工作

2006年年初以来，广州军区所属75120部队按照总部有关开展车辆强制性保养的通知要求，把车辆强制性保养工作作为一件大事来抓，严格落实车辆保养规范和技术标准，全面整治和恢复车辆装备技术状况，提高了车辆装备完好率和战备率，为搞好部队海训、演习车辆装备保障工作打下了坚实基础。2006年8-9月份，该部采取摩托化机动与铁路输送相结合的方式，从营区奔赴某海训场，行程千余公里，圆满完成了海训车辆装备保障任务。     

"盗用"他人车辆肇事责任的认定

案例2002年9月，被告李某向某机械制造厂购买了一辆已报废的吉普。该车报废前行驶证上的车主为某镇政府，机械制造厂是实际使用单位。2003年11月，被告孙某用自配的钥匙将该车“盗开”游玩，在某国道245公里处将原告严某撞伤，孙某肇事后弃车逃逸。交警部门认定孙某应负本次事故的全部责任。2004年1月，严某在追索医疗费未果的情况下，将肇事者孙某、车辆报废前车主某镇政府作为被告一起告到法院，要求赔偿医疗费等各项费用共计4万余元。在案件审理过程中，法院追加李某为共同被告。     

检修车辆的“大拿”——63989部队勤务分队上士班长王健小记

<正>被战友们一致称为车辆检修"大拿"的63989部队勤务分队检修班班长、上士王健,1998年12月入伍。入伍12年来,他刻苦钻研汽车修理技术,单独或带队大修车辆80余辆次、中修车辆400余辆次、小修车辆3000余辆次,共修理各类车辆总成7000余件,为所在部队节约修理经费10万余元。由于工作成绩突出,曾先后6次被评为"优秀士兵"、5次受嘉奖,多次被评为"优秀共产党员"、"优秀机械操作手"和"优秀修理工",2009年荣立三等功;所带班连续3年荣获"先进班集体"。     

抓好车辆安全管理要注重"四个切实"

切实从提高思想认识上增强抓车辆安全管理的紧迫感各级党委和领导要高度重视车辆安全管理工作，把预防车辆事故工作作为实现“两个确保”的重点，定期分析形势，查找隐患，做到警钟长鸣。要坚持抓工作先抓思想、抓落实重抓责任，使车辆安全管理工作做到“五有五到位”（即：党委有安排、各级有责任、任务有分工、检查有标准、奖惩有依据；认识到位、组织到位、措施到位、保障到位、落实到位）。要正确处理好积极主动抓与消极被动防的关系，坚决克服急功近利的短期行为以及消极保平安的错误思想观念。     

军车驾驶员要树立"五种意识"

要树立平民意识军车和地方车辆一样，都是道路交通参与者。这就要求军车驾驶员和地方车辆驾驶员一样，遵守交通法规，服从交警指挥，执行交通信号。不能因为自己驾驶的是军车，就搞特殊、耍特权。一些军车驾驶员不论是否执行特殊任务，都爱闯红灯、与地方车辆争道、挤道，开特权车、霸王车。这种行为的根源是没有树立平民意识，没有消除特殊感、优越感。只有把自己看作普通驾驶人，把军车看作普通交通参与者，才能在交通运行中树立军车的良好形象，保障行车安全。     

"汽车延保"——我国汽车维修的新趋势

什么是“汽车延保”？ “汽车延保”是“汽车延长保修服务”的简称，所谓“汽车延长保修服务”，是指车辆在原厂质量担保期满后，由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务。客户只需支付一定的延长保修服务费用，在延长保修期内，车辆在正常保养及使用中出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用，均由车辆延长保修服务公司承担。     

冬季安全行车应把握"五要"

要认真检查车辆安全部件 转向指示灯、制动指示灯、远近光照明灯、喇叭、刮水器等应齐全有效；整车轮胎气压应符合标准，并尽可能选用摩擦系数大的轮胎；起初行驶状态时，驾驶员应试踩一脚制动踏板，以此检查前、后各车轮的制动力是否均衡一致，避免单轮制动造成车辆甩尾侧滑。